UConnect 8.4 RAX Update 14.25.515
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Kamera ist über EBay https://www.ebay.de/itm/181338976774?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
verbaut vorne im Emblem
verbaut vorne im Emblem
Kotti
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Hi Rolf,
danke erstmal für die Antwort und Bilder.
Mir ist der Blickwinkel persönlich zu steil. Ich hätte gerne was eingesetztes verbaut aber die Position ist
auch meine erste Wahl. Wo hast denn die Cargocam dran gepappt
danke erstmal für die Antwort und Bilder.
Mir ist der Blickwinkel persönlich zu steil. Ich hätte gerne was eingesetztes verbaut aber die Position ist
auch meine erste Wahl. Wo hast denn die Cargocam dran gepappt
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Hallo Ralf,
hier die Cargo ist hier...angeklebt
Cargocam dient mehr als Rückspiegel-Ersatz. ist immer an, Bild habe ich auf einen neu verbauten Rückspiegel
Rückspiegel hat 2 Eingänge, Cargo direkt durch Zündung, Front-Kamera durch separaten Umschalter. Trotz 7" Zoll Bild ist der Rückspiegel auch noch nomal nutzbar
Ich wollte es vorne so, geht mir um das knappe heranfahren an Wände z. B. im Parkhaus oder auch beim Rangieren in Parklücken oder auf den engen Parkplätzen.
Immer viel Geschrei, wenn man bis auf 3 cm an die anderen Autos heranfährt
hier die Cargo ist hier...angeklebt
Cargocam dient mehr als Rückspiegel-Ersatz. ist immer an, Bild habe ich auf einen neu verbauten Rückspiegel
Rückspiegel hat 2 Eingänge, Cargo direkt durch Zündung, Front-Kamera durch separaten Umschalter. Trotz 7" Zoll Bild ist der Rückspiegel auch noch nomal nutzbar
Ich wollte es vorne so, geht mir um das knappe heranfahren an Wände z. B. im Parkhaus oder auch beim Rangieren in Parklücken oder auf den engen Parkplätzen.
Immer viel Geschrei, wenn man bis auf 3 cm an die anderen Autos heranfährt
Kotti
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Die Cargocam läuft doch auch über Uconnect permanent, wenn man will :roll:
Wozu dann der neue Rückspiegel
Wozu dann der neue Rückspiegel
![BRILLIANT TOOLS BT641240 Doppelkupplungs-Werkzeug für Volvo, Ford, Chrysler und Dodge [Powered by KS TOOLS]](https://m.media-amazon.com/images/I/3196Pg-lV1L._SL500_.jpg)
....war mir zu umständlich, es gab da auch des neue Jailbreak noch nicht.
Jetzt habe ich ja ein RG4 Gerät, da würde es, so verstehe ich Norbert, ohne Eingriff über/durch CTX nicht funktionieren.
Habe nun im Rückspiegel das Bild von hinten und alle Funktionen auf dem UConnect sind weiterhin sichtbar (Navi / Telefon / Radio)
Kotti
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Was ändert/ verbessert sich, hast du da auch eine Info?
Änderungen habe ich keine gefunden...
GPS und Rundfunk-Empfang soll stabiler sein
siehe selbst im Changelog
GPS und Rundfunk-Empfang soll stabiler sein
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Kotti
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Siehe erste Seite (unter dem Download-Link
Ja ja wer lesen kann .......
Was ist überhaupt diesen Token-Datei? Was macht sie und wozu brauche ich sie? Warum sollte ich sie von meinem Händler besorgen
Was ist überhaupt diesen Token-Datei? Was macht sie und wozu brauche ich sie? Warum sollte ich sie von meinem Händler besorgen
Die Token-Datei ist sozusagen die Lizenz für die RAX-Konvertierung. Zudem schaltet sie Features frei, die normal nicht im UConnect drin sind. Sollte sich dein UConnect mal komplett zurücksetzen oder du das Gerät tauschen und neu konvertieren musst, brauchst du diese Datei, um die Konvertierung wieder einzuspielen. Wenn du also die RAX-Konvertierung beim Händler gekauft hast, sollte er dir die passende Datei aushändigen und du solltest sie sehr gut bei Seite legen oder irgendwo sichern.
Seit dem letzten Update geht mein Uconnect nicht mehr in den Nachtmodus. Es bleibt immer hell. Weder wenn ich über die Automatik noch manuell in den Nachtmodus schalte....
Bist du mal Nachts gefahren? Das sollte gehen, wenn die Scheinwerfer an sind. Ich hab im Hinterkopf, dass da was geändert wurde.
Mir ist aber noch nichts negativ aufgefallen...
gas-guzzler
QuadCab
Vielleicht zufällig das Stellrädchen für die Instrumentenbeleuchtung eingerastet?
AmmuNation
Mannschaftskabine
Ich kenns nicht anders, weil ich das Auto erst 5 Tage hab, aber ich muss in der Nacht den Instrumentendimmer um eine Stellung runterdrehen, damit das Uconnect dunkler wird. Unter Einstellungen gibts den Night Mode, der ist als Auto aktiv, aber bringt nix.
Habe den Dimmer immer auf der zweithöchsten Stufe. Auf der höchsten geht das Innenraumlicht an, das brauch ich beim Fahren nicht. :mrgreen: Wenns aber dunkel ist, muss ich manuell eine Stufe runter, denn das Uconnect kann schon ziemlich störend sein. Wäre schön, wenn es da in naher Zukunft eine Lösung gibt, dass die Helligkeit bspw. mit dem Lichtsensor gesteuert wird, für irgendwas ist der ja da. Achja, das Licht hab ich immer manuell auf Abblendlicht ein, in der Schweiz müssen wir Tagsüber ja mit Licht fahren. :roll:
Habe den Dimmer immer auf der zweithöchsten Stufe. Auf der höchsten geht das Innenraumlicht an, das brauch ich beim Fahren nicht. :mrgreen: Wenns aber dunkel ist, muss ich manuell eine Stufe runter, denn das Uconnect kann schon ziemlich störend sein. Wäre schön, wenn es da in naher Zukunft eine Lösung gibt, dass die Helligkeit bspw. mit dem Lichtsensor gesteuert wird, für irgendwas ist der ja da. Achja, das Licht hab ich immer manuell auf Abblendlicht ein, in der Schweiz müssen wir Tagsüber ja mit Licht fahren. :roll:
Wüsste nicht, dass ich sowas habe :roll:
Ich kenne nur das Rädchen für die Innenraumbeleuchtung.
Außerdem ändert sich normalerweise ja auch Farbe vom Navi etc.
Und es ist ja schon mal um gesprungen.
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