Neue Stoßdämpfer, was für ein Unterschied

[GrandJeeper]

Nein, das heisst dass die Dämpfer den möglichen Weg für einen 1" Lift haben.

Ah okay, Glück gehabt

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[smc_stefan]

Ja, ist praktisch bei den Dingern, so hab ich mir einen leveling Kit gespart und er steht jetzt schön grade da

 

[Pegaso650]

Hallo smc Stefan

Auf welche Höhe hast du Ihn gesetzt?
Will meine Morgen einbauen.

Grüße
Pegaso

 

[GrandJeeper]

Meine hinteren kommen morgen rein, die vorderen sind noch auf den Weg zu mir.

Evtl. gehe ich vorne auch etwas höher damit er gerade steht.

Deine Höhe würde mich auch mal interessieren, Stefan, und ein Bild wie der jetzt da steht.


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[smc_stefan]

Hallo smc Stefan

Auf welche Höhe hast du Ihn gesetzt?
Will meine Morgen einbauen.

Grüße
Pegaso

Ich hab setzen lassen, gerade halt so viel damit er gerade steht, ich denke das ist eine Nut höher als die Standardeinstellung.

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[Tron]

Ich habe meine auch eine "Raste" höher gestellt. AFAIK 1,4", habe aber die Anleitung gerade nicht da. Damit ist er hinten zwar immer noch leicht höher als vorne (also ein bisschen Rake ist noch da), aber das sieht stimmig aus.

 

[GrandJeeper]

Also nicht die untere "Stock" Stellung, sondern die Raste drüber, wenn ich das richtig verstehe?!

Die Gesamthöhe ändert sich dadurch aber nicht viel, oder? Hintergrund ist, dass ich beim neuen Haus mit der Antenne bis auf 4-5cm gerade so in das Tor passe - scheiß Bauvorschriften. Hab zwar noch ne Halle in der Nähe, aber die ist so 500m zum laufen...

So, mach mich jetzt mal dran die hinteren Dämpfer gegen die Bilstein zu tauschen... Mal sehen ob das leichte Versetzen der HA bei Unebenheiten dann auch weg ist, ich berichte.


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[Tron]

Also nicht die untere "Stock" Stellung, sondern die Raste drüber, wenn ich das richtig verstehe?!

Die Gesamthöhe ändert sich dadurch aber nicht viel, oder?

1. Ja
2. Nein. Er kommt damit etwas "gerader", die Gesamthöhe ist weitgehend unverändert.

 

[GrandJeeper]

Okay danke.

Bin ja wirklich mal gespannt auf das Fahrverhalten wenn die mal alle 4 drin sind.


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[sir-walli]

So endlich die vorderen Dämpfer eingebaut. Hat alles super geklappt. Aber ich muss sagen das die Dämpfer recht straff sind.
Nach einer Probefahrt ist das Resultat folgendes:
Schlaglöcher werden straff abgefedert geht in Richtung Sportfahrwerk, aber schneller Lastwechsel und Kurven sind super garnicht mehr schwammig.
Hier noch Foto.

 

[Big Blue]

Meine sind jetzt auch alle drin ,vo+hi Bilstein 5100 ,Vorne verstellbar

Bin statt wie angegeben 2" aber auf 3,15" dennoch alles gut

Bestellt in USA-Rockauto

Vom Boden bis Radkasten hab ich 102cm und ihr ?

 

[GrandJeeper]

Nachdem die hinteren schon seit letzter Woche verbaut sind kamen heute auch endlich die vorderen an, mal sehen ob ich morgen dazu komme zum einbauen.

So werd ich die montieren. Mal sehen um wie viel höher er in der Realität kommt...

Frage an die, die es vorne schon hinter sich haben: kommt man mit normalen Federspannern aus. Hab welche von Gedore, für normale Fahrzeuge.


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[tom010]

ich hatte damals einen spindelfederspanner ausgeliehen. das war gut so. die feder steht ordentlich unter spannung.

mein set bilstein 5100 sind aus den usa unterwegs. einen spindelfederspanner habe ich mir diesmal selbst gekauft, sollte morgen da sein.

werde das dann auch alles selber machen (zum zweitenmal). ich verbaue dann gleich noch ein spacer kit (3"/2") und lasse die dämpfer vorn auf 0" einstellung.

cu tom

 

[GrandJeeper]

So Teile hab ich auch

Mal sehen wie weit ich damit komme, dass die Feder ganz schön unter Spannung steht ist klar...


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[tom010]

meine so einen hier.

 

[GrandJeeper]

Da sieht schon professioneller aus.

Versuche morgen (so der Plan jedenfalls) mal wie weit ich komme.


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[Malzan]

So werd ich die montieren. Mal sehen um wie viel höher er in der Realität kommt...

Warum sollte er durch neue Stoßdämpfer höher kommen????

Gruß, Malzan

 

[Fredl]

Die Beilstein sind durch den federteller Höhenverstellbar

 

[GrandJeeper]

Warum sollte er durch neue Stoßdämpfer höher kommen????

Gruß, Malzan

Siehst Du die Kerben am Stoßdämpfer vorne? Den Ring darin kann man verstellen, damit verstellt man den Federteller und der Bock kommt weiter nach oben, wenn man das möchte.


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[Pegaso650]

Hallo Grand Jeeper
Bin bei meinem noch eine Raste höher steht jetzt waagerecht

Grüße
Pegaso