Traumauto RAM1500 oder Falle für mich?

[Databox]

Ansonsten eignen sich gegen verrutschen der Ladung, auch Teleskop Deckenstützen.
Einfach zwischen die Seitenwände klemmen.

 

[tom_HB]

Allein schon eine passend zugeschnittene Bautenschutzmatte hilft gegen Verrutschen. Ist die Preiswert-Alternative aus'm Baumarkt gegenüber den passgenauen Matten für 3-stellige Beträge.
Merke: in einem RAM kann man sehr viel Geld für sehr viele Nettigkeiten versenken die einem bei einem SUV gar nicht unbedingt in den Sinn kommen.

 

[Databox]

Wobei ich festgestellt habe, dass Getränkekisten auf Bautenschutzmatten trotzdem rutschen.

 

[Steinmetz84]

Wobei ich festgestellt habe, dass Getränkekisten auf Bautenschutzmatten trotzdem rutschen.

Bei 10 Kisten Bier rutscht nichts mehr

 

[Flames]

Die Boxen sind ja echt gut, das wäre mein Favorit.

Die Amis benutzen die RAMbox auch gerne als Kühlbox. Getränke rein, Eiswürfel drüber, fertig. Schmelzwasser kann man später unten ablassen.

 

[Steinmetz84]

Ich habe das Hardtop und ein Laderaumauszug, ja der Pickupcharackter ist weg aber was soll’s

 

[RAM-Pe]

Ich glaub, das hat jeder mit Ramboxen schon gemacht und, ich hab auch nur vorne zwei Antirutschmatten aus dem Baumarkt drin, weiter hinten halt den Bedextender.

 

[HelmiHH]

Ramboxen sind bloß blöd für den 5thWheeler, dat macht die Sache etwas komplizierter, ansonsten Antirutschmatte und es rutscht nix, ok, die Qualität muss passen

 

[RedShoe]

Als Antirutschmatte hab ich tatsächlich ein Billigteil vom Discounter drin. Tut absolut was es soll. Hatte mal einen (ja ich weiß ) Kasten Bier drauf und mußte bös in die Eisen. Vier Flaschen hats rausgehoben, aber der Kasten stand.

 

[Christian75]

Bei 10 Kisten Bier rutscht nichts mehr

Hast Du das Bed sozusagen ausgelitert, ähhhh ausgekistelt?

 

[gnymfazz]

Zum Thema offene Ladefläche: Wertsachen, oder Dinge, auf die ich nicht verzichten möchte kommen bei Abwesenheit natürlich in die Kabine oder verschlossene Kiste, aber anderes Zeug ist noch nie abhanden gekommen.. Ich achte aber auch darauf, nix offensichtlich griffbereit liegen zu lassen, sondern wenn möglich "zu verstecken", und wenn da nur n oller Lappen oder ne Jacke drüber liegt..
Ich hatte zu Anfang eigentlich damit gerechnet, dass der volle 20l Reservekanister mal weg ist, aber auch das ist noch nicht vorgekommen..
Also bei einem Einkaufsstopp oder so, habe ich keine großen Bedenken..

 

[superschnecke]

Ram Fahrer ….ach da rutscht was auf der Ladefläche

Chevy Fahrer :

 

[Marcus L.]

Hatte bereits auch das Vergnügen RAM 5,7 Sport Singlecab und DD 3,6 AWD (beide 2015) zu bewegen.
Spritmäßig tun die sich nicht viel, lass das zwei bis drei Liter sein, für mich bei der Größe und Gewicht kein Argument.
Für uns war der RAM einfach unpraktisch mit Hund, geht mit ner Doppelkabine aber sicher auch mit zwei Hunden.
Alleine einkaufen geht, mit Frau und Hund muss der Einkauf auf die Ladefläche, klar da gibt es Mäglichkeiten zu sichern und gegen Regen zu schützen, muss man eben investieren oder schon mit dem passenden Zubehör kaufen.
Fahreigenschaften des RAM´s muss man eben akzeptieren/wollen, Fahrwerk und Bremse war für mich unterste Schublade, Frau fuhr bei nasser Fahrbahn nur 4WD, mir gefiel das lose Heck....also auch da mal überlegen, ob Frau da im täglichen Gebrauch mit klar kommt. Übersichtlich ist der Koffer nach hinten (mit Kamera sowieso) ganz gut, nach vorn (ohne Kamera) gehtso...gewöhnt man sich dran.
RAM würde ich personlich nur als Hemi kaufen, der 3,6er passt irgendwie nicht zur Optik und bringt finanziell meines Wissens nach kaum Vorteile, wenn man den Informationen im Forum glauben kann wovon ich ausgehe.

