RAM-UMBAU THREAD

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ThorstenD

Guest
Um das ganze mal etwas zu ordnen und nicht für jeden einzelnen Step des Umbaus nen neuen Thread aufzumachen, fass ich das ganze hier zukünftig mal zusammen. Es soll sich ja noch einiges tun am Ram...

Gestern wurden z.B. schonmal die neuen Socken für den Ram angeliefert: Mickey Thompson Baja ATZ SLT in 37x13,5R18 124Q. Jetzt muss ich "nur noch" irgendwann dafür sorgen das sie auch drunter passen. Eigentlich die falsche Reihenfolge, aber die Gelegenheit war grad günstig(st). :mrgreen:

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Letzte Woche schon wurden die neuen Rückfahrscheinwerfer montiert. 55mm Löcher sind ohne den passenden Kreisschneider ganz schon schlecht zu bohren... :mrgreen:

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Weiter gehts, vor längerer Zeit besorgte Propane_Ram mir nen Tailgate-Spoiler als Aufnahme meiner Rückfahrkamera (auch als Tresen sehr gut zu verwenden :mrgreen: )...

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Nun noch n paar Bilder vom Anbau der AHK. Der Bock wird von drei M16 und einer M12 Schraube pro Seite gehalten. Jeweils eine 7 und 13 polige Steckdose soregn für die nötige Elektrifizierung des Angehänsels. Damit auch der schnelle Wechsel von Kugelkopf zu Maulkupplung gewährleistet ist gabs noch n Schnellwechselsystem (entstammt noch dem Patrol).

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Als nächstes hätten wir dann noch die Kotflügelverbreiterungen. Dabei handelt es sich um welche von Bushwacker mit der passenden Bezeichnung Extend-a-Fender. Verbreiterung pro Rad ca. 6 cm. Damit sind die (derzeit noch) 35x12R18 Reifen perfekt abgedeckt. Wegen der besseren Optik wurden sie in Wagenfarbe lackiert.

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Thema Dachleuchten, schon fast ne Never Ending Story :mrgreen: Zu guter letzt fanden aber dann doch endlich schwarze Leuchten mit weißen Glassockelbirnchen den Weg zu mir, Danke Wingfox.

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Die erste Umbaumaßnahme überhaupt war der Austausch des Kühlergrilleinsatzes, wenn auch einige behaupten das der neue irgendwie nach Karnickeldraht aussieht... :x

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So, das wars erstmal. Da aber noch einiges auf dem Programm steht, gehts bestimmt bald weiter...
 
Also Thorsten, haste sehr schön bebildert. Hast dein Auto echt klasse verschönert. Und dein Grill find ich Super!!
 
Thorsten, vielen Dank für die ausgezeichnete Reportage und Dokumentation Deiner Umbauten.
Da ich die starke Vermutung habe, daß sich dieser "Umbau-Thread" noch weiterentwicklen wird (ich hoffe mit fundierten Berichten und weniger BlaBla (dafür gibts ja eben jenen Fred), möchte ich ihn gerne in die Rubrig "Know-How" verschieben.
Ich hoffe, Du hast nichts dagegen, Thorsten.
Danke jedenfalls !
 
Hallo Thorsten

erstmal sehr schön aufgebaut Dein Thread !!!

eine kleine Anmerkung
nur wegen der Detail Genauigkeit

beim Einbau der Rückfahrscheinwerfer hättest Du besser einen etwas größeren Fräser benutzen können das nur der kleine schmale Rand hervor steht
einkleben und fertig
sieht halt etwas besser aus .......... aber das ist jetzt nur meine Meinung
 
Jo, hast recht, könnte gut sein das das im Nachhinein auch noch geändert wird, mal schauen. Jetzt war erstmal wichtig vernünftig und einigermassen Formschön Licht beim Rückwärtsfahren zu bekommen.
 
Jo, hast recht, könnte gut sein das das im Nachhinein auch noch geändert wird, mal schauen. Jetzt war erstmal wichtig vernünftig und einigermassen Formschön Licht beim Rückwärtsfahren zu bekommen.

ich weiß ich bin schlimm ........... :oops: :oops:
 
erzähl du mir nochmal was von wegen 13.5 Reifen sind viel zu breit
:)
:)
:)
 
Kerle, ich erklärs dir nochmal :mrgreen:
Dein 1500er hat ne Einzelradaufhängung, mein 3500er ne Starrachse. Da gibt´s schon leichte Unterschiede was die Verträglichkeit von großen Rädern angeht.
 
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