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Warum mußt Du immer wieder zwischendurch so einen Blödsinn schreiben?

Sind ja oft so 0,50€/Kwh. Also ca. das selbe wie man unterwegs auch für Strom zahlt. Problem wird eher sein, daß Du die Kiste nicht voll bekommst, bei 6A am Anschluß insgesamt. Man bekommt ja oft nicht mal die Klimaanlage ins Laufen. Aber eigentlich stellt sich die Frage gar nicht, weil Du mit...

Und schon wieder löst das E-Auto echte Probleme. Bisher suche ich ein Hotel nach Gründen wie Lage, Preis, Bewertung, Pool, Sauna etc. Und wenn ich dann meine Frau frage, fange ich wieder von vorne an. Nun nehme ich einfach das, was eine Ladesäule hat. Wie praktisch.

Dann lies Dir bitte nochmal durch, was Oli schreibt. Das es "funktionierT", wenn man zu gewissen Einschränkungen bereit ist, ist schon klar. Das bestreitet hier niemand. Ich bestreite ja nicht einmal, daß man auch mit der Bahn an die Ostsee fahren kann. Ist halt' noch komplizierter. Oli blendet...

Im Wohnmibil habe ich sogar Betten und kaltes Bier im Kühlschrank. Ich habe halt nur den Nachteil, daß ich das alles nicht brauche, da die blöde Karre sofort wieder voll ist. Wie ist das nochmal mit den Toiletten: Hat jeder Supercharger eine Toilette oder nur, wenn z.B. ein Kino in der Nähe und...

Du bist halt' kein Tesla Fahrer und damit eindeutig das Problem. Wahrscheinlich werden demnächst sogar Hotels um die Ladestationen herum gebaut, dann verbringen die gleich ihren Urlaub da. Ich würde ja auch gerne meine Markise beim Tanken des Wohnmobils ausklappen und die Stühle rausholen, aber...

Das muß wirklich die neue Art des Reisens sein. Einerseits geht einem einer ab, wenn ich 45 Minuten im Monat beim Tanken spare. Andererseits gehe ich mal schnell ins Kino udn schaue, was gerade zufällig läuft, wenn das Auto Strom braucht. Planst Du Deine 900 Km Trips jetzt nach dem Kinoprogramm...

Da bin ich jetzt einfach mal sprachlos... Also wenn der Tesla Strom braucht, dann mußt Du Dir immer sowieso die Füße vertreten, pinkeln oder Kaffee trinken. Wenn Du aber einmal die Woche tankst, dann paßt das immer gerade nicht Und das regelmößte an- und abstepseln zu Hause kostet auch genau 0...

E-Auto Fahrer schein wirklich eine ganz spezielle Spezies zu sein. Wir planen auch Stops, aber so wie es uns paßt. Also beispielsweise machen wir die Pause lieber, wenn wir schon ein Stück in der Schweiz sind und am Rastplatz die Berge sehen können. Oder man fährt noch schnell an Frankfurt...

Habe ich da was überlesen? Wie sparst Du denn werktags Zeit?

Scheinbar definierst Du "ohne Probleme" schon, wenn Du nicht stehen bleibst. Die eine oder andere Stunde beim Laden warten scheint kein "Problem" zu sein... Das sind halt' so MIssionierungssprüche, die zumindest ich nicht brauche...

"mein Elektriker kauft nun auch einen Tesla..." Das nenne ich mal Hardcore oder vom Regen in die Traufe

Die Aussage ist seltsam, denn es gbt ja objektive Unterschiede. Ich habe zum Beispiel noch nie gehört, daß ein Verbrenner tagelang in einen Wassercontainer muß. Deswegen scheint sie in ihrer Pauschalität auch eher politisch motibiert.

Gut, darunter kann ich mir nichts vorstellen. Zumal gerade die Elektroautos ja gerne beim Laden brennen, also nicht direkt abhängig von den Kilometern. Ich hatte auch irgendwo mal gelesen, daß die Brandgefahr bei Verbrennern mit dem Alter steigt. Das kommt dann wahrscheinlich bei den E-Autos...

Beide Zahlen sind schon auf den ersten Blick zu niedrig. Tesla hat bisher gut eine Million Autos gebaut. Denke schon, daß mehr als 0,002 Teslas bisher abgefackelt sind...

Mehr Energie kann es eigentlich nicht sein, denn ein Akku speichert nur den Bruchteil der Energie eines Tanks. Genauso muß ein Schweißbrenner nicht mehr Energie umwandeln, als ein Lagerfeuer. Mit Sicherheit aber konzentrierter. Ein Wasserglas 99% Schwefelsäure ist auch gefährlicher für einen...

Ich habe mal im Fernsehen gesehen, wie brennende Verbrenner mit zwei Feuerlöschern (6 Kg?) gelöscht wurden. Keine Ahnung, ob das immer geht oder nur, wenn das Feuer noch nicht so groß ist. Auf jeden Fall geht es beim Elektroauto nicht so.

Wieso ist es arrogant, das Ignorieren von Fakten zu hinterfragen? Es ist doch nun mal ein Fakt, daß Elektroautos heißer brennen, schwerer zu löschen sind und das Feuer nach Löschen wieder ausbrechen kann. Oder nicht? Also, wie bekommt man denn jetzt ein brennendes Elektroauto aus dem dritten...

Wenn es kein Problem ist, ein brennenes Elektroauto aus einer Tiefgarage oder einem Parkahus zu entfernen, ist das doch gut. Alternativ kann man sicher auch in jedes Parkhaus einfach mit einem LKW einen mit Wasser gefüllten Container neben das ausgebrannte Wrack stellen und der daneben...

V8 können in der Regel auch damit leben, daß andere keinen wollen und sind nicht religiös missionierend unterwegs