RAM 1500 2014: Blinker rechts blinkt schnell - aber alle Lampen ok

[Tigger]

und ich habe nur geschrieben das es die Wiederstände sind und nicht das Steuergerät
einfach die Wiederstände tauschen kostet ein paar € und die Sache ist gegessen...

Du verstehst nicht was ich meine.
Widerstände sind in den hinteren Leitungen verbaut, wenn diese defekt sind geht zu 99% die Meldung für hinten an.
Es sei denn bei der Umrüstung wurde richtig gepfuscht.
(ganz ausschließen würde ich es also nicht)

Da die Widerstände nichts mit den
vorderen Blinkern zutun haben,
Der Themenersteller hat das Problem
vorne und nicht hinten.

 

[gabberman]

Du verstehst nicht was ich meine.
Widerstände sind in den hinteren Leitungen verbaut, wenn diese defekt sind geht zu 99% die Meldung für hinten an.
Es sei denn bei der Umrüstung wurde richtig gepfuscht.
(ganz ausschließen würde ich es also nicht)

Da die Widerstände nichts mit den
vorderen Blinkern zutun haben,
Der Themenersteller hat das Problem
vorne und nicht hinten.

er hat das Problem mit dem Spiegelblinker und nicht vorne
aber du hast recht und ich meine Ruhe
und wenn es @sabberlatz beheben will dann sollte er die Wiederstände mal tauschen oder Durchmessen
und dann ist das Problem gelöst und muss nicht an das Steuergerät

 

[Tigger]

er hat das Problem mit dem Spiegelblinker und nicht vorne
aber du hast recht und ich meine Ruhe
und wenn es @sabberlatz beheben will dann sollte er die Wiederstände mal tauschen oder Durchmessen
und dann ist das Problem gelöst und muss nicht an das Steuergerät

Du musst den Text auch ganz lesen.

Im Tacho wird (Blinker vorne rechts defekt) angezeigt. Aber wie gesagt, alle LEDs blinken.

Genau spiel die beleidigte Leberwurst.


Ich schließe die Widerstände nicht aus, nur dann wurde bei der Umrüstung „gepfuscht“. Da die hinteren Widerstände nichts mit den Vorderen Blinkern zutun haben.
Das sind zwei Unterschiedliche Kanäle im
BCM.

 

[gabberman]

Du musst den Text auch ganz lesen.



Genau spiel die beleidigte Leberwurst.


Ich schließe die Widerstände nicht aus, nur dann wurde bei der Umrüstung „gepfuscht“. Da die hinteren Widerstände nichts mit den Vorderen Blinkern zutun haben.
Das sind zwei Unterschiedliche Kanäle im
BCM.

ich muss nicht beleidigte Leberwurst spielen
jedem das seine es gibt halt Pusch und es gibt Puscher die dann 1000€ Plus verlangen und das Problem weiterhin besteht weil die Lösung so klein ist aber das ist ja dann auch verpuscht worden.... da gibt es aber dann sehr viele davon die alle das gleiche Problem haben...

 

[Tigger]

Hallo Tigger. Dein Name passt zu meinem Problem.....tigg....tigg....tigg....
Also Steuergerät und Bordcomputer hab ich heute mit AlfaODBII durchgewühlt. Da gibt es außer einem Blinkertest rein garnix was auf das schnelle Blinken Einfluss nehmen könnte.
Das mit dem Lichtmodul wäre jetzt meine letzte Möglichkeit. Werde mich morgen mal im Sicherungskasten vergraben. Weisst Du eventuell etwas genauer die Position, wo das ist?

have fun!
I<it

Dann warst Du im Falschen Menü.

Du musst auf Autokonfigurationsänderung gehen und kommst dann ins Untermenü.

Dort könntest du folgende dinge probieren.
1. Spiegelblinker deaktivieren (um diese auszuschließen)
2. open circuit DRL deaktivieren (hier müsste die blinker drüber laufen)
3. open circuit front park lamp deaktivieren

ansonsten könntest du auch noch
4. right front turn signal
5. left front tuen signal
ausprogrammieren und sehen ob bei einem von beidem der Fehler weg ist.

