Verbot für einige Reifen

Rubberduck · 11. Nov. 2008

Hallo Leute,

es kommen harte Zeiten auf die MT Reifen zu.
Die sollen nämlich bald verboten werden.

https://www.bundesverband-reifenhandel.de/newsletter/pdf/VIP-Newsletter-ECE-Regelung-117.pdf

auch im Landy-Forum wird schon drüber geredet.

https://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=29909

Heba01 · 11. Nov. 2008

Stimmt so nicht ganz, es werden nur Grenzwerte für das Laufgeräusch eingeführt. Die bestehenden MT Reifen erfüllen diesen Grenzwert nicht. Die Hersteller sind aber schon drann neue Typen zu entwickeln da diese Grenzwerte Europaweit eingeführt werden sollen und der Markt nicht wegfallen soll.

Wichtig an dieser Regelung ist auch, es dürfen ab dem Zeitpunkt ab dem die neue Regelung gilt keine "neuen" Reifen mehr verkauft werden. Altreifen dürfen weiterhin verwendet werden. Ebenfalls zulässig sind runderneuerte Reifen. Als Übergangslösung einfach einen Satz MT-Reifen jetzt kaufen und dunkel und trocken lagern.

The Ram Archer · 11. Nov. 2008

Stimmt so nicht ganz, es werden nur Grenzwerte für das Laufgeräusch eingeführt. Die bestehenden MT Reifen erfüllen diesen Grenzwert nicht. Die Hersteller sind aber schon drann neue Typen zu entwickeln da diese Grenzwerte Europaweit eingeführt werden sollen und der Markt nicht wegfallen soll.

Und wie ist besagter Grenzwert? - Ich würde gern wissen, woher Du diese Information hast und worauf Deine Aussage begründet ist.

Gibt es eine Auflistung der verschiedenen MT-Reifen der jeweiligen Herstellerv mit entsprechendem dB/A-Wert pro Fabrikat und Dimension (ein 245er hat sicher nicht das gleiche Abrollgeräusch wie ein 325er ....)

PeterPerlich · 11. Nov. 2008

was Habe schreibt steht in der neuen Offroad. Die neuen Reifen sollen ein S auf die Flanke bekommen, das bedeutet dass Sie unter dem Geräuschlimit liegen.

Heba01 · 11. Nov. 2008

Stimmt, dort steht auch, daß bis jetzt noch kein Hersteller diese Kennzeichnung besitzt, einer aber von den Werten her schon nahe drann ist. Es wird aber nicht mehr lange dauern bis die Hersteller entsprechende Typen entwickelt haben. Die neuen Grenzwerte betreffen die komplette EU, auch wenn Frankreich die Vorgaben momentan noch nicht in nationales Recht umsetzen will.