Tesla fahren wie ist das und brauche ich einen Tesla oder geht anderes besser oder ähnlich gut

[Mario_AB]

Das finde ich cool... ich bastel mir jetzt auch nen Mercedesstern auf den Tesla

Ich habs schon öfter geschrieben, ein Produkt kaufe ich normalerweise, weil es gut ist, egal was für ein Vollpfosten der CEO der Firma ist. ABER im Moment fällt es schon schwer sich für Tesla zu entscheiden und als Zünglein an der Waage wäre dann ein Kaufentscheid für ein anderes Produkt durchaus denkbar.

Beim Maxus ETerron 9, den ich ja kaufen möchte, bin ich mittlerweile so weit, dass selbst wenn der Tesla Cybertruck gleich günstig wäre ich vermutlich eher den Chinesen kaufen würde. Und daran hat Musk schon auch seine Beteiligung an dieser Entscheidung, aber auch, dass der Maxus einfach einiges besser kann, einiges aber auch schlechter, aber das Hauptding, dass die Ladeleistung vom Cybertruck höher wäre, stimmt gar nicht. Beide laden von 20-80% in ca. 35-40 Min. Beim Cybertruck hieß es, das würde besser werden, Batteriespezialisten bezweifeln das aber stark, da die Akkus ein Thermisches Problem haben, konstruktionsbedingt, also darf man daran zweifeln, dass die Ladekurve deutlich besser wird, was viel besser ist als beim Maxus, beim Cybertruck kann man in 10 Minuten auch mal 200 km rein hauen, das schafft man mit Maxus eher nie...

Hi Olli,

Ich frage jetzt wirklich nur aus reiner Neugier: Warum denkst du – oder auch viele andere, die deine Meinung teilen – so über Tesla? Was genau bewegt dich dazu, dich von Tesla abzuwenden? Und warum hältst du Elon für einen "Vollpfosten"?

Mich würde wirklich interessieren, warum ein chinesischer Hersteller oder die chinesische Regierung moralisch die bessere Wahl sein sollen. Fühlt man sich wirklich besser, wenn man keinen Tesla mehr kauft und stattdessen auf ein China-EV umsteigt? Ich meine das jetzt nicht in Bezug auf die Qualität der Autos, sondern weil Tesla und Musk in den Medien plötzlich fast nur noch negativ dargestellt werden. So, wie du es oben geschrieben hast, lese ich es tatsächlich so, dass du – und viele andere – ein grundsätzliches Problem mit Tesla wegen Elon Musk habt.

Klar, über Elon Musk kann man vieles denken, aber er ist nun mal ein Genie und ein Visionär. Und seine Erfolge sollte man nicht einfach ignorieren. Nicht falsch verstehen – ich bin komplett neutral, kein Tesla-Fanboy und auch kein Musk-Fan. Ich respektiere einfach nur, was er aufgebaut hat. Tesla als Marke und die Technologie dahinter finde ich spannend, aber Elektromobilität ist einfach nichts für mich.

Ich meine, wenn wir Produkte nur danach bewerten würden, wer die Firma führt oder repräsentiert, dürfte eigentlich auch keiner mehr einen Käfer fahren, oder?

 

[MelloHH]

Ich meine, wenn wir Produkte nur danach bewerten würden, wer die Firma führt oder repräsentiert, dürfte eigentlich auch keiner mehr einen Käfer fahren, oder?

EIGENTLICH wäre das aber der richtige Weg.
So könnte man zumindest versuchen diesen Menschen Moral und Werte beizubringen. Nen gewisses Rückgrat zeigen, damit die nicht mit uns machen müssen können was sie wollen.

Bei allen anderen Marken genau so.
VW, BMW (Familie Quandt) etc...

Aber wir sind zu bequem. Da ist uns quasi schon ein Dorn im Auge wenn einer versucht zu seinen Werten zu stehen. Seien die noch so behämmert...

 

[Oli_gibt_Gas]

Ich frage jetzt wirklich nur aus reiner Neugier: Warum denkst du – oder auch viele andere, die deine Meinung teilen – so über Tesla? Was genau bewegt dich dazu, dich von Tesla abzuwenden? Und warum hältst du Elon für einen "Vollpfosten"?

Also zunächst mal wende ich mich nicht ganz ab von Tesla! UND eine Marke wird nicht geprägt vom CEO, also letztlich kaufentscheidend ist das nicht. Nächstes Jahr wollen wir nach wie vor unser Model Y durch das Model Y Juniper austauschen. Ein Vollpfosten ist der Musk, weil er sich zu sehr öffentlich äußert und z.B. sein eigenes Kind das divers ist ihm diese Diversität absprechen möchte. Des weiteren ist er ein Vollpfosten, weil er seinen Job als CEO nicht macht! Ist man CEO, sollte man denken, dass das ein Fulltimejob ist, aber nein er muss da nun ein Amt belegen beim Präsidenten, so ganz nebenher ist er dann noch CEO. Mir sind politische Meinungen von Menschen erst mal nicht wichtig, daher kritisiere ich ihn auch für seine Meinung nicht, aber manche Dinge stehen ihm nicht zu. Ein Vollpfosten ist er, weil er ständig Sachen verspricht, die er nicht einhält, bei Tesla! Den Cybertruck sollte ich seit 2022 hier fahren, er hätte deutlich günstiger sein müssen als er nun ist usw. usw.

