AirSuspension - Die Zusammenfassung

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Glück gehabt, verschreis nicht...

Ich hab darüber schon eine elende Diskussion hinter mir...

LWR ist bei meinem My Pflicht, außer du hast Xenonlicht (selbstnivellierend) oder Luftfahrwerk (genauer gesagt Niveauregulierung)
Sorry, das ist Blödsinn!🤦
Der Ram hat eine Ausnahmegenehmigung für ohne LWR.
 
Aber, bei Xenon ist die Scheinwerferreinigungsanlage Pflicht
Nicht ganz korrekt.
Mein 2013er Camaro mit Xenon hat eine Scheinwerferreinigungsanlage, der 2015er Mustang meines Kollegen nicht.
Viele Mustangtreiber (Gen6 2014-2023) beschweren sich über die magere Lichtausbeute wie RAM Gen4 Besitzer, ebenfalls Camaro Gen6 Fahrer.

Internet sagt Copy / Paste:

"Scheinwerferreinigungsanlagen sind bei Lichtquellen mit einem Lichtstrom von über 2000 Lumen gesetzlich vorgeschrieben. Dazu gehören insbesondere Xenonlicht-Scheinwerfer (Ausnahme: 25-Watt-Variante)."

Ich meine, dass die Gen5 Camaros 35 Watt Xenon haben und Mustang Gen6 nur 25 Watt Xenon.
 
@Bayernjeeper aber wie kann ein TÜV Prüfer etwas von dir verlangen was es bei dem Auto nie gab? Und ob das Auto jetzt Luft hat oder nicht hat mit dem Licht doch absolut nichts zu tun 🤷
 
aber wie kann ein TÜV Prüfer etwas von dir verlangen was es bei dem Auto nie gab? Und ob das Auto jetzt Luft hat oder nicht hat mit dem Licht doch absolut nichts zu tun 🤷
Das Auto hatte nie weißes Standlicht, aber der TÜV verlangt es.

Und das Luftfahrwerk hat ja Einfluss auf das Licht, es gleicht bei Beladung die Höhe aus, damit die Scheinwerfer nicht zum Himmel strahlen.
 
Beim TÜV bin ich übereingekommen, dass die Reinigungsdüsen Riesen Mumpitz sind.
Vorschrift ist es trotzdem…wird der Dreck halt noch schön verschmiert.
Das einzige was hilft ist sauber machen.
 
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