Ram 2014 Spurverbreiterung

[AmmuNation]

Ich hab die 24er drauf ohne Flexen und es sind Radmutter und keine Bolzen.

Aber du hast keinen 2014er, das wird bestimmt nen Unterschied machen. Drei 14er Fahrer haben schon das Gegenteil gesagt... also werdens wohl 36mm werden :? Wichtig ist, dass das volle Einlenken kein Problem darstellt! Kann mir das jemand bestätigen?

 

[husabergpower]

Aber du hast keinen 2014er, das wird bestimmt nen Unterschied machen. Drei 14er Fahrer haben schon das Gegenteil gesagt... also werdens wohl 36mm werden :? Wichtig ist, dass das volle Einlenken kein Problem darstellt! Kann mir das jemand bestätigen?

Ich habe noch keine 14er Felge von innen gesehen. Würde mich aber wundern, wenn die keine Taschen mehr hätten. Und auf das richtige Gewinde achten. Die 14er haben M14x1,5.

 

[cratello]

Ammu - ich würde bei einer Bestellung mitmachen

24/36!

Wie sieht der Stehbolzen aus bezw. die Felgentasche?

Greets cratello / urs

 

[Vogtländer II]

Beim 14'er muss nix geflext wern bei Originalfelgen... :idea: alles Gut bei...24/36

 

[Franse]

Wenn ich den Reifen mal wieder runter nehme, mache ich gerne Fotos von den Abdrücken des Stehbolzens in der Felge. (Hatte das ohne Kürzen erstmal versucht)
Es sind minimal Taschen vorhanden, es fehlen jedoch wie gesagt 3 mm.

Aber vllt. hat der Sport andere Felgen ??

 

[AmmuNation]

Beim 14'er muss nix geflext wern bei Originalfelgen... :idea: alles Gut bei...24/36

Sport hat aber andere Felgen

Wenn ich den Reifen mal wieder runter nehme, mache ich gerne Fotos von den Abdrücken des Stehbolzens in der Felge. (Hatte das ohne Kürzen erstmal versucht)
Es sind minimal Taschen vorhanden, es fehlen jedoch wie gesagt 3 mm.

3mm... das deckt sich genau mit der Aussage von Cellonde.

Rumschnipseln kommt echt NICHT in Frage. Daher tendiere ich aktuell zu 36/36... nochmals die Frage, rubbelt das vorne beim Einlenken oder sieht es besonders auffällig aus o.ä.?

 

[husabergpower]

Wenn die wirklich keine Taschen mehr haben, dann kann man ja auch 27er nehmen. https://schippan-shop.de/EXEC/6/946D6705AAA400745B91E440

 

[AmmuNation]

Ok, Schippan ist ne Alternative. Eigentlich wollte ich bei Hansen kaufen, aber gut. Sind die SPV von Schippan gut...? Das Festigkeitsgutachten von Hansen wär halt fürs Gewissen gut... Und von Schippan hab ich nach 2min Googeln leider viel negatives gefunden.

 

[AmmuNation]

So, hab da was gefunden mit 36mm vo/hi.. ich finds sehr geil

-> https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=74&t=38907#p936823

 

[AmmuNation]

Hab jetzt zugelangt, 2x36mm von Hansen.

 

[Toolman]

Echt jetz :shock: Bist du dir dabei ganz, ganz, ganz sicher? I

Ich hab 2 Satz Originalfelgen, die haben BEIDE die Taschen.(2012er)

 

[Calimon]

Hab jetzt zugelangt, 2x36mm von Hansen.

Werd ich irgendwann genau so machen. Bigger is better

 

[AmmuNation]

Ich hab 2 Satz Originalfelgen, die haben BEIDE die Taschen.(2012er)

2014 ungleich 2012!

 

[Painkiller]

Hi Leute,

ich mach mal nichts hier neues auf sondern häng mich einfach hinten dran.

Hab mir 36er Hansen SPVs gekauft.Erst mal nur einen Satz.
Hab eine Platte vorn und eine hinten drauf geschraubt, das der Prüfer beide Achsen beurteilen kann.
Wenns vorn zu viel ist kann ich immer noch einen Satz 24er bestellen.
Wenns ok ist dann eben noch einen 36er dazu.
Dachte ich!
Hinten geht.Vorne grenzwertig hat er gesagt.
Aber die Spur wird um mehr als 2% verbreitert.Also braucht er noch ein Gutachten fürs Fahrwerk das es auch stabil genug ist um die jetzt größer werdenden Kräfte zu ertragen.
Jetzt die Frage: Gibts sowas?Hat jemand sowas?Ist das wirklich nötig???

Gruß Frank

 

[S.W.A.T. Ram]

Als kleine Hilfe mal ein Vergleichsfoto Original gegen 35x12,5x20 Reifen, vorne 48mm Hoffmann und 2,5 Zoll höher, hinten 72mm Hoffmann und 1,5 Zoll höher.
Hab jetzt 2 Monate mit dem TÜV diskutiert. Schlussendlich gings nur mit einem Zivilgutachter. Der scheiß hat mal eben so 700 Euro gekostet uke:
Dafür ist jetzt echt alles eingetragen und die Rennleitung kann mich mal. :mrgreen:

 

[husabergpower]

Als kleine Hilfe mal ein Vergleichsfoto Original gegen 35x12,5x20 Reifen, vorne 48mm Hoffmann und 2,5 Zoll höher, hinten 72mm Hoffmann und 1,5 Zoll höher.

Wurden bei dir die Radbolzen vorne gekürzt? In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass die originalen 2014er Felgen keine Taschen mehr haben für die zu langen Radbolzen bei 24mm Spurverbreiterungen.

 

[zwergnase]

Hab ja auch die 24/36er Kombi aufn 14er. Vorne müssen die Radbolzen bei der Laramiefelge definitiv beschnitten werden.
Das ganze hat mich mit Eintragung 500,- Euro Aufpreis gekostet.

 

[S.W.A.T. Ram]

Ja, müssen gekürzt werden. Die Felgen haben schon Taschen, die sind aber nicht tief genug.

 

[husabergpower]

Wenn die Taschen nicht tief genug sind für die 24mm Spurverbreiterungen reicht es dann vielleicht für die 1" Verbreiterungen, die ja 25,4mm stark sind?

 

[S.W.A.T. Ram]

Das kann gut sein. Viel müsste ich nicht abflexen. Das Gewinde war garnicht betroffen. Nur die Verjüngung am ende hab ich entfernt.