Henere
2500s
das deaktiviert die Alarmanlage. Nicht so mein Ziel...
Schade.
Schade.
OBD und Einschalten von DRL
- Ersteller Falkomfs
- Erstellt am
Help Support Dodge-Forum:
The Black Hawk
CrewCab
Dachte ich auch erst, das der Dieb dann auch seine Ruhe hat. Aber er legte das abgeschnittene Kabel auf die Beifahrertür, somit wird ein öffnen der Fahrertür erkannt.
Man könnte auch einen Schalter setzen falls man mal länger die Tür offen lässt und Musik laufen soll ...
Henere
2500s
Zum Verständnis für mich: Der legt das parallel zur BF-Tür ? Wieso geht dann noch das Licht an beim öffnen ?
Aber es ist ja auch egal. Wenn Zündung aus, dann auch Musik aus beim öffnen einer vorderen Tür. Egal ob rechts oder links.
Ich hätte gerne einfach der Software gesagt: Halla Maul. Ähnlich wie beim Gurtschloss (was ich nicht deaktiviert habe).
Wenn ich im Auto was mache (außer fahren) habe ich da gerne mehr Platz für die Haxen, darum geht es mir. Ist ja wie Tür öffnen müssen um die Feststellbremse treten zu können. Scheiß Kleinwagen
Aber es ist ja auch egal. Wenn Zündung aus, dann auch Musik aus beim öffnen einer vorderen Tür. Egal ob rechts oder links.
Ich hätte gerne einfach der Software gesagt: Halla Maul. Ähnlich wie beim Gurtschloss (was ich nicht deaktiviert habe).
Wenn ich im Auto was mache (außer fahren) habe ich da gerne mehr Platz für die Haxen, darum geht es mir. Ist ja wie Tür öffnen müssen um die Feststellbremse treten zu können. Scheiß Kleinwagen
The Black Hawk
CrewCab
das Licht im Tacho wird leuchten von der angesteuerten Beifahrertür.
Und Musik bleibt auch an nach Zündung aus, einfach nach Motor aus nochmal den Knopf drücken, dann bleibt das Radio auch noch an trotz Tür öffnen.
Und Musik bleibt auch an nach Zündung aus, einfach nach Motor aus nochmal den Knopf drücken, dann bleibt das Radio auch noch an trotz Tür öffnen.
Henere
2500s
mir ist das nix. Mag am noch funktionierenden Kabelbaum nix ändern. Danke dennoch.
Falkomfs
QuadCab
Mit einem Schraubendreher das Schloß schließen, wäre zumindest eine Möglichkeit.
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Henere
2500s
Knallt aber reichlich, wenn man es vergisst wieder zu öffnen
Falkomfs
QuadCab
Gut das stimmt wohl, und wenn du es ganz vergessen hast sogar öfter.
Henere
2500s
Am RAM noch nicht, bei vorhergehenden Autos schon. Darum habe ich mir das ganz schnell wieder abgewöhnt.
Wo sind die Zeiten hin, als in der A-Säule noch ein mechanischer Schalter war ?
Wo sind die Zeiten hin, als in der A-Säule noch ein mechanischer Schalter war ?
Daywalker
Ohne Chrom ist alles besser 😎
Hallo ihr fleißigen RAM Schrauber, ich habe eure Beiträge gelesen und möchte gerne bei meinem RAM das DRL freigeschaltet haben.
Da ich davon Null Plan habe würde ich gerne wissen welchen OBD2 Adapter und welche App ich genau brauche.
Am besten noch mit Anleitung wie ich es einschalten muss
.
Danke schon mal für eure Antworten.
Da ich davon Null Plan habe würde ich gerne wissen welchen OBD2 Adapter und welche App ich genau brauche.
Am besten noch mit Anleitung wie ich es einschalten muss
Danke schon mal für eure Antworten.
nomercy346
QuadCab
Das sind alle settings die mit dem DRL zu tun haben:Hallo ihr fleißigen RAM Schrauber, ich habe eure Beiträge gelesen und möchte gerne bei meinem RAM das DRL freigeschaltet haben.
Da ich davon Null Plan habe würde ich gerne wissen welchen OBD2 Adapter und welche App ich genau brauche.
Am besten noch mit Anleitung wie ich es einschalten muss.
Danke schon mal für eure Antworten.
DRL configuration >optional
DRL lamp location > dedicated
DRL dropout enabled > yes
CBC I/O right dedicated DRL lamp output present> yes
CBC I/O left dedicated DRL lamp output present > yes
LED dedicated DRL present> yes
ECUConfig 3 DRL customer setting enable> yes
CustSetMenu 1 daytime running lights CSM> yes
------
DRL lamp location kannst du dir aussuchen, high beam geht soweit ich weiss nicht, der Rest geht alles, dedicated ist die originale Einstellung auf den Blinkern
Mit den Einstellungen oben kannst du es im uConnect ein und ausschalten
The Black Hawk
CrewCab
Und alfaobd laden
Und OBDlink MX+ Adapter kaufen.
Und OBDlink MX+ Adapter kaufen.
Banan
Durango 3.6 WD - Limited - MY2015
Es gibt die ganz billigen blauen China Adapter
OBD2-BT-Interface ELM327 v1.5. Für AlfaOBD reicht dieser vollkommen aus. Der einzige Nachteil ist die lange Lieferzeit aus China. Der OBDlink MX+ unterstützt alle möglichen Protokolle, ob man die alle braucht...
Einen blauen v1.5 hätte ich noch übrig für kleines Geld abzugeben.
OBD2-BT-Interface ELM327 v1.5. Für AlfaOBD reicht dieser vollkommen aus. Der einzige Nachteil ist die lange Lieferzeit aus China. Der OBDlink MX+ unterstützt alle möglichen Protokolle, ob man die alle braucht...
Einen blauen v1.5 hätte ich noch übrig für kleines Geld abzugeben.
Okay danke. Schaue mir nachher die V an.
Ich hatte, zugegeben nur kurz bzw. bis zur ersten Gegenwehr, mit AlfaOBD und OBD-JScan probiert. Zumindest JScan verwies bei vielen Funktionen darauf, dass der Adapter das nicht macht und es dafür einen OBDLink MX+ braucht.
Was AlfaOBD genau meldete hab' ich nicht mehr im Kopf. Auch das schaue ich nachher genauer an.
puschel_1
QuadCab
Ich hab das hier mal versucht zusammenzufassen:
Codiermöglichkeiten am RAM
Ich hab auch das kleine blaue IF, klappt aber auch wirklich nur mit der V1.5 Version.
Ich konnte damit sogar einen neuen China-Schlüssel für Keyless-Go anlernen.
Bisher gab es keine Funktion, die ich in Kombination mit AlfaOBD damit nicht realisieren konnte.
Codiermöglichkeiten am RAM
Ich hab auch das kleine blaue IF, klappt aber auch wirklich nur mit der V1.5 Version.
Ich konnte damit sogar einen neuen China-Schlüssel für Keyless-Go anlernen.
Bisher gab es keine Funktion, die ich in Kombination mit AlfaOBD damit nicht realisieren konnte.
The Black Hawk
CrewCab
Geh mal mit Alfaobd und dem V1.5 ins Klimasteuergerät ...
Aber auf eigene Gefahr.
