VA-Diff 06-11 nicht mehr lieferbar

[Monstertruck]

An alle die ihren Ram schon mal in schwerem Gelände bewegen :arrow:
Das Vorderachs-Diff-Gehäuse für den RAM1500 ist nicht mehr lieferbar!

Dieses Gehäuse wurde generationsübergreifend im Gen3 und Gen4 von 2006-2011 verbaut!

 

[e.spieler]

Find ich jetzt nicht so dramatisch!

:mrgreen:

 

[Allrad-Ram]

Was gibt denn im Geländeeinsatz beim 1500er da auf? Ansonsten wär ja evtl ARB ne Alternative (wenns von denen was gibt für den 1500er).

 

[RAM_MICK]

na Kay,

bringt er die Kraft wieder mit allen vieren auf den Boden??? :mrgreen: :mrgreen:

 

[bergaufbremser]

na Kay,

bringt er die Kraft wieder mit allen vieren auf den Boden??? :mrgreen: :mrgreen:

..........noch :roll:

 

[Diefenbaker]

Wo hast du denn die Info her?
Wenn man aus den US-Chrysler-Teileseiten schaut, so ist es anscheinend noch lieferbar.
z.B. hier: https://www.avondalewholesaleparts....t=5170303AD&action=oePartSearch&siteid=214606

 

[Monstertruck]

Habe 3 verschiedene Dodge/Jeep/Chrysler Händler angefragt. Alle hatten die selbe Info :arrow: Weltweiter Bestand auf -3 :roll:
Weder ein komplettes Diff noch ein Leergehäuse sind zu bekommen.

Wir reden hier von dem Diff-Gehäuse und nicht von Tellerad und Co!

 

[Monstertruck]

Was gibt denn im Geländeeinsatz beim 1500er da auf? Ansonsten wär ja evtl ARB ne Alternative (wenns von denen was gibt für den 1500er).

Bei normalen Betrieb geht nix kaputt. Man sollte einfach die Untersetzung nicht benutzen. In meinem Fall war es eine sehr steiler Hang den ich mit der Untersetzung hoch bin. Leider habe ich mit der AHK auf einer Felsplatte aufgesetzt, wodurch sich meine HA- Achse komplett entlastete und die VA die volle Leistung abbekam und Grip hatte. Blöderweise platze diesmal das homokenitische Gelenk auf der Beifahrerseite welches dann auch das "Achsrohr" mit samt Schiebestück zum bersten brachte. Davor hatte ich mehr Glück und das ****.Gelenk auf der Fahrerseite platze. Da blieb das Gehäuse ganz.

Bei "normaler" Fahrweise wird diese Achse vermutlich ein Autoleben lang halten. Wollte nur drauf hinweisen das da ein Problem gibt welches ja auch die Gen4 betreffen kann. Find es echt schei... das man für ein 3 Jahre altes Auto kein Ersatzteil bekommt. Und das das Lager leer ist zeigt das ja doch anscheinend eine gewisse "Nachfrage" besteht.

 

[PeterPerlich]

Und hast Du noch eins bekommen ??

 

[Monstertruck]

Gebrauchtes aus ein einem 2011 in ebay Usa gefunden.

 

[PeterPerlich]

Oha, das wird dann mal eng in Zukunft. Gibt es Zubehör Achsen auf die man dann umrüsten könnte. Dana etc?

 

[Monstertruck]

Wenn immer nur das Innenleben, das Gehäuse hab ich nirgends im Zubehör gefunden.

 

[Toolman]

Ich verstehe jetzt nicht warum Chrysler keine VA Differenziale für aktuelle Fahrzeuge hat. Was soll der Scheiss?

 

[Allrad-Ram]

Ich verstehe jetzt nicht warum Chrysler keine VA Differenziale für aktuelle Fahrzeuge hat. Was soll der Scheiss?

Differentiale wohl schon (wenn ich Monstertruck richtig verstanden habe) aber keine Gehäuse bzw. wenn man sie so nennen will "Achskörper".

 

[Monstertruck]

Meine Theorie :arrow: Das teilt ging öfter kaputt (Fehlkonstruktion) wie geplant und durch die Fiatübernahme ist da irgendwas mit der Nachproduktion schief gelaufen.

 

[Monstertruck]

Differentiale wohl schon (wenn ich Monstertruck richtig verstanden habe) aber keine Gehäuse bzw. wenn man sie so nennen will "Achskörper".

Richtig. Das Gehäuse ist recht zerbrechlich.

 

[Schmied]

Also werden diese Teile irgendwann einmal höher gehandelt als jede Aktie! :shock: Das heißt kaufen, kaufen, kaufen, ne Weile warten und zu kosmischen Preisen verkaufen!! :mrgreen: :mrgreen:

 

[Dodgecruiser]

...oder zur Not ne Starrachse drunterschrauben-noch besser K30 hernehmen

:mrgreen:

 

[Toolman]

Wasn das für eine Ersatzteilpolitik? Ich kenn hier einen Fall wo bei nicht all zu schwerem Gelände die VA brach. Meiner wird ja ab und zu schon artgerecht gehalten.

 

[Karsten]

Der Allrad im 1500er ist wohl tatsächlich nur eine Schlechtwege Traktionshilfe

Ich sags ja seit Jahren, mit ner Mädchenachse ins Gelände zu fahren ist wie mit einem Messer zu ner Schiesserei aufzutauchen :mrgreen: *undjetztganzschnellweg*