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Am RAM sind alle Scheiben mit UV Filter ausgestattet rsp. 5% getönt. Das ist längst Standard im Fahrzeugbau, jeder Fiat Panda hat das. Klares Glas ist ausgestorben ausser vielleicht in 3.Welt Ländern. Also nix mit Sonnenbrand am Arm. :rofl:

Wie wäre es mit der Luftfiltereinheit ebenfalls vom Diesel?

Puh, da bin ich jetzt überfragt, bei mir waren ein paar Pins korrodiert, ich konnte also von aussen reparieren. Ein paar Ideen hätte ich schon aber dazu braucht man die Unterlagen um die entsprechenden Pins in den Steckern sicher zu identifizieren. Dann könnte man mittels Klemmen eine Glühlampe...

Jup, würde ich auch ans Chassis hängen, da findet sich schon ein Platz. Ladefläche oder Fussraum ist doch schade um den verlorenen Platz.

Mal unters Auto geguckt ob der Hebel überhaupt noch mit dem Getriebe verbunden ist? Zumindest ein leichtes Geräusch sollte das Einlegen schon machen. Leg mal ein und Fahr ne Kurve auf nem Parkplatz, dann merkst du sofort ob der 4x4 drin ist oder nicht.

Raus ja, aber hast du auch jeweils getestet ob der Vordere geht wenn das Rücklicht nicht eingesteckt ist und umgekehrt? Die Zündung muss jeweils ausgeschaltet werden um das Modul zu reseten.

Leider nicht, kostet irgendwas zwischen 150-250$ rum. Ob das FCM getrennt vom TIPM ersetzt werden kann am 2006 weiss ich nicht, am 2004er waren es 2 Einheiten. Und das Modul muss mit Chassisnummer bestellt werden, sonst funktioniert es nicht richtig.

Ja bei mir ist der Waschibehälter vorn in die Ecke gepresst, 50cm hoch und 15cm im Durchmesser, jeden Winkel nutzend. Darum hab ich mich ja gewundert wie da vorne noch irgend was anderes Platz finden könnte. Im Diesel ist der Motorraum eh voll gestopft bis in jede Ecke.... aber wem erzähle ich das.

Also nicht die Kiste aufmachen gell, nur die Stecker abmachen, die Schutzhüllen derselben entfernen und alle Pins auf Korrosion kontrollieren. Bei den Rückleuchten dasselbe, Stecker ab und kontrollieren. Schau ob der Blinker wieder geht wenn du das Rücklicht nicht einsteckst und vice versa...

Bei meinem kommt man am besten an die 7 Stecker indem man den Innenkotflügel entfernt, der ist ja schnell entfernt.

Danke, habe gerade ein Bild gesucht davon. https://www.ebay.com/itm/New-2006-Mopar-Dodge-Ram-1500-TIPM-Totally-Integrated-Power-Module-/171246133942 Funktionen des FCM;

Alles klar, wäre ne nette Option gewesen um etwas Platz frei zu bekommen für Anderes. :cry:

Wenn du sonst nix findest, zieh mal die Multi- Stecker unterhalb am Frontcontrolmodul ab, die sollen wohl öfter mal an Korrosion leiden. Die Stromkreise werden ja allesamt vom FCM überwacht und wenn da ein Fehlerstrom ist wird die Funktion vom FCM lahm gelegt um weitere Schäden zu verhindern...

Welche Bremsscheiben hat denn der Vorbesitzer verbaut? Da gibts riesige Qualitäts Unterschiede, leider viel zu oft wird Billigramsch aus Indien verbaut. Die wellt des schon in der ersten Autobahnausfahrt.

Das Thema ist nicht neu, hier in diesem Thread hats etwas gesetzliche Info dazu. Weil, so ganz verboten ist die Folie nicht auf den vorderen Seitenscheiben aber so ganz legal eben auch nicht. https://forum.buschtaxi.org/vorsicht-splitterschutzfolie-vorne-in-deutschland-t44253.html

Wozu denn, es ist doch offensichtlich dass es am Unterbodenschutz liegt, also abkratzen die Pampe.

Na das ist ja echt das Letzte sowas, bei den älteren Modellen geht das noch. Wie sieht das aus mit Länderkennung ändern? Da müsste dann ja zumindest das TFL mit drin sein.

Seh ich auch so, wenn jemand schon fragt WO das Diff ist und was das IST sollte er daran selber besser nichts machen. Und nein, es liegt sicherlich zu 100% nicht am Unterbodenschutz FALLS tatsächlich ein Rad blockiert. Allerdings KÖNNTE es am falschen Öl liegen dass eine eventuell vorhandene...

Brauchst nicht, die Schrauben sind ab Werk mit Loctite gesichert. Dass hier bei Ihm er diese verloren hat ist ein absoluter Einzelfall, hab ich im ganzen Leben noch nie gehört. Überlegt doch mal, Amiauto verliert Bremse? Na da würde aber die Post abgehen im Blätterwald und die Millionenklagen...

Fahr in eine Werkstatt und lass das jemandem anschauen der sich damit auskennt.