Grundsätzlich fehlt es uns zum RAM im DD an nichts, wir sind ein kinderloses Ehepaar mit Haus und Hund.
Spontan fällt mir nichts ein, was ich im RAM untergebracht habe, was nicht auch in den Bauklotz passt.
Baumarkt 20 15er OSB Platten mit umgeklappter zweiter Sitzreihe und geschlossener Heckklappe, Schnittgut aus dem Garten kommt in Grüngutsäcke, der 1800er Gefrierschrank, 20 Säcke Rindenmulch, die ein oder andere EU- Palette, Fliesen samt Kleber und Fugenmittel für ein ganzes Bad....
Unser Labradormischling hat ein gemütliches Plätzchen in der zweiten Sitzreihe wenn wir zu zweit mit Hund unterwegs, oder ich zur Arbeit fahre (Hund begleitet mich täglich zur Arbeit), wenn Schwiegermutter mit ihrem Huskymischling mal mitkommt klappen wir die dritte Sitzreihe hoch und finden zu "fünft" platz.

Für mich das beste Argument für den DD ist Fahrwerk, Bremse und Assistenzsysteme...das ist für mich immer noch weit weg von EU Fahrzeugen, aber um einiges besser als im RAM...was natürlich sicher auch an der Gewichtsverteilung VA/HA liegt.

Der RAM hat auf Grund der "LKW" Zulassung sicher finanzielle Vorteile, beim DD wäre ich da vorsichtig was Steuer betrifft, da gibt es wohl Unterschiede bezüglich der EZ...unser liegt mit 3,6er AWD und 15er EZ bei 528€, spätere EZ werden wohl höher besteuert, beim Hemi könnte das aber anders sein.

Fahrt doch mal beides zur Probe und entscheidet dann, bedenke aber...einmal RAM Hemi probegefahren könnte alle deine Sinne um 30 Jahre zurücksetzen!

Ja, ich gebe zu auch immer wieder nach nem RAM zu schauen, die momentane Preisgestaltung ist es mir aber nicht wert mich privat von unserem Bauklotz zu trennen und dafür einen RAM anzuschaffen.


Viel Geduld, Glück und Erfolg bei eurer Suche.

 

[Martin81]

Da fast 90 Prozent der RAM aus Isernhagen, Langenhagen und Garbsen kommen, sind das fast alles ausschließlich Unfaller, auch wenn es online nicht dabei steht?
Kurzer Fin Check im Bekanntenkreis, Fahrzeug hat auch einen Salvage Titel, Verkäufer ist damit aber offen um gegangen. (Road Track Motors)

 

[RAM-Pe]

Da fast 90 Prozent der RAM aus Isernhagen, Langenhagen und Garbsen kommen, sind das fast alles ausschließlich Unfaller, auch wenn es online nicht dabei steht?

Ja, ist leider so. Wenn dir das egal ist, fahr hin, ansonsten such lieber länger und kauf dir (meist) von Privat eine deutsche Erstzulassung mit lückenloser Historie. Ist ja schon mehrfach zu geraten worden. Hat meist auch seinen Grund.

Kurzer Fin Check im Bekanntenkreis, Fahrzeug hat auch einen Salvage Titel, Verkäufer ist damit aber offen um gegangen. (Road Track Motors)

VIN /Carfax würde ich auf jeden Fall machen, wenn es ein Unfaller ist, damit du siehst, welchen Schaden er genau hatte.

 

[The Boss]

Da fast 90 Prozent der RAM aus Isernhagen, Langenhagen und Garbsen kommen, sind das fast alles ausschließlich Unfaller, auch wenn es online nicht dabei steht?
Kurzer Fin Check im Bekanntenkreis, Fahrzeug hat auch einen Salvage Titel, Verkäufer ist damit aber offen um gegangen. (Road Track Motors)

Du könntest auch noch beim Truck Shop in Lüneburg schauen. Die haben ab und an auch mal Gebrauchte. Aber nicht in der bunten Vielfalt wie die dubiosen Händler im LK Hannover.
Oder als Neuwagen bei Autoport Isernhagen, ist ein AEC Händler.

 

[MAR]

Nochmal zum Runterkommen, wenn du 35T€ zur Verfügung hast und der RAM höchstens 100Tkm runter haben soll, Bj.2015+ dann brauchen wir über in Deutschland zugelassen, unfallfrei und mit den super begehrten RAM-Boxen nicht reden.
Und falls wir realistischer über 200Tkm und/oder Unfaller reden, dann schau dir die Kisten genau an, da geht’s los mit HEMI-Tick und allem möglichen.
Und 150 km/h Reiesegeschwindigkeit oder Kurzstrecke 4km heißt 20-25L Gas/100km (incl. Benzin)
ICH LIEBE RAM… aber er ist kein praktisches Alltagsfahrzeug oder Preis-Leistungssieger.

 

[HelmiHH]

Also Falle für Dich

 

[Martin81]

Ich denke mal der RAM ist wie schon zu sehen eher unpraktisch für uns, ich tendieren eher zum Durango mit V6, dem Explorer V6 oder den Grand Cherokee V6.
Der V8 im Durango ist mir von den Steuern zu hoch.

 

[NeoNeo]

ich tendieren eher zum Durango mit V6..............................................................

Warum die Tendenz zum 3.6 Liter Pentastar, anstatt des 5.7 Liter Hemi V8...? Im Verbrauch nehmen sich Beide nicht viel, in der Versicherung auch nicht, allenfalls die Steuer ist beim V8 etwas höher. Fahrleistungen, Sound und Wiederverkaufswert dürften beim V8 Hemi allerdings um einiges besser sein...