2019 Gen. 5 - News und Updates

[smc_stefan]

Nö, 6 Zylinder, weil 8-Gang hat er immer...

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[Henere]

Ok muss Dir Recht geben, vielleicht sollte ich nicht mehr morgens um 4 nen Konfigurator nutzen....

 

[smc_stefan]

So was macht man in Ruhe mit ner Tasse Kaffee

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[knollebolle]

https://www.tfltruck.com/2018/02/new-2019-ram-1500-online-configurator-trims-options/

Konfiguratior ist online

 

[husabergpower]

https://www.tfltruck.com/2018/02/new-2019-ram-1500-online-configurator-trims-options/

Konfiguratior ist online

Jupp, seit dem 1. Februar. :mrgreen:

 

[Moppi1977]

Aber leider ohne Preise.... man darf gespannt sein. :roll:

 

[knollebolle]

Jupp, seit dem 1. Februar. :mrgreen:

Okay verpennt

 

[Midnight]

Hi,
man kann ihn sich ja Konfigurieren. Dann einfach ab zum Händler und bestellen. Das geht nämlich.
Schon geklärt. Muss dann halt bezahlen was verlangt wird.
Denke das kann man ruhig mal machen. :mrgreen:

 

[ONE4TV]

...ich finde da nix von LED-Licht :shock:

 

[Moppi1977]

...ich finde da nix von LED-Licht :shock:

Ist bei Bei Big Horn und Laramie als extra zu haben, bei Rebel
Longhorn und Limited Serie...

 

[husabergpower]

Ist bei Bei Big Horn und Laramie als extra zu haben, bei Rebel
Longhorn und Limited Serie...

LED-Licht ist auch beim Laramie Serie.

 

[smc_stefan]

Die Felgen beim Laramie mit Sportpaket... *hmp*
Da ich auf Leder verzichten kann, wäre mir aktuell ein fast voll ausgestatteter BigHorn Black Edition am liebsten oder halt ein Rebel, nur weiß ich noch nicht ob ich wirklich dessen Verteilergetriebe ohne 4WD Auto Mode mag...

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[GrandJeeper]

nur weiß ich noch nicht ob ich wirklich dessen Verteilergetriebe ohne 4WD Auto Mode mag...

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Wenn man es gewohnt ist, den bei Nässe einzuschalten, will man das ungern missen müssen. Also ich zumindest.




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[smc_stefan]

Bei Nässe wärs ja noch ziemlich egal für mich aber im Winter bei teilweiser Schneefahrbahn ist 4WD Auto schon angenehm.

Na ja, mal auf die Preise warten, bisher war ein Bighorn mit voller Hütte ja teurer als ein voller Sport...

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[Midnight]

Aber eins darf man nicht vergessen.
„Fährste Quer Siehste mehr“. :mrgreen:

 

[smc_stefan]

Aber eins darf man nicht vergessen.
„Fährste Quer Siehste mehr“. :mrgreen:

Quer geht auch in 4WD Lock :mrgreen:

 

[GrandJeeper]

Auf die Preise bin ich ja auch schon mehr als gespannt.

Aber denke, so nen großen Ausreiser nach oben kann RAM nicht bringen. Sonst kauft der Ami eben eher einen Ford oder Chevy.


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[Midnight]

Habe was von 7000€ mehr bei jetzigen Dollarkurs gehört.

 

[smc_stefan]

Auf die Preise bin ich ja auch schon mehr als gespannt.

Aber denke, so nen großen Ausreiser nach oben kann RAM nicht bringen. Sonst kauft der Ami eben eher einen Ford oder Chevy.
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Ford, Chevy und GMC sind tendentiell eh ein Stück teurer als RAM, ich denke die werden schon gut an der Preisschraube drehen, sollten die Verkäufe in den USA hinter den Erwartungen bleiben wird halt dort wieder mit kräftigen Rabatten nachgeholfen, die Blöden dabei sind dann wir Importauto Käufer.

War aber beim Gen. 4 nicht viel anders, hab im Herbst 2017 einen Instagram Post eines RAM Händlers in den USA gesehen, der ohne Fragen 25% auf 2017er Modelle gegeben hat, weil der 2018er schon im Anrollen war, wie gesagt, davon können wir nur träumen.

 

[Midnight]

Ford, Chevy und GMC sind tendentiell eh ein Stück teurer als RAM, ich denke die werden schon gut an der Preisschraube drehen, sollten die Verkäufe in den USA hinter den Erwartungen bleiben wird halt dort wieder mit kräftigen Rabatten nachgeholfen, die Blöden dabei sind dann wir Importauto Käufer.

War aber beim Gen. 4 nicht viel anders, hab im Herbst 2017 einen Instagram Post eines RAM Händlers in den USA gesehen, der ohne Fragen 25% auf 2017er Modelle gegeben hat, weil der 2018er schon im Anrollen war, wie gesagt, davon können wir nur träumen.

Ja die Dummen sind wir. Nur ich kann es persönlich nicht glauben das unsere Händler nun keine Rabatte bekommen.
Jammern tun die immer.
Das wir am Anfang vom GEN5 erstmal draufzahlen denke ich auch. So ein „ich will haben Bonus“ :mrgreen: