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Fichtlwichtl

QuadCab
Registriert
10. Dez. 2008
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Enzesfeld-Lindabrunn
Hallo liebe Dodge Gemeinde :mrgreen:

Da ich mir auch demnächst einen RAM zulegen möchte, aber noch nicht weiß was es genau für einer sein soll, bitte ich euch um ein paar Tipps und so
8)



Was ich mir vorstelle:
es sollte ein eher "sportliches" modell sein (welcher mir optisch sehr zusagt wär z.b. der 1998er ss/t)
dann...wie nennt man die größere ladefläche? longbed?
:?:
sollt er schon haben
eventuell quadcab, muss aber nicht
1500er reicht auf jeden fall aus, keine monstertransporte geplant :mrgreen:
V8 ist sowieso pflicht...und benziner bevorzugt
:-D

Baujahr ab 2000

dann stellt sich noch die frage...
Hemi oder nicht? Leider noch nicht viel gesehen, was die Preise und so betrifft, aber nehm mal an der Hemi wird deutlich höher liegen oder? :mrgreen:
und LKW-Zulassung haben sie alle? wenn nein, welche modelle haben keine, bzw. auf was kommt es da genau an? von was hängt das ab usw.?
kenn mich auch hier leider nicht so aus
:(


Vielen dank schon mal für eure antworten!

LG
Mario
 
Regularcab Also Singlecab =3 Sitzer Und Ext. Cab als 6 Sitzer 1.5 kabiner. Ab 2002 gabs dann den Quadcab
 
regularcab=einzelkabine mit 3 sitzen
crewcab=anderthalbkabine mit 6 sitzen zwei volle türen und 2 halbe
;)

quadcab=doppelkabine mit 6 sitzen 4 vollwertige türen
shortbed=kurze ladefläche mit ca. 2m
longbed=lange ladefläche mit ca. 2,40m

als lkw werden die alle eingetragen aber das finanzamt macht wohl seit 2009 mucken. so wie ich das verstanden habe hat man die besten chancen wenn die ladefläche größer ist als die kabine. bitte korrigiert mich wenn ich mich irre.
der hemi hat mehr power verbraucht dann aber auch mehr, ist ja logisch.
 
regularcab=einzelkabine mit 3 sitzen
crewcab=anderthalbkabine mit 6 sitzen zwei volle türen und 2 halbe
;)

quadcab=doppelkabine mit 6 sitzen 4 vollwertige türen
shortbed=kurze ladefläche mit ca. 2m
longbed=lange ladefläche mit ca. 2,40m

als lkw werden die alle eingetragen aber das finanzamt macht wohl seit 2009 mucken. so wie ich das verstanden habe hat man die besten chancen wenn die ladefläche größer ist als die kabine. bitte korrigiert mich wenn ich mich irre.
der hemi hat mehr power verbraucht dann aber auch mehr, ist ja logisch.

Das mit dem mehr verbrauchen ist Unsinn!! Mehr Leistung geht nicht einher mit mehr Verbrauch!! Mein 5.2 Grand Che braucht deutlich mehr wie mein Hemi!!!
 
schon wieder viel gelernt :mrgreen: danke euch :mrgreen:

auf den verbrauch schau ich sowieso eher wenig bis gar nicht...wenn ich was sparsames will hol ich mir sicher keinen ram oder so :mrgreen:
und reg. cab bzw. crewcab wären schon interessant...normal nehm ich höchstens 2 personen mit, nur solltens mal mehr sein schaden ein paar sitze mehr nicht
 
regularcab=einzelkabine mit 3 sitzen
crewcab=anderthalbkabine mit 6 sitzen zwei volle türen und 2 halbe
;)

quadcab=doppelkabine mit 6 sitzen 4 vollwertige türen
shortbed=kurze ladefläche mit ca. 2m
longbed=lange ladefläche mit ca. 2,40m

als lkw werden die alle eingetragen aber das finanzamt macht wohl seit 2009 mucken. so wie ich das verstanden habe hat man die besten chancen wenn die ladefläche größer ist als die kabine. bitte korrigiert mich wenn ich mich irre.
der hemi hat mehr power verbraucht dann aber auch mehr, ist ja logisch.

Das mit dem crew cab kenn ich nicht so.
mein 99er mit den suizidtüren ist als quad cab gelistet.

Einzelkabine (Regular Cab, 2 oder 3 Sitze)
Doppelkabine (Quad Cab, 5 oder 6 Sitze)
Doppelkabine (Mega Cab)

FA macht schon seit 2005 mucken.
Verbrauch ist durch bessern Wirkungsgrad beim Hemi natürlich weniger
 
Die 7. Stelle in der Vin gibt nun mal den Body Style an und der ist bei mir 3 =Quad Cab,
1,5 Kabine ohne hintere Türen würde Club Cab heißen =2
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
also zusammenfassend würde ich bei Dodge sagen
Einzelkabine = Regular Cab
1,5 Kabine ohne hintere Türen (bis 98) = Club Cab
1,5 Kabine mit hinteren Türen (egal ob suizid oder später mit B-Säule) = Quad Cab
große Kabine = Mega Cab

hoffe so stimmt es :-k
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
ich finde den ersten schöner
der dodge ist das einzige auto an dem
weiß richig gut aussieht :mrgreen:
 
tendiere auch eher zum weißen :mrgreen:
aber mal abwarten ob die verkäufer bei der VIN mucken machen, nicht schicken wollen etc. etc. etc...
und dann natürlich noch persönliche besichtigung
8)
 
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