Latein am Ende. Kauf jetzt nen Leo2. :-D

[Larsi]

Aber wenigstens der Wendekreis ist in Ordnung

Und der WoWa nachher unterm Leo

 

[Tron]

Und der WoWa nachher unterm Leo

Bisschen Schwund ist doch immer.

 

[v8mann]

Der TE schreibt ja nüscht mehr dazu???

 

[Tron]

Der TE schreibt ja nüscht mehr dazu???

Vermutlich ueberwaeltigt von der Diversitaet der Antworten hier.

 

[JörgDD]

Bisschen Schwund ist doch immer.

Genau! Da muss man einfach größer denken. Er ist ja immerhin im Gelände weiter gekommen als mit dem Räm.

 

[conchoulio]

Das gute am Leo ist der V12 Mehrstoffmotor.

Der läuft mit billigstem Fusel, Butter, Öl und wenn's ganz dringend ist auch ein einziges Mal mit Benzin.

Irgendwas davon wird mal wohl immer kriegen. Egal, wo man ist.
Den Turm kannst du auch zum geräumige Wohnabteil mit Slideouts umbauen. ZGG dürfte hier nicht das Problem sein.

 

[superschnecke]

Umso schlimmer, dass ich bei einem Kumpel auch schon ein VTG überholt habe….
Die Lösung von Dodge ist halt billig und dafür nicht gut.
Hier gehört eigentlich eine Viskokupplung rein mit großem Kühler.

 

[hunter1006]

Das gute am Leo ist der V12 Mehrstoffmotor.

Der läuft mit billigstem Fusel, Butter, Öl und wenn's ganz dringend ist auch ein einziges Mal mit Benzin.

Irgendwas davon wird mal wohl immer kriegen. Egal, wo man ist.
Den Turm kannst du auch zum geräumige Wohnabteil mit Slideouts umbauen. ZGG dürfte hier nicht das Problem sein.

Eigentlich das perfekte Overlander Reisemobil. Langsam komm ich echt ins Grübeln, ob ich mir sowas zulegen sollte. Hmm, mal nachdenken:

Also Ersatzteilversorgung weltweit ist gesichert, Teile werden wo benötigt einfach per Fallschirm aus der Transall abgeworfen.

Aber mit wievielen Achsen die einen an der griechischen Mautstation einsortieren, oder ob Bip&Go auf den französischen Autobahnen funktioniert? Ich weiss nicht. Kann mich an keine Kategorie "Schwere Kampfpanzer" erinnern.
Gerade in Frankreich könnte historisch bedingt die Fahrzeugwahl einige hochgezogene Augenbrauen bewirken...

 

[The Boss]

Das gute am Leo ist der V12 Mehrstoffmotor.

Ist das der Vorläufer vom Fluxkompensator

 

[JörgDD]

ob Bip&Go auf den französischen Autobahnen funktioniert?

Das wird an der Mautstation mit dem Leo bestimmt dein kleinstes Problem werden denn du wirst da einfach nicht durchpassen. Wobei...mit genug Anlauf...

 

[Tron]

Eigentlich das perfekte Overlander Reisemobil.

Weiteres Negativum ist der Spritverbrauch (egal, was man reinkippt). Der liegt wohl so um 300L/100km auf der Strasse und 500 im Gelaende.
Aber mit dem 1200L-Tank ist die Reichweite zumindest dem RAM nahezu ebenbuertig. Naja, fast.

 

[c43amg]

Die äußere Erscheinung beim "Einmarsch" in die Gastländer könnte für einige Verwirrung sorgen...