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Da is keine Tachoangleichung notwendig.... Tacho darf nur nicht weniger anzeigen als gefahren wird.

Also zur Eintragung.... Hast schon mal bei deim Tüvprüfer nachgefragt? Problem ist halt....der eine ist willig....der andere nicht. Wenns dumm lauft, bringt Dir ne Kopie von der Eintragung gar nix! Im saudummen Fall bekommt sogar der Prüfer der da mal was eingetragen hat eins vor den Latz...

Mich würds mal intressieren wo da bei den Airbags die Unterschiede liegen.....hab meine VIN eingegeben ...kein Recall. 2005er SLT Hemi..... Grübel. Wurden da soviel Unterschiedliche verbaut??

Wenn nur wenig fehlt muss nix entlüftet werden, meines Wissens nach

Hier gehts doch um den Ölstand der Servolenkung...siehe Titel. Warum bringst Du jetzt Motor oder Getriebeöl mit ins Spiel? Davon steht doch gar nix da... was der Motor mit der Lenkung zu tun hat.... die Servopumpe wird ja mit dem Rippenriemen am Motor angetrieben.Motor aus,Servopumpe...

Was erwartest denn nach 24h? Geschdern war Feiertag...viele sen bei dr Buckligen und/oddr hocket net schdändig vorm PC.... Wart oifach mol no a weng ab. Wird scho no ebbr ebbes schroiba

Servus....hätte auch gern die Anleitung für Gen.3

Wenn die Batterie abgeklemmt war wird sich wohl das Steuergerät vom Getriebe neu anlernen....kann bis 150mls dauern....

Ludwigsburg beim Lotter 64.9 Ct.

Was besagt das Handbuch? 05er bei mir...180NM

Da müsst ich mal bei meinem Getriebespezie nachfragen.grübel

Ist es a 545RFE? Dann kann man es auch einzeln wechseln. Nur wolln die meisten es nur komplett verkaufen

Geht da jetzt nun ums Getriebe Magnetventil? Is da auch ein 545RFE verbaut? Materialwert vom Ventil sind so 50€ laut meinem Getriebespezie. Kommt halt noch Aus-Einbau dazu....aber 1500+ is scho arg übertrieben.

Genau...da hast recht....

Zu 2. Falsch....für Hobby und Freizeitzwecke isch des ziehen eines Hängers erlaubt in einigen Bundesländern

Kannst ja mal bei https://www.lmctruck.com Nachschaun....

Also mit ABE hab ich pers. Noch keine gesehn. Wenn dann höchstens mit Teilegutachten. Was dann auch auf ne Einzelabnahme hinausläuft. Und die Auswahl ist schon arg begrenzt an so Felgen. Viel Auswahl steht da nicht zur Verfügung.

Auf dem einen Bild weiter oben sieht man ja wie die Blöcke montiert werden. Zwischen Blattfeder und Achse. Sollte ja dann klar sein das man nicht an der Achse aufbockt....

Also mit 17" kommen die Bremsscheinen scho prollig rüber.....rofl

Kutschräder triffts genau....rofl