AirSuspension - Die Zusammenfassung

[Mr.Dietz]

@Radi
Also zu meiner Verteidigung der Druckminderer ist nur in Max. Durchfluss angegeben

Und ein Mann kann mit jedem Werkzeug arbeiten und wenn es erstmal nur dafür reicht das der RAM wieder fahrbereit ist wäre es ja auch ausreichend

Aber demfall werde ich es mal so Testen das ich die Fehler alle Lösche, und dann Starte und einfach abwarte bis er was macht. Vielleicht dauert es ja ne Weile weil komplett leer war

 

[Deine Mudda]

Also ich habe grad vor kurzen manuell mit einen Druckluftkompressor die Tanks auf knapp 8,5 aufgefüllt. Hierbei fiel mir auf das er nur nicht gemeckert hat auf normaler Höhe. Off 1 und 2 verringert sich der Druck und den Tanks und dann kommt wieder die Meldung.

Die Fehlermeldung ging nach dem befüllen übrigens erst nach 3 Starts und Anfahrten von alleine weg.

Also eine volle Funktionsfähigkeit denke ich wird erst bei ca. 12/12,5 Bar in normaler Fahrhöhe gemessen gegeben sein.

 

[GasGuzzler]

@Mr.Dietz
Hast du evtl mit Alfaobd aus versehen nen Werkstatt/transport Modus oder so aktiviert?
Ich glaub das hatte ich auch mal und dann hatten alle 4 geblinkt.

 

[The Black Hawk]

Also ich habe grad vor kurzen manuell mit einen Druckluftkompressor die Tanks auf knapp 8,5 aufgefüllt. Hierbei fiel mir auf das er nur nicht gemeckert hat auf normaler Höhe. Off 1 und 2 verringert sich der Druck und den Tanks und dann kommt wieder die Meldung.

Die Fehlermeldung ging nach dem befüllen übrigens erst nach 3 Starts und Anfahrten von alleine weg.

Also eine volle Funktionsfähigkeit denke ich wird erst bei ca. 12/12,5 Bar in normaler Fahrhöhe gemessen gegeben sein.

Ich hab momentan nur 7bar in den Tanks drin, und selbst da fährt er auf Offroad 2 ohne zu meckern, dann ist der Druck nur noch bei 4,2 bar, trotzdem kein Fehler, nix.

 

[The Black Hawk]

Also ich habe grad vor kurzen manuell mit einen Druckluftkompressor die Tanks auf knapp 8,5 aufgefüllt. Hierbei fiel mir auf das er nur nicht gemeckert hat auf normaler Höhe. Off 1 und 2 verringert sich der Druck und den Tanks und dann kommt wieder die Meldung.

Die Fehlermeldung ging nach dem befüllen übrigens erst nach 3 Starts und Anfahrten von alleine weg.

Also eine volle Funktionsfähigkeit denke ich wird erst bei ca. 12/12,5 Bar in normaler Fahrhöhe gemessen gegeben sein.

Ich hab momentan nur 7bar in den Tanks drin, und selbst da fährt er auf Offroad 2 ohne zu meckern, dann ist der Druck nur noch bei 4,2 bar, trotzdem kein Fehler, nix.