PeterPerlich
1500s
steht aber in der Beschreibung 6 Gang und auch der Floorshifter ist bei dem neuen 2013 durch das Drehrad ersetzt
RAM 2013 Features
- Ersteller wakeboat
- Erstellt am
Help Support Dodge-Forum:
steht aber in der Beschreibung 6 Gang und auch der Floorshifter ist bei dem neuen 2013 durch das Drehrad ersetzt
PeterPerlich
1500s
Nö nix 12er ist der 13er[/quote]
steht aber in der Beschreibung 6 Gang und auch der Floorshifter ist bei dem neuen 2013 durch das Drehrad ersetzt[/quote]
Was ist los, Herr Perlich? Nicht dein Tag heute?
Oli_gibt_Gas
1500s
- Registriert
- 30. März 2009
- Beiträge
- 11.361
- Reaktionspunkte
- 794
Jens nicht dein Tag heute oder? 5000 € ist ohne Luftfederung und ohne 8 Stufen Automatik! :shock:
PeterPerlich
1500s
dann ist das für mich auch kein 2013 er und der Händler könnte ihn behalten. Für mich hat der 2013 eine Luftfederung und 8 Gänge, alles andere würde ich nicht haben wollen.
Oli_gibt_Gas
1500s
- Registriert
- 30. März 2009
- Beiträge
- 11.361
- Reaktionspunkte
- 794
Ja da musst du dann wohl eher den 2014er kaufen... 8 Stufenautom. erst ab Herbst 2013... stand zumindest überall wo ich was gelesen hab drüber....
Am Preis erkennt man, dass der drüben geordert wird ohne Ende... es gibt wesentlich weniger Nachlaß im Einkauf als bei den 2012ern... Dollarkurs spielt auch immer eine Rolle, aber wo ich meinen gekauft habe, stand der auch nicht so gut... ich denke der Preis für die "normalen" wie sie jetzt angeboten werden, wird noch um 2000 € fallen, aber erst wenn die 8 Stufenautom. da ist....
Am Preis erkennt man, dass der drüben geordert wird ohne Ende... es gibt wesentlich weniger Nachlaß im Einkauf als bei den 2012ern... Dollarkurs spielt auch immer eine Rolle, aber wo ich meinen gekauft habe, stand der auch nicht so gut... ich denke der Preis für die "normalen" wie sie jetzt angeboten werden, wird noch um 2000 € fallen, aber erst wenn die 8 Stufenautom. da ist....
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
PeterPerlich
1500s
so pünktlich wie die Italiener zahlen, wird es wohl das Facelift Modell 2018 werden. Naja mein Ram ist ja auch eben erst mal eingefahren!! Auf Holz klopf!!!! :mrgreen: :mrgreen:
doc snyder
QuadCab
Aber NICHT den mit der 8 Stufenautomatik und der Luftfederung! Die gibt es erst ab der 2. Jahreshälfte....
doc snyder
QuadCab
Oder 2012 kaufen und Geld sparen!
Auf die 10 Mille mehr oder weniger kommt es für mich nicht an. Wenn , dann einen neuen mit all dem Schnick Schnack. Man gönnt sich ja sonst nichts
smc_stefan
Mannschaftskabine
Das UConnect funzt sicher, fürs Navi sollts EU Karten geben denn das Selbe Ding steckt ja auch im Lancia Thema, nur auf das Sirius Satelliten Radio musst du definitiv verzichten...
From Motorola Defy via Tapatalk
From Motorola Defy via Tapatalk
Weiß einer ob dieses "Spray-In Bedliner" jetzt als Sonderausstattung wählbar ist oder Serie?
Bei denen bis 2012 ist das doch eine Kunststoff/Hartplastik Wanne ?!
Bei denen bis 2012 ist das doch eine Kunststoff/Hartplastik Wanne ?!
smc_stefan
Mannschaftskabine
Also so wie ich das auf ramtrucks.com rausgelesen habe sind sowohl Navi als auch Spray-In-Bedliner nur beim Laramie-Longhorn serienmäßig, bei "normalen" Laramie nicht.
Bis 2012 konnte man gegen Aufpreis auch den Spray-In-Bedliner wählen, da hat sich also eigentlich nichts geändert was den Bedliner anbelangt.
Bis 2012 konnte man gegen Aufpreis auch den Spray-In-Bedliner wählen, da hat sich also eigentlich nichts geändert was den Bedliner anbelangt.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Das wusste ich noch garnicht. Hab bei meiner Suche immer nur welche gesehen mit dieser Kunststoffwanne drin.
speedflo
QuadCab
Wir sind gerade fürs Rodeo in Vegas. Dort konnte man alle 2013 rams Probe fahren, bis auf den V6. Aber 1500, 2500, 2500 power Wagon alle mit Hemi und den 3500 mit cummins.
Einschl. Off-Road mit Verschränkung und über Eisenbahn Schwellen. Es ist ein gewaltiger Unterschied zwischen dem 2500 powerwagon mit normaler Federung und dem neuen Air Ride. Dazwischen liegen Welten. Auch die Ausstattung vom 2013 laramie bzw longhorn.
Ausstattung ist Top und sehr wertig im inneren
So einer wird's bald werden.
Und wie die ami's eben sind gibt's für den Stress bei der Probefahrt 20$ als Entschädigung
Einschl. Off-Road mit Verschränkung und über Eisenbahn Schwellen. Es ist ein gewaltiger Unterschied zwischen dem 2500 powerwagon mit normaler Federung und dem neuen Air Ride. Dazwischen liegen Welten. Auch die Ausstattung vom 2013 laramie bzw longhorn.
Ausstattung ist Top und sehr wertig im inneren
So einer wird's bald werden.
Und wie die ami's eben sind gibt's für den Stress bei der Probefahrt 20$ als Entschädigung
Anhänge
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Widder
Einzelkabine
Achsen und Getriebe kommen von ZF. Das 8-Gang Getriebe kommt aus Saarbrücken.
Similar threads
