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Ups muß mich korrigieren Der Diff Speedsensor ist es NUR wenn der Tacho auch Aussetzer hat !!!! Es gibt noch mal einen am Getriebe !!! Hast du schon mal resetet ??? Minus Kabel an der Batterie ab ,Zündung auf ON für min 30 sec, dann Zündung aus und Minuskabel wieder dran !

Rein Interesse halber welche meinst du ???? Hab nur eine dicke ABS Sicherung im Motorraum und eine kleine im Amaturenbrett .Oder meintest du die :oops:

Hmm Versteh ich das richtig das ist ein Einschub mit Bock in der Auktion ???? Dann könnte doch ein Gutachten für beides vorhanden sein ??? Oder ist das ein Amibock ??? Bei Büsching ist doch das Problem das es nur den Einschub gibt und das das in Verbindung mit dem original Amibock meistens...

PB3 - Intense Blue, Pearl Coat gefunden hier https://www.dodgeforum.com/forum/showthread.php?t=72716 in cleaner seinem Beitrag steht zwar "Intense Blue Pearl Coat B3/VB3" aber ich denke dodgeforum.com hat recht zumal es die Farbe nur 2001 laut denen gab und du ein 2001er hast . Upps doppel...

PB3 - Intense Blue, Pearl Coat gefunden hier https://www.dodgeforum.com/forum/showthread.php?t=72716

Hi Also kann an vielem liegen Schau mal hier https://www.dieselbombers.com/12-valve-2nd-gen-dodge-cummins-94-98-5/3351-97-wont-go-into-o-d.html

Hatte das gleiche bei mir wars der Speed Sensor hinten auf dem Differenzial ! Der Fehlerspeicher zeigt nix an zumindest bei mir damals. Erst als Tachoausfälle dazukamen sagte er mir Speedsensor ...... Ist eine Krankheit bei der 2 Generation Check mal das : Handbremse / Handbremsseil fest ...

Schau dir beim Besichtigen das Heck genau an ! Ein Sport hat keine Chromstoßstange hinten ! Und gerade sitzt die auch nicht !!! Ist vermutlich nicht schlimm muß sich aber im Preis niederschlagen :mrgreen: !!!

Die Kupplung sieht echt schief aus :shock: :shock: :shock: In den Motorraum hat mal ein Elefant geka... Aber immerhin hat er den heiligen Christpherus an der Mittelkonsole :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Auf dem Hügel :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

https://cgi.ebay.de/Dodge-RAM-2500-Pickup-4x4-5-9l-Cummins-Diesel-longbed_W0QQitemZ140271074892QQcmdZViewItem?hash=item140271074892&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A3%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Ja in den Randgebieten :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

RESPEKT Sauber gebaut und die Flammenlackierung =D> =D> =D> aber 2 und 4 Räder find ich cooler (oder besser noch 6)

In ganz Ba Wü sind kleine Kennzeichen inzwischen nicht mehr möglich .Ausnahmen gibts immer irgendwo vereinzelt Das sind die 5 Tagesnummern wo ich ihn gekauft habe ,dort hab ich kleine bekommen sogar vorne da sind aktuelle Bilder https://picasaweb.google.de/elegisRAM/Ram#

Hast du ein 45RFE Getriebe ??? Wir reden hier von einem 2005er Hemi Die 2 Generation (die schönsten :mrgreen: ) haben nur 32, 36, 37RH,42RE ,44RE, 46RE und 47RE verbaut laut meinem Manual !!! Und laut https://dodgeram.org/tech/specs/Ramspecs.htm Da steht unten The 37RH is used with diesel ...

Da bist du ja hab noch was dazu geschrieben Ist das bei allen Gängen oder nur wenn du bei ca 90 drauftretest ??? Ich meine damit bleibt er nur im vermutlich dritten Gang stecken oder in allen ???

Der Kickdownzug funktioniert ja sonst würde er ja nicht runterschalten ! Aber was fürs wiederhochschalten nach dem Kickdown verantwortlich ist weiß ich auch nicht :oops: Ist das bei allen Gängen oder nur wenn du bei ca 90 drauftretest ??? Ich meine damit bleibt er nur im vermutlich dritten...

Hi Du brauchst bei dem 45RFE 1 Filter für den Kühlerrücklauf (Nr 2 auf dem Bild ,rund sieht aus wie ein Motorölfilter) und einen für den Getriebesumpf (Nr 1 auf dem Bild das ovale) und eine Dichtung für die Getriebeölwanne (extra Bild) Am besten Öl in ein Behälter mit Skala laufen lassen dann...

Genau wie ich

Mußt du nicht machen da original Bei originalem Zubehör was es ab Werk gab brauchst du keine Eintragung da die Teile ja vom Hersteller abgenommen sind ! Hab mich bei Tüv und Polizei anfangs des Jahres erkundigt ! Das einzigste was passieren kann ist das du nachweisen mußt das es die Teile auf...