Hallo Leute,
Ich bin am überlegen, ob ich mir als Spaßauto einen 12V Cummins 4x4 zulegen sollte. Mit großer Kabine, also Notsitze in der 2. Reihe
Vorzugsweise Schalter
Warum?
Weil ich gerne schraube
Weil ich auch mal Spaß abseits der Straßen haben möchte
Weil ich mal an etwas arbeiten möchte, dass Motor-Technisch keine Elektronik hat
Weil ich einen dicken, zuverlässigen Motor mit Leistung haben möchte
Weil ich auch mal einen vernünftigen Hänger ziehen möchte
Weil der 12V problemlos als LKW zugelassen werden können müsste
Weil ich viel in den USA war und weiß, dass ein Pick-Up ein super Arbeitsgerät ist
Weil der 12V alt genug ist und ein Kratzer oder ein Bäulchen ihm eher Charakter gibt, als ihn entstellt
Wer hat einen solchen (gehabt)? Was könnt Ihr mir sagen?
Würdet Ihr einen neueren 24V aus irgend welchen Gründen vorziehen?
Feinstaubplakette ist egal - das vorweg.
Ich bin am überlegen, ob ich mir als Spaßauto einen 12V Cummins 4x4 zulegen sollte. Mit großer Kabine, also Notsitze in der 2. Reihe
Vorzugsweise Schalter
Warum?
Weil ich gerne schraube
Weil ich auch mal Spaß abseits der Straßen haben möchte
Weil ich mal an etwas arbeiten möchte, dass Motor-Technisch keine Elektronik hat
Weil ich einen dicken, zuverlässigen Motor mit Leistung haben möchte
Weil ich auch mal einen vernünftigen Hänger ziehen möchte
Weil der 12V problemlos als LKW zugelassen werden können müsste
Weil ich viel in den USA war und weiß, dass ein Pick-Up ein super Arbeitsgerät ist
Weil der 12V alt genug ist und ein Kratzer oder ein Bäulchen ihm eher Charakter gibt, als ihn entstellt
Wer hat einen solchen (gehabt)? Was könnt Ihr mir sagen?
Würdet Ihr einen neueren 24V aus irgend welchen Gründen vorziehen?
Feinstaubplakette ist egal - das vorweg.