 

[gabberman]

Dann warst Du im Falschen Menü.

Du musst auf Autokonfigurationsänderung gehen und kommst dann ins Untermenü.

Dort könntest du folgende dinge probieren.
1. Spiegelblinker deaktivieren (um diese auszuschließen)
2. open circuit DRL deaktivieren (hier müsste die blinker drüber laufen)
3. open circuit front park lamp deaktivieren

ansonsten könntest du auch noch
4. right front turn signal
5. left front tuen signal
ausprogrammieren und sehen ob bei einem von beidem der Fehler weg ist.

und was hilft das jetzt
wenn er scho selber schreibt das es für die HU bestimmt Probleme gibt
aber stimmt lieber rum puschen als das Problem auf dem einfachsten Weg zu lösen

 

[Tigger]

und was hilft das jetzt
wenn er scho selber schreibt das es für die HU bestimmt Probleme gibt
aber stimmt lieber rum puschen als das Problem auf dem einfachsten Weg zu lösen

 

[gabberman]

was ist da so Lustig
Hilfreich ist was anderes
aber scheinbar hat es @sabberlatz ja scho geholfen
weil da kommt ja nichts mehr aber auch das ist ja
im Forum normal

 

[gabberman]

noch mal anders überlegt und doch wieder Gelöscht...
da frag ich mich wer keine Ahnung hat
und Doof das die E-Mail schneller ist als das Löschen...
Echt schade habe ich hier im Forum anderes Eingeschätzt
aber da sieht man mal wie man sich täuschen kann...

DANKE FÜR NICHTS

 

[Tigger]

Anhang anzeigen 126510
noch mal anders überlegt und doch wieder Gelöscht...
da frag ich mich wer keine Ahnung hat
und Doof das die E-Mail schneller ist als das Löschen...
Echt schade habe ich hier im Forum anderes Eingeschätzt
aber da sieht man mal wie man sich täuschen kann...

DANKE FÜR NICHTS

Weils mir dann doch zu blöde auf deinen Sinnfreien Kommentar zu Antworten.
Man muss sich ja nicht auf jedes Niveau herablassen.
Oh, jetzt kommt wieder die alte Forumsleier. Ich dachte hier ist alles anders. In anderen Foren ist alles viel toller, und da schenken wir uns immer gegenseitig Gänseblümchen Krönchen.

Du gibst alle jubel Jahre mal irgendwo deinen Senf dazu und 3/4 davon sind dann auch noch dummes Geschwätz wie gerade. Also was willst Du jetzt?

Auch wenn es eigentlich zwecklos ist, Dir das zu erklären.

Das beschriebene nennt sich Ausschlussverfahren.
Man deaktiviert die Bauteile und schaut wann der Fehler nicht mehr Auftritt.
Ist gängige Praxis bei der Fehlersuche und kostest Dich in dem Falle keine 5Minuten Arbeit bevor man Anfängt wahllos Teile zu tauschen.

Aber da scheinst Du ja, wie Du auch beweist, keine Ahnung von zu haben. Macht aber ja nichts.

Ich habe auch nicht gesagt es liegt nicht an den Widerständen. Das kann sein. Dann ist aber noch mehr gepfuscht, da die Widerstände in der hinteren Leitung normalerweise keinen Einfluss auf die Fehlermeldung vorne haben können.
Es sei denn es wurde bei der Umrüstung alles total verbastelt.

DANKE FÜR NICHTS

Bitte.

 

[Kimster09]

@gabberman &
@Tigger
Tief durchatmen. Ich fände es ja fast lustig, wie ihr knapp aneinander vorbeiredet und Euch dadurch gegenseitig hochschaukelt. Aber es ist Montag und ich habe kein Popcorn, daher nervt es leider nur hart.

Sabberlatz war Freitag das letzte mal online, es war WE, vielleicht hat er Sachen ausprobiert, vielleicht hat er den RAM verbrannt, vielleicht hat er sich um andere Sachen gekümmert. Vielleicht kommt noch ein Feedback, vielleicht nicht, wir werden es sehen.

