Monstertruck
Master of Disaster
Kann man es wie einen Unfall aussehen lassen wenn die Schwiegermutter drin sitzt? Sozusagen eine Selbstzerstörungsfunktion?
Also ich hab nix gegen meine Schwiegermutter, wohnt immerhin gute 470 Km entfernt (und sorgt dafür, dass zweimal jährlich unsere Fenster penibelst geputzt werdenSchwiegermutter-Appotierfunktion
Das wäre Dir die Zerstörung des Teslas wert, scheint mir...Kann man es wie einen Unfall aussehen lassen wenn die Schwiegermutter drin sitzt? Sozusagen eine Selbstzerstörungsfunktion?
Frage nur für einen Freund.Das wäre Dir die Zerstörung des Teslas wert, scheint mir...
Spezi von mir ist Jurist, der hört diese Ausrede regelmäßig mindestens 1 x im Monat...Frage nur für einen Freund.
Die Frage betrifft mich nicht, weder mit dem Durango, noch mit dem K 70-Oldie, auch nicht mit dem Spielzeugauto meiner Frau, einem Astra H Twintop CabrioMuss gerade schmunzeln, bei dem Gedanken an die "Bei-Fuss-Funktion"
der neuen E-Technik. Es scheint, dass Heutzutage viele Mitbürger
am liebsten mit dem Auto bis vor die Aldi-Kasse fahren würden. Nur nicht einen Meter zu weit laufen...
Bei der Ankunft im Einkaufszentrum gehts dann wohl noch halbwegs.
Jeder fährt bis vor den Eingang und schickt sein Auto dann auf Parkplatz-
Suche. Nur, wenn ich mit meinen Einkäufen und weiteren 10 Kunden
vor der Tür stehe und alle ihre Fahrzeuge herbeiordern, kann es schon
mal eng werden. Wahrscheinlich will jeder zu erst weg....
Gibt es dann so was wie eine "Me First"-Taste auf der FB, die ich zweimal
am Tag benutzen darf ? Oder dürfen bar bezahlte Fahrzeuge grundsätzlich
nach vorne ? Vielleicht auch der Teuerste zuerst ?
Ich glaube, da muss der Gesetzgeber noch mal ran.....
Am Samstag wieder gesehen ... zwei Damen im Cayenne aus NL fahren vom Lidl Parkplatz in Dörpen auf die gegenüberliegende Straßenseite zum BabaStyle Friseursalon und parken dort. Und wo wir gerade dabei sind: meine Schwiegermutter macht so was auch.Es scheint, dass Heutzutage viele Mitbürger
am liebsten mit dem Auto bis vor die Aldi-Kasse fahren würden. Nur nicht einen Meter zu weit laufen...
Machen wir genauso, ob mit dem Ram, dem Mustang oder dem Audi. Paar Meter zu Fuß haben noch niemandem geschadet, erspart auf die Jahre aber einiges an Kosten wie von Dir beschrieben...- weil ich mich auf Parkplätzen immer in die letzte Reihe mit freien Plätzen um mich herum stelle.
Frag bei Mario Thimm in Winsen, der hat bestimmt noch welche.... weil K 70-Zierleisten und -Stoßstangen nicht wiederbeschaffbar sind, ...
Das war meine Frage...Dafür forstet Musk ja ökologisch wertvollen Mischwald auf eigene Kosten an anderen Stellen wieder auf !!!!
Danke für den Tipp - Mario ist mir bekannt:Frag bei Mario Thimm in Winsen, der hat bestimmt noch welche.
Grüß Tjark ... ist so eine Art Schwiegersohn.Danke für den Tipp - Mario ist mir bekannt:
mein bester Freund seit über 30 Jahren und Vater meines Patenkindes.
Mach ich. Die Welt ist klein ?Grüß Tjark ... ist so eine Art Schwiegersohn.
Ja da hast du leider recht, das andere Problem sind Dinge die eben nicht zuverlässig immer gleich gut funktionieren... eben z.B. das herbeirufen... in 7 von zehn Fällen klappt es super aus der Garage, 2 x mit Problemen und 1 x ist mir zu dumm... so was darf nicht sein, soll aber eben am schlechten Internet liegen und ich habe halt kein WLAN in der Garage..Irgendwann mal ist leider der Haupttenor von Tesla...
