Hi Oli,
ja, ich habe lange hin - und her überlegt. Aber die vielen positiven Berichte hier im Forum über den Hemi und seine erstaunlich geringen Betriebskosten und letztlich auch die Beiträge im G-Forum über viele Wechsel vom Diesel zum 500er V8 Motor haben den Ausschlag gegeben. Ich habe das Ding zwar erst seit 2 Monaten, bin aber schon 6.000 km gefahren (6.000 hatte er beim Kauf) und habe es nicht bereut. Was bei den nüchternen Kosten-/Zuverlässigkeitsvergleichen unerwähnt bleibt: Der Sound des V8, die Beschleunigung und das butterweich schaltende 8Gg-Getriebe machen süchtig. Ich hätte nie und nimmer gedacht, dass dieses Monstrum derartig viel Spass macht.
Servus
ja, ich habe lange hin - und her überlegt. Aber die vielen positiven Berichte hier im Forum über den Hemi und seine erstaunlich geringen Betriebskosten und letztlich auch die Beiträge im G-Forum über viele Wechsel vom Diesel zum 500er V8 Motor haben den Ausschlag gegeben. Ich habe das Ding zwar erst seit 2 Monaten, bin aber schon 6.000 km gefahren (6.000 hatte er beim Kauf) und habe es nicht bereut. Was bei den nüchternen Kosten-/Zuverlässigkeitsvergleichen unerwähnt bleibt: Der Sound des V8, die Beschleunigung und das butterweich schaltende 8Gg-Getriebe machen süchtig. Ich hätte nie und nimmer gedacht, dass dieses Monstrum derartig viel Spass macht.
Servus
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