Suchergebnisse

Alles klar. Jetzt wo ich weiß, daß Du es als unproblematisch siehst, mal 50% (9 zu 13 Jahren) daneben zu liegen, werde ich Deine Aussagen jetzt immer so einordnen. Dann werden wir uns auch fast gar nicht mehr streiten müssen, denn mit +/- 50% passen ja viel mehr Deiner Aussagen. Gut, das wir das...

Nicht Okay, sondern falsch. Kann man auch einfach mal zugeben, daß man zu faul zum Nachschauen war. Muß man hinterher nicht schönreden

Produktionsstart war 2012: https://de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

Das ist völlig unmöglich, da laut Oli erst seit zwei Jahren nennenswert in Akkus investiert wird. Oli, warum hast Du diese Falschmeldung geliked Aber klar, es gibt Fortschritte. Da merkt man ja auch an Telefon/Laptop; Früher waren nach zwei Jahren die Akkus platt, heute halten die auch nach...

Kannst Du bitte aufhören, persönich zu werden und einfach die Behauptungen belegen, die Du gemacht hast: 1."Blödsinn... es wurde nie auch nur annähernd so viel in Forschung Batterietechnik investiert wie in den Diesel..." 2."erst seit zwei Jahren hat sich das geändert und die Fortschritte sind...

Oli wird ja gleich Nachweise für seine Theorien liefern. Aber ich würde denken, daß insbsondere das Militär schon seit hundert Jahren an besseren Batterien interessiert ist. Und da hat Geld nie eine Rolle gespielt. Aber spätestens seit Mobiltelefonen wird extrem viel Geld da reingesteckt...

Du behauptest also ernsthaft, daß erst seit zwei (!) Jahren verstärkt in die Batterieforschung gesteckt wird? Woran machst Du das fest? Wieviel Geld wurde denn bisher in die Erforschung des Dieselmotors und wieviel in Erforschung von Batterien gesteckt? Dein Link gibt das nicht her und es würde...

Ja, der Speicher hat beeindruckende 100 MWh. Das ist die Strommenge, die ein Kernkraftwerk in 5 Minuten produziert. Nur um das mal größentechnisch einzuordnen.

An Batterien wird schon seit hunderten Jahren geforscht, mit stetigen, aber überschaubaren Fortschritten. Ein Entwicklungssprung ist nicht in Sicht, obwohl in den letzten Jahrzehnten extrem viel Geld in das Thema geflossen ist. Beim Verbrenner hast Du einen ineffizieten Motor und einen...

Die Technik nennt sich z.B. "schneller Brüter" und ist seit Jahrzehnten bekannt und in Betrieb. Es gibt auch andere Ansätze, einfach googeln, wenn es Dich interessiert. Sicher ist aber: Es wird nichts für eine Million Jahre vergraben. Die Flügel der Windräder strahlen nicht, das Volumen ist aber...

Eben. Es wird keine Endlagerung geben. Das wird genauso "verbrannt" wie die Flügel der Windräder.

Wovon? Von den Rotorflügeln der Windräber? Leider noch nicht.

Durchschnittswerte sind beim Strom Unsinn. Schau einfach hier: https://www.electricitymap.org/zone/DE?remote=true Netzlast über 70GW, Wind bringt 12 GW. In zwei Stunden ist die Sonne komplett weg, macht eine Lücke von ca. 50 GW. Wo kommt die her, wenn in zwei Jahren Kernkraft und weitere...

Da gibt es diese wie ich finde sehr gute Serie auf Sky: Da war es ein bekannter Konstruktionsfehler, der aber nicht dem Personal kommuniziert wurde. Das zusammen mit einem falschen Test Setup hat das Ding hochgehen lassen. Wie immer kommen bei solchen Katastrophen meist mehrere Sachen zusammen.

Ja, theoretisch ist die Bahn super. Theoretisch

An den Vergleich Innenraum ICE/Tesla hatte ich gar nicht gedacht. Aber stimmt, da gibt es Ähnlichkeiten Klar beschleunigt der Tesla wie ein Sportwagen. Deswegen hinkt ja der Vergleich zum ICE, der eher wie ein 80er Roller unterwegs ist..

Interessanter Vergleich, der zeigt wie unterschiedlich die Wahrnehmung ist. Ein ICE wird von jedem Trabbi oder Käfer lockerst versägt: https://www.morgenpost.de/printarchiv/kinderpost/article103256785/Wie-viel-PS-hat-ein-ICE-3.html

Das erste Handy war aber besser als die Telefonzelle. Deshalb brauchte es auch keine Subventionen, sondern die Leute haben es, obwohl es teuer war, freiwillig gekauft. Das E-Auto ist trotz irrer Subventionen insgesamt nicht günstiger als der Verbrenner, der seinerseits mit extrem hohen Steuern...

Wir haben in der Firma so einen A3 etron Hybrid. Vor dem Lockdown bin ich ein paar mal damit gefahren. Da wir auch einen A3 TDI quattro haben, kann man ganz gut vergleichen. Gefühlt ist der Anzug im Elektromodus immer etwas höher, da der gewohnt Lärm des Diesels fehlt. Absolut kann das...

Das heißt, der intelligente E-Autofahrer fährt eine halbe Stunde, bevor er am Abend nach langer Fahrt endlich den Campingplatz erreicht, noch mal schnell für eine Stunde im Industriegebiet an den Schnelllader? Die quängelnden Kinder werden begeistert sein.