RAM-UMBAU THREAD

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ThorstenD

Guest

• 28. Juni 2008

• #1

Um das ganze mal etwas zu ordnen und nicht für jeden einzelnen Step des Umbaus nen neuen Thread aufzumachen, fass ich das ganze hier zukünftig mal zusammen. Es soll sich ja noch einiges tun am Ram...

Gestern wurden z.B. schonmal die neuen Socken für den Ram angeliefert: Mickey Thompson Baja ATZ SLT in 37x13,5R18 124Q. Jetzt muss ich "nur noch" irgendwann dafür sorgen das sie auch drunter passen. Eigentlich die falsche Reihenfolge, aber die Gelegenheit war grad günstig(st). :mrgreen:

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #2

Letzte Woche schon wurden die neuen Rückfahrscheinwerfer montiert. 55mm Löcher sind ohne den passenden Kreisschneider ganz schon schlecht zu bohren... :mrgreen:

 

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ThorstenD

Guest

• 28. Juni 2008

• #3

Weiter gehts, vor längerer Zeit besorgte Propane_Ram mir nen Tailgate-Spoiler als Aufnahme meiner Rückfahrkamera (auch als Tresen sehr gut zu verwenden :mrgreen: )...

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #4

Nun noch n paar Bilder vom Anbau der AHK. Der Bock wird von drei M16 und einer M12 Schraube pro Seite gehalten. Jeweils eine 7 und 13 polige Steckdose soregn für die nötige Elektrifizierung des Angehänsels. Damit auch der schnelle Wechsel von Kugelkopf zu Maulkupplung gewährleistet ist gabs noch n Schnellwechselsystem (entstammt noch dem Patrol).

 

MrTurbodiesel

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• 28. Juni 2008

• #5

:thumbright: :thumbleft: Super gemacht, besonders mit Liebe zum Detail.

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #6

Als nächstes hätten wir dann noch die Kotflügelverbreiterungen. Dabei handelt es sich um welche von Bushwacker mit der passenden Bezeichnung Extend-a-Fender. Verbreiterung pro Rad ca. 6 cm. Damit sind die (derzeit noch) 35x12R18 Reifen perfekt abgedeckt. Wegen der besseren Optik wurden sie in Wagenfarbe lackiert.

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #7

Thema Dachleuchten, schon fast ne Never Ending Story :mrgreen: Zu guter letzt fanden aber dann doch endlich schwarze Leuchten mit weißen Glassockelbirnchen den Weg zu mir, Danke Wingfox.

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #8

Die erste Umbaumaßnahme überhaupt war der Austausch des Kühlergrilleinsatzes, wenn auch einige behaupten das der neue irgendwie nach Karnickeldraht aussieht... :x

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #9

So, das wars erstmal. Da aber noch einiges auf dem Programm steht, gehts bestimmt bald weiter...

 

Willy

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• 28. Juni 2008

• #10

Also Thorsten, haste sehr schön bebildert. Hast dein Auto echt klasse verschönert. Und dein Grill find ich Super!!

 

flaxi

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• 28. Juni 2008

• #11

Thorsten, vielen Dank für die ausgezeichnete Reportage und Dokumentation Deiner Umbauten.
Da ich die starke Vermutung habe, daß sich dieser "Umbau-Thread" noch weiterentwicklen wird (ich hoffe mit fundierten Berichten und weniger BlaBla (dafür gibts ja eben jenen Fred), möchte ich ihn gerne in die Rubrig "Know-How" verschieben.
Ich hoffe, Du hast nichts dagegen, Thorsten.
Danke jedenfalls !

 

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ThorstenD

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• 28. Juni 2008

• #12

Kein Thema Felix, passt scho :mrgreen:

 

flaxi

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• 28. Juni 2008

• #13

Bei dieser Gelegneheit mal ein Link zu dem gut dolumentierten Umbau eines 2006er DodgeRam Megacab von von D. Wiggs
https://dwiggsgarage.com/

 

Anhänge

• 
  Wiggs-Ram.jpg

  106 KB

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Propane_Ram

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• 29. Juni 2008

• #14

Hallo Thorsten

erstmal sehr schön aufgebaut Dein Thread !!!

eine kleine Anmerkung
nur wegen der Detail Genauigkeit

beim Einbau der Rückfahrscheinwerfer hättest Du besser einen etwas größeren Fräser benutzen können das nur der kleine schmale Rand hervor steht
einkleben und fertig
sieht halt etwas besser aus .......... aber das ist jetzt nur meine Meinung

 

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ThorstenD

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• 29. Juni 2008

• #15

Jo, hast recht, könnte gut sein das das im Nachhinein auch noch geändert wird, mal schauen. Jetzt war erstmal wichtig vernünftig und einigermassen Formschön Licht beim Rückwärtsfahren zu bekommen.

 

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Propane_Ram

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• 29. Juni 2008

• #16

Jo, hast recht, könnte gut sein das das im Nachhinein auch noch geändert wird, mal schauen. Jetzt war erstmal wichtig vernünftig und einigermassen Formschön Licht beim Rückwärtsfahren zu bekommen.

Zum Vergrößern anklicken....

ich weiß ich bin schlimm ...........

 

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ThorstenD

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• 30. Juni 2008

• #17

Nene, passt scho! :mrgreen:

 

denntal

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• 30. Juni 2008

• #18

erzähl du mir nochmal was von wegen 13.5 Reifen sind viel zu breit

 

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ThorstenD

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• 30. Juni 2008

• #19

Kerle, ich erklärs dir nochmal :mrgreen:
Dein 1500er hat ne Einzelradaufhängung, mein 3500er ne Starrachse. Da gibt´s schon leichte Unterschiede was die Verträglichkeit von großen Rädern angeht.

 

denntal

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• 30. Juni 2008

• #20

warn Spass