Ja... ist doch cool... da ich ein Leihsystem für Vermessungsgeräte habe schicke ich dann das Fahrzeug direkt zum Kunden und der lädt das dann nur noch ein...Schwiegermutter-Appotierfunktion
Ich mag meine SchwiegerelternKann man es wie einen Unfall aussehen lassen wenn die Schwiegermutter drin sitzt? Sozusagen eine Selbstzerstörungsfunktion?
Dass der selbst nen Parkplatz sucht ist mir neu?! Macht er aktuell glaube ich nicht, erst mit Level 4 oder 5. Wozu dieses Herbeirufen über den ganzen Parkplatz sinnvoll nutzbar ist, weiß ich auch nicht, ist halt ein Abfallprodukt von dem autonomen fahren.Nur nicht einen Meter zu weit laufen...
Bei der Ankunft im Einkaufszentrum gehts dann wohl noch halbwegs.
Jeder fährt bis vor den Eingang und schickt sein Auto dann auf Parkplatz-
Suche.
Nachvollziehbar..., wobei sich gleichermaßen die Grundsatzfrage ergeben würde, ob so ein Fahrzeug ohne führerscheininhabendem Fahrer, der im Notfall eingreifen kann, auch wenn es eigentlich unter Level 5 gar nicht mehr vorgesehen ist, überhaupt irgendwo in Europa einschließlich Deutschland bewegt werden dürfte. Kann wahrscheinlich von vornherein verneint werden, da eine solche Gesetzesänderung europaweit nie stattfinden wird, also wird es ein autonomes Level-5 Fahren hier nie und nimmer geben. Auch nicht in 20 Jahren... Level 3 wäre wahrscheinlich das Höchste aller Gefühle, mit ganz viel Glück, fehlerfreien System und einem guten Schuss Rechtsdruck aus der EU...Der Vater von meiner Steuerberaterin hat nun mit 81 seinen Lappen abgegeben, nirgends mehr selbständig hin fahren können wäre für mich ätzend....
Eigentlich die einfachste Sache der Welt, denn es gilt nach wie vor ein Rechtsfahrgebot und das gilt nicht nur auf mehrspurigen Autobahnen, sondern eben auch auf jedeweden anderen Straßen. Wenn Firma XYZ (nein, ich meine jetzt nicht speziell Tesla) am Ende also zu Blöde ist, ihr System so zu programmieren, dass das Fahrzeug grundsätzlich auf der rechten Straßenseite fährt und nicht in der Mitte, sollten die sich mit Level 3, 4 und 5 besser gar nicht erst beschäftigen...Ich bin da aber sehr skeptisch... wenn ich z.B. in D auf einer Landstraße ohne Mittellinie fahre, links und rechts aber Linien sind, kann ich den Autopilot aktivieren, der interpretiert das dann als Singelroad, sprich der fährt genau in der Mitte, da kann man eigentlich darauf warten bis es bei ein paar Trottel rumst, weil sie zu doof sind das sinnvoll zu nutzen... aber woher weiß bei Level 5 dann so ein Autopilot, dass er nur die halbe Straße nutzen darf?!
Ich fahr mit dem Ram etwa 35 Tkm im Jahr, anderthalbjähriger Reifenwechsel (ca. 50 Tkm) vorprogrammiert. Ein kompletter Satz mittelpreisiger AT5-Reifen kostet mich zum Beispiel rund 550 Euro inklusive Montage. Gibt teurere, aber auch billigere.Teslareifen kosten mich ca. alle 25000-28000 km 1000 €... im Vergleich zum Ram ist es ca. das 3 fachedas muss man bei der Kostenutzungsrechnung weg rechnen, vielleicht nicht im Vergleich zum Ram, da sind die einfach spott billig, aber zu einem anderen ähnlichen SUV, mir fehlen da allerdings Kosten, keine Ahnung was Reifen für einen GLE kosten, aber sicherlich 500 €/Jahr weniger?! Das gleicht sich dann ungefähr mit der Steuer aus... wollte ich aber der Vollständigkeithalber noch erwähnen...
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