Monstertruck
Master of Disaster
Das ist eigentlich egal weil man ohne Probleme auf 3,49to ablasten kann, wenn es nicht schon passiert ist.
LKW-Maut für unsere RAM's ab 2024?
- Ersteller JohnRAM
- Erstellt am
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dodgerico
Mannschaftskabine
Das ist nicht egal, weil genau darum geht es. Hat man 3.5 t drin stehen, muss man "über 3.5t" nichts machen und "ab 3.5t" auf 3.49t runtergehen.
"Mehr als 3,5 to ....".
Siehe Ausblick auf Juli 2024:
https://www.balm.bund.de/DE/Themen/Lkw-Maut/lkw-maut.html
Wie ich schon öfter schrieb: die meisten RAMs werden nicht betroffen sein.
Gruß aus MG
Klaus
dodgerico
Mannschaftskabine
D.h., ich hab 3.5 t im Schein ,damit bin ich raus. Richtig ?
Richtig!
Irgendwann ist einer scheinbar beim Auflasten auch über diese Frage gestolpert, hat sie nicht richtig beantwortet und 3,49 t genommen. Nun sind beide Gutachten im Umlauf und sorgen regelmäßig für o.a. Verwirrungen.
Frei sind Fahrzeuge mit einer eingetragenen zulässigen Gesamtmasse bis einschließlich 3500Kg.
Mautpflichtig ist alles mit einer eingetragenen zulässigen Gesamtmasse ab 3501Kg.
Ist das denn wirklich so schwer zu begreifen?
Mautpflichtig ist alles mit einer eingetragenen zulässigen Gesamtmasse ab 3501Kg.
Ist das denn wirklich so schwer zu begreifen?
Radi
Thermomix war kein Gallier.🤨
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Christian75
Immer mit der Ruhe
Die liegt ja bei 2000.
The Boss
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Bitte beachten, die LKW Maut über 3,5t gilt nur für den gewerblichen Verkehr.
Christian75
Immer mit der Ruhe
Ob die jetzt im Gewerbe ist, möchte ich nicht näher erörtern oder gar bebildert bekommen. 
Monstertruck
Master of Disaster
nicht für alle gewerbliche!
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ok. Danke für die Info.
The Boss
CrewCab‘er 😎
Wenn ich Gerüst und Material an meine Baustellen fahre zählt das nicht als gewerblicher Güterverkehr sondern als Werkverkehr. Und selbst wenn, bezieht sich die Neuregelung auf über 3,5 t vom Motorfahrzeug, egal ob dann noch ein 3,5 t Anhänger dran ist.
Monstertruck
Master of Disaster
Eigentlich betrifft es nur das Transport Gewerbe, sprich die ganzen Ducatos mit Vogelnest oben drauf.
und genau diese Polensprinter liegen bei 3,5t und somit keine Maut und gehen uns weiter auf den Sack
Tigger
...
Die würden Dir auch mit Maut auf den Sack gehen?
Wo ist da der Unterschied?
das es dann weniger gibt weil es sich dann nicht mehr rechnet was es ja jetzt scho nicht tut mit den ca. 900kg Zuladung
Tigger
...
Es werden nicht weniger.
Viele von denen sind jetzt schon über Fahrzeuge über 3,5t und nur auf dem Papier abgelastet auf 3,5t.
Also werden sie einfach noch weiter abgelastet. Ansonsten wird halt noch ein Fahrzeug eingesetzt, dann bekommen die Fahrer halt noch weniger Geld.
Egal wie aber eins ist sicher.
Weniger werden es bestimmt nicht.
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