Was definitiv kommt wenn einer von Euch hier an dieser Stelle noch nen Mucks macht, der nicht fachlich im Sinne des Freds ist, ist eine Sperre an dieser Stelle. Bei Bedarf nur laut schreien, mehr geht immer.

 

[sabberlatz]

Hast Du einmal gecheckt, ob wirklich ALLE EINZELNEN LEDs vom Blinkerpanel im Scheinwerfer funktionieren...?
DAS war nämlich die Ursache damals bei mir - 1-2 LEDs waren defekt!
Optisch fällt das zwar kaum auf, hat aber den von Dir genannten Effekt zur Folge gehabt...

Anhang anzeigen 126319

Mach' mal den Warnblinker an und vergleiche die beiden Frontblinker miteinander!

Du hast dann zwei Möglichkeiten:
1) Tausch des gesamten Scheinwerfers
2) ...oder Tausch des Blinkerpanels, aber das bedeutet richtig Arbeit (Leitfaden dazu hier im Forum vorhanden)

DAS war tatsächlich die Lösung. Bei mir ist es nur auf der rechten Seite eine LED direkt direkt am Kühlergrill. Das ist noch schwerer zu erkennen, da das Licht an der ersten LED-Reihe unten fehlt, die Reihe darüber aber leuchtet. Im Vergleich mit der anderen Seite fiel es aber auf. Das Auto hatte somit recht


Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, wo ich eine solche Leuchteinheit her bekomme und ob ich sie mir zu Weihnachten schenken lassen muss, da teuer....

Danke an alle!

have fun!

I<it

 

[sabberlatz]

Hi,

hat jemand ne Ahnung, ob man die LEDs reparieren kann oder gibt es nur den ganzen Scheinwerfer (kostet 210.-€) im Austausch? Elektronisch wäre ich bewandert aber wenn man das Modul nicht auf bekommt, schaut´s schlecht aus.
have fun!
I<it

 

[Tigger]

DAS war tatsächlich die Lösung. Bei mir ist es nur auf der rechten Seite eine LED direkt direkt am Kühlergrill. Das ist noch schwerer zu erkennen, da das Licht an der ersten LED-Reihe unten fehlt, die Reihe darüber aber leuchtet. Im Vergleich mit der anderen Seite fiel es aber auf. Das Auto hatte somit recht


Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, wo ich eine solche Leuchteinheit her bekomme und ob ich sie mir zu Weihnachten schenken lassen muss, da teuer....

Danke an alle!

have fun!

I<it

Workaround, die Warnung erstmal Ausprogrammieren. Dann könntest Du erstmal zum Tüv.

Naja entweder Scheinwerfer tauschen.
Die Platine tauschen geht zwar auch einzeln, aber ist eine sch… Arbeit und Du musst entweder nen gebrauchten Scheinwerfer haben um sie auszubauen oder einen Satz bei DiodeDynamics kaufen.
Ob Du da bock drauf hast, musst Du für Dich entscheiden.

Ist machbar, aber keine spaßige Arbeit.

 

[Hugonator]

DAS war tatsächlich die Lösung. Bei mir ist es nur auf der rechten Seite eine LED direkt direkt am Kühlergrill. Das ist noch schwerer zu erkennen, da das Licht an der ersten LED-Reihe unten fehlt, die Reihe darüber aber leuchtet. Im Vergleich mit der anderen Seite fiel es aber auf. Das Auto hatte somit recht


Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, wo ich eine solche Leuchteinheit her bekomme und ob ich sie mir zu Weihnachten schenken lassen muss, da teuer....

Danke an alle!

have fun!

I<it

Ich könnte ja jetzt sagen:
"Hab' ich doch gesagt !"

...aber ich will ja nicht mitm Finger in der offenen Wunde bohren!

Obwohl...
Also - hab' ich doch gesagt

 

[Tigger]

Ich könnte ja jetzt sagen:
"Hab' ich doch gesagt !"

...aber ich will ja nicht mitm Finger in der offenen Wunde bohren!

Obwohl...
Also - hab' ich doch gesagt

Genau, sowas macht man nicht.