Zündkerzen ausbauen!

[Seathomer]

dann kann man diese aus mehreren Seiten anschauen. Die letzten alten Kerzen sind aber nur auf einer Seite braun die andere weiß auch normal.

 

[cleaner]

Hattest Du 2 verschiedene Kerzentypen drinne ?

 

[tosch]

Hallo,

ich habe den Vergleichstyp von NGK drin. Also keine Platinkerze.
Ich glaube es ist die NGK- 5155.

Gruß, Torsten

 

[Seathomer]

Hattest Du 2 verschiedene Kerzentypen drinne ?

Nein sind alle die neuen Platin von NGK werde gleich mal einen PCM Reset machen und eine kleine Tour machen

 

[cleaner]

Ich meinte vorher, auf den Bildern sind doch 2 verschiedene Kerzentypen, oder ?

 

[Seathomer]

Ja die letzten sind die Champion die normal immer rein kommen. Habe ich als Vergleichsbild drangehangen wegen dem Kerzenbild.
Ist bei denen doch gut oder nicht? Das Braune ist nur auf einer Seite.

 

[Seathomer]

So jetzt nochmal laut unten stehender Liste (Wärmewert)
Alte Kerze Champion RE14MCC4 Wärmewert normaler Wärmewert
Neue NGK LZTR4AGP Wärmewert Niedriger Wärmewert (heiße Zündkerze) für normale Anwendungen ab 5 dann Mittlerer Wärmewert




https://www.corradotechnik.de/index...zencode_entschlüßeln#Champion_Z.C3.BCndkerzen
https://www.championsparkplugs.com/images/champion.jpg

Siehe auch
https://www.ngk.de/fileadmin/templa...ownload_area/ngk_code_knacken_zuendkerzen.pdf


Also die Isolatoren sind bei beiden gleich nur das Gewinde der Champion ist ca. 2mm kürzer.

Werde später wieder fahren falls es dann wieder ist werde ich die alten Kerzen einsetzen und testen bleibt mir wohl nix anderes übrig

 

[onkel-trude]

Um die Kerzen zu wechseln, müssen ja die Zündspulen runter. Wie gehen die runter,...einfach abziehen?

 

[johncreasy]

Um die Kerzen zu wechseln, müssen ja die Zündspulen runter. Wie gehen die runter,...einfach abziehen?

genau,einfach die 2 schrauben der zündspule abschrauben und die zündspule abziehen!