RAM goes electricity!

[Trailsurfer]

Ich bin überrascht, dass das hier nach den ganzen Schlagabtauschen der Vergangenheit noch nicht thematisiert wurde

MotorTrend Link

 

[jimboray]

Der Link funktioniert bei mir leider nicht...

 

[Trailsurfer]

Hmm, bei mir jetzt auch nicht mehr ?

Geb mal bei Google „RAM 2024 Electric“ ein, dann kommen mehrere Einträge inkl. Videos

 

[cosmo87]

https://www.youtube.com/watch?v=oSRKc840VVg

In 2024 geht´s auch bei RAM los

 

[Benutzer 1814]

...gott nee, fangen die jetzt auch noch mit eKacke an...

 

[user 45532]

Katastrophe

 

[eXup]

Geil

Von wegen zu kurz.

 

[user 45532]

.....

 

[StephanAC]

Die Silhouette sieht doch schon mal nett aus. Wenn ich die Textbox richtig interpretiere, sehen sie einen Range Extender vor. Passt dann zur Aussage des breitbeinig auftretenden CEO, daß es keinen Kompromiss bei Leistung und Kapazität geben soll.

 

[oelhahn]

...gott nee, fangen die jetzt auch noch mit eKacke an...

Da wird kein Hersteller dran vorbeikommen, ob sinnvoll oder nicht.
Es kann ja nur gut sein, wenn es Konkurrenz gibt, allein schon wegen der Preise.
Tesla wird auch umdenken müssen...

 

[oelhahn]

Da wird kein Hersteller dran vorbeikommen, ob sinnvoll oder nicht.
Es kann ja nur gut sein, wenn es Konkurrenz gibt, allein schon wegen der Preise.
Tesla wird auch umdenken müssen...

Ich klopp' mich ja gerade auch verbal mit einem Bekannten, was nun sinnvoll ist oder nicht.
Abwarten und E-Bomber kaufen, wenn es nicht mehr geht, oder RAM weg und was kleineres her
oder RAM weiterfahren bis ultimo oder oder oder...

Echte Alternativen gibt es nicht, bestenfalls Kompromisse.
Und draufzahlen tun wir sowieso in irgendeiner Form, sei es über den Wertverlust,
höhere Kraftstoffpreise oder Steuern oder was weis ich..

, der Spielraum ist gross.

Und wer mal gaaaaaanz ehrlich ist gibt zu, das er zumindest mal leise drüber nachgedacht hat,
ob so'n fetter PU wirklich noch sinnvoll ist.

Die meisten werden den ungern abgeben wollen, so auch ich.
Trotzdem sehe ich mir den Markt gerade an und beobachte, in welche Richtung das im Endeffekt gerade läuft und ob es ansatzweise brauchbare Alternativen gibt.

 

[GrandJeeper]

Und wer mal gaaaaaanz ehrlich ist gibt zu, das er zumindest mal leise drüber nachgedacht hat,
ob so'n fetter PU wirklich noch sinnvoll ist.

Wieso „Noch“ sinnvoll?! Das verstehe ich irgendwie nicht…

Und Hand aufs Herz, ich denke darüber nach die Marke zu wechseln, ja, obwohl ich das eigentlich nie wollte, aber ein US PickUp in der Klasse RAM 1500 wird’s auf jeden Fall wieder werden. Ich wäre auch einen PickUp in der Klasse 2500er nicht abgeneigt, wäre nicht das leidige 3,5t Thema… Fahren dürfte ich die Kiste, aber auf die 80 KMH hätte ich keinen Bock.

Ich habe das ganze ja hier im Forum vor einer Weile schon einmal aufgeführt… Wir bekommen ja nun hoffentlich ganz bald (ihr dürft die Daumen drücken!) unseren Grand Cherokee, was sicher die Vorteile eines netten Spaßautos und Alltagsfahrzeuges vereint.
Trotzdem wird das Fahrzeug aber des Öfteren an die räumlichen Grenzen kommen in Zukunft. Hund im Kofferraum, somit ist der schon mal weg. Kindersitz auf der Rückbank. Jetzt geht es schon los, wo man den Kinderwagen hin packt… Von einer Fahrt in den Urlaub will ich erst einmal noch gar nicht sprechen.
Beim PickUp: Kindersitz auf den einzelnen Sitz, den Rest der Rückbank hoch geklappt ergibt ausreichend Platz für den Hund. Bed frei für alles andere.

 

[Radi]

Na ja. Viel ist es ja noch nicht.

Eine Frage bleibt.
Wenn ihr Euch entscheiden müßtet, zwischen E-Ram und Lightning, würdet ihr den Lightning in Blau oder Silber bestellen?

 

[Helmudel]

Ich denke, sie müssen sowas machen um im Geschäft zu bleiben. Wenn ich ehrlich bin, muss ich zugeben das ich vermute, dass es offensichtlich dazu kommt, das wir alle irgendwann sone Elektrokiste fahren müssen - zumindest bis es wieder was ordentliches gibt - da Is mir persönlich n RAM näher als ein Audi.

 

[oelhahn]

Ich hoffe immer noch auf Wasserstoffverbrenner.
Etliche Hersteller von Motoren basteln bereits daran herum.
Vorteil wäre, das der Sound erhalten bleibt und trotzdem die Umwelt geschont wird.

 

[Thomas W]

So oder mit synthetischen Kraftstoffen. Hätte den Vorteil, dass man von den fossilen Brennstoffen wegkommt, ohne den kompletten Fahrzeugbestand zu ersetzen.

 

[Helmudel]

Am besten wäre dann ein Wasserstoff Umbaukit für die bestehende Gasanlage

 

[eXup]

ein Wasserstoff Umbaukit für die bestehende Gasanlage

Unzufrieden?

 

[heini-bu]

Sehr spannend, was der CEO da erzählt. Total eigene Wege gehen in der Elektrifizierung, und das im Konzern Stellantis? Kann sich keine Marke leisten.
Aber erstmal kommt 2024 das Batterie-Elektrische Vehikel RAM 1500.
ich werde es beobachten auf dem Weg zum H-Kennzeichen

 

[StephanAC]

Wasserstoffverbrenner wurden doch schon vor langem beerdigt. BMW hatte das Mal als Versuch im 7er inkl. Robottankstelle.