Sonntagsfahrverbot

[ThorstenD]

Es ging Hudson aber glaube ich um die Kombi SZM+Auflieger= <7,5t zGG

 

[Magyarenpower]

mal die rennleitung nicht unterschätzen, auf der autobahn wissen die jungs sehr wohl bescheid und kontrollieren verstärkt solche gespanne.

was ist eigentlich aus unsere ungarn geworden, die nach kierspe auf der bab rausgewunken wurden?? hat sich reinhard schon mal gemeldet oder steht er immer noch auf dem parkplatz?

Nichts ist daraus geworden aus der Anzeige ,bis Heute jedenfalls.
Ich bin auch mal gespannt ob ich da noch mal was höre.

 

[Magyarenpower]

der Reinhard ist schon zu Hause

der schreibt uns immer wie toll das Wetter bei Ihm ist

Da hast du recht mit dem Wetter,das ist hier wirklich
viel beser als in Doofland.

 

[hudsonbay]

Jetzt kram ich mal in der Kiste Sattelzugmaschine alleine darf fahren weil kein LKW und keine Ladeflaeche mit Auflieger ist Fahrverbot. Weis ich noch aus der Zeit von den ganzen Truckertreffen. Bin mit der SZM an vielen Wochenenden heimgefahren sogar mal in begleitung der Rennleitung.

Gruss Mike

das ist richtig, aber dabei spielt die zGG von 7,5 t eine rolle. und da scheiden sich wieder die geister :roll:

 

[dermitdemDodge]

ahhhhhhhhhhhhhhhhh macht uns follens klirrer im Kopp

cu

 

[hudsonbay]

ahhhhhhhhhhhhhhhhh macht uns follens klirrer im Kopp

cu

sorry, andre,
hatte noch keine zeit, das was ich dir geschickt habe, abzuklären. hab es aber nicht vergessen!

 

[hudsonbay]

§ 30 Abs. 3 StVO spricht von Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 t sowie von Anhängern hinter Lastkraftwagen ...
Lastkraftwagen: Kraftwagen, der unabhängig vom zulässigen Gesamtgewicht und der Anzahl der Räder nach Bauart und Einrichtung zur Güterbeförderung bestimmt ist. Auf die Eintragung in den Zulassungsdokumenten kommt es dabei nicht an (OLG Düsseldorf).
Anhänger: landläufig ist darunter ein Fahrzeug ohne eigenen Antriebsmotor zur Lastenbeförderung oder als Anhänger-Arbeitsmaschine zu verstehen.
Sattelkraftfahrzeuge bestehen aus einer (Sattel-)Zugmaschine und dem Sattelauflieger; sie gehören zu den Lkw und unterliegen dem Sonn- und Feiertagsfahrverbot.
VwV zu § 3 StVO: Sattelkraftfahrzeuge zur Lastenbeförderung sind Lastkraftwagen im Sinne der StVO.
Nicht zu den Lkw gehören Zugmaschinen, deren wirtschaftlicher Wert allein in der Zugleistung besteht (OLG Hamm).
Zugmaschinen mit Hilfsladefläche unterliegen aber dann dem Verbot, wenn die zulässige Nutzlast mehr als 40 % des zulässigen Gesamtgewichts beträgt (OLG Celle, OLG Düsseldorf).
Pkw unter 7,5 t mit Personenkabine und anschließender Ladefläche oder als Pkw zugelassene Kleintransporter sind Lkw und unterliegen bei Anhängerbetrieb dem Fahrverbot (BayObLG); ebenso Wohnanhänger hinter Lkw (OLG Stuttgart).
Fazit: Ein Sattelkraftfahrzeug ist demnach eine Fahrzeugkombination (Sattelzugmaschine + Sattelanhänger). Als Sattelkraftfahrzeug wird es einem Lkw gleichgestellt (VwV zu § 3 StVO). Vom Sonn- und Feiertagsfahrverbot ist ein Sattelkraftfahrzeug nur dann betroffen, wenn die Gewichtsberechnung zu einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7,5 t führt.
Das abgebildete Sattelkraftfahrzeug lässt den Schluss zu, dass das zul. Gesamtgewicht unter 7,5 t liegen dürfte. Wenn dem so ist, wird es vom Sonntagsfahrverbot nicht erfasst.
Als kristisch ist lediglich die Aussage in der TÜV-Broschüre im Abschnitt "Erst rechnen - dann fahren" zur Ermittlung des Gesamtgewichts durch Addition der zulässigen Gesamtgewichte zu werten. Originalaussage hierzu: "Bleibt der so ermittelte Wert im 7,5-Tonnen-Rahmen, kann die Kombination der beiden auch an Sonn- und Feiertagen eingesetzt werden. Wenn dem so wäre, würde damit die normierte Bestimmung "... sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen nicht verkehren ..." ausgehebelt werden. Und genau das wollte der Verordnungsgeber damit nicht erreichen.
Hier bedarf es m. E. einer Berichtigung der Broschüre.

 

[ThorstenD]

Na das nenn ich doch mal ne fundierte Aussage! Respekt!

 

[Diefenbaker]

Pkw unter 7,5 t mit Personenkabine und anschließender Ladefläche oder als Pkw zugelassene Kleintransporter sind Lkw und unterliegen bei Anhängerbetrieb dem Fahrverbot (BayObLG);

Ein als PKW zugelassener Pickup fällt also auch unter das Sonntagsfahrverbot, da er nicht nach den Eintragungen in den Papieren bewertet wird sondern nach dem äußeren Erscheinungsbild....
Einzige Möglichkeit ist also die Zulassung als Zugmaschine mit Hilfsladefläche.
Was ist dann aber unter

deren wirtschaftlicher Wert allein in der Zugleistung besteht

zu verstehen?? Wieviel Anhängelast muss das Fahrzeug dann mindestens haben?

 

[ThorstenD]

Was ist dann aber unter
zu verstehen?? Wieviel Anhängelast muss das Fahrzeug dann mindestens haben?

Genau das lasse ich (bereits seit nunmehr zweieinhalb Jahren) mit einer Klage vorm Niedersächsischen Finanzgericht klären. Klagegegenstand ist ein Nissan Patrol GR 4,2D mit Anhängelast 4050kg.

Verkehrsrechtlich ist die Zugleistung sowie alle anderen Merkmale einer Zugmaschine ja klar definiert, das ist nicht das Problem.

 

[ThorstenD]

Hier noch ein Link zum Thema Zugmaschine

 

[Diefenbaker]

Der Link ist sehr hilfreich. Danke.