Mich würde wirklich interessieren, warum ein chinesischer Hersteller oder die chinesische Regierung moralisch die bessere Wahl sein sollen. Fühlt man sich wirklich besser, wenn man keinen Tesla mehr kauft und stattdessen auf ein China-EV umsteigt?

Nein, Pest oder Kolera.... gut fühle ich mich, weil es ein tolles Produkt ist. Ich habe hier vielfach geschrieben, dass ich den Tesla bevorzugen würde und auch 10 k€ mehr dafür zahlen würde, das würde ich jetzt nicht mehr machen, aber vor allem weil mich der Maxus gleich oder sogar mehr überzeugt. Ich meide chinesische Produkte so gut es geht, nur aktuell gibt es genau EIN EPickup und der kommt leider aus China. Aber ich bin so ehrlich, hätte ich die Wahl aus 5 EPickups und der aus China wäre der beste, würde ich auch den kaufen. Gäbe es aber gleichwertige, zu ähnlichem Preis würde ich evtl. nicht aus China kaufen. Beides: Vollpfosten CEO oder blödes Regime sind lediglich kleine Zünglein an der Waage, keine wichtigen Kaufkriterien.

So, wie du es oben geschrieben hast, lese ich es tatsächlich so, dass du – und viele andere – ein grundsätzliches Problem mit Tesla wegen Elon Musk habt.

Das stimmt auch. Ich habe schon ein Problem mit Tesla wegen Musk, es ist aber nicht so grundlegend wichtig, dass ich deshalb ein Produkt nicht kaufen würde, oder gar, so wie andere, meinen Tesla nun deshalb verkaufen würde. Jeder hat ein Recht auf Meinungsäußerung und ich strafe wegen eines CEO nicht ein paar hunderttausend Arbeiter einer Firma ab. Aber es schwingt auch eine kleine Grundangst mit. Teslas werden in USA gerade teils zur Zielscheibe und in D evtl. auch, wenn ich ein 100.000 € Karren fahre, hätte ich aber schon gern die Gewissheit, dass der unversehrt da rum steht, aber auch das ist nur ein Miniargument.

Klar, über Elon Musk kann man vieles denken, aber er ist nun mal ein Genie und ein Visionär. Und seine Erfolge sollte man nicht einfach ignorieren.

Genie und Wahnsinn oder Großkotz liegen manchmal dicht beieinander. Vermögen und Genie beherbergen auch Verantwortung! Ich ziehe meinen Hut wie Musk die EMobilität möglich machte, aber sein auftreten mittlerweile erzeugen bei mir das Gefühl, dass hier einer ist, dem sein Erfolg zu Kopf gestiegen ist und der keine Grenzen mehr kennt. Ein anderes Genie ist Bill Gates... der schafft es auch bescheiden Dinge an zu stoßen, ohne dass die Welt gleich alles mitbekommen muss. Musks Verantwortung liegt bei seinen Firmen und dass er sein Vermögen so einsetzt, dass wertvolles für die Menschen raus kommt, er darf durchaus auch in Politik gehen, das steht ihm zu, nur bitte, dann soll er seine Posten als CEO aufgeben und allenfalls noch im Aufsichtsrat sitzen!

Ich meine, wenn wir Produkte nur danach bewerten würden, wer die Firma führt oder repräsentiert, dürfte eigentlich auch keiner mehr einen Käfer fahren, oder?

Wir denken da komplett gleich! Nur ist für mich der Maxus im Gesamten einfach der bessere Pickup FÜR MICH. Für mich! Er ist nicht der bessere Pickup. Der Cybertruck kann deutlich schwerer transportieren und hat in USA eine höhere Anhängelast, er hat einen kleineren Wendekreis und kann wesentlich schneller die ersten 200 km rein laden... der Maxus hat dafür einen wesentlich größeren Frunk (ist für mich sehr wichtig), wesentlich besseres Ladesystem (mehr nutzbare Fächer), er ist etwas kleiner (auch das ist wertvoll für mich), sein Fahrgefühl dürfte eher dem des Ram entsprechen, er hat bessere Sitze und ein Schiebedach, sowas mag ich halt. Cybertruck und Maxus sind aber für mich fast unentschieden, viele Dinge ist der Cybertruck wesentlich innovativer und ich würde nie behaupten, dass der Maxus der bessere Pickup ist, für mich sind sie gleich, der Maxus aber zwischen 10000 € und 30000 € günstiger, man weiß ja nicht, was der Cybertruck kosten wird, wenn er kommt, ich gehe aber von 110.000 € aus (Vergleich Model X), dann wären das über 30.000 € teurer und selbst wenn er wesentlich länger halten wird, ist er diesen Mehrwert für mich nicht wert. Andere mögen die 700 PS, mir reichen die 440