Wird wohl das Beste sein was man machen kann.

[MrTurbodiesel]

Ist das bei den Fahrzeugen nötig? Meine, was ist bei denen kaputt?

Normalerweise die Injectoren(Einspritzdüsen). Ist ne Heidenarbeit. Sind zum Teil auch Bosch-Injektoren aus deutscher Herkunft, die da getauscht werden müssen.Es betraf meist die LB7 Duramax-Motoren. Soll ab Baujahr 2004 mit dem LLY Motor aber besser geworden sein.
Aber bei diesem roten Chevy ist wohl mehr kaputt...

 

[flaxi]

Aber bei diesem roten Chevy ist wohl mehr kaputt...

jau, die Glühkerzen werden auch so gewechselt.......... :twisted: :twisted:

sorry bin wieder fies.........
ne, der Duramax ist schon ein feiner Motor, aber hier in EU ein ziemlicher Exote.
Wenn ich auf den Parkplatz des hiesigen Umrüsters schaue, dann schätze ich mal, daß auf 10 Dodges 2 Fords und 1 Chevy kommen.

 

[MrTurbodiesel]

Wenn ich auf den Parkplatz des hiesigen Umrüsters schaue, dann schätze ich mal, daß auf 10 Dodges 2 Fords und 1 Chevy kommen.

Macht ja auch Sinn, da Dodge die Nähe zu Chrysler hat und man zur Not mit Problemen auch zu den hiesigen Händlern gehen kann.