Thema Ruckeln
- Ersteller jjung78
- Erstellt am
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Hallo Tom,
sorry, hatte die verlinkten Threads nicht gelesen. Habe das soeben nachgeholt und sag an dieser Stelle Danke für den Beitrag
Habe an meiner HONDA CB 750 Four möglicherweise ein ähnliches Problem wie Du an deiner Guzzi beschrieben hast und werde da mal in dieser Richtung checken
sorry, hatte die verlinkten Threads nicht gelesen. Habe das soeben nachgeholt und sag an dieser Stelle Danke für den Beitrag
Habe an meiner HONDA CB 750 Four möglicherweise ein ähnliches Problem wie Du an deiner Guzzi beschrieben hast und werde da mal in dieser Richtung checken
Hallo zusammen
Gespannt lass ich duises Thema, da ich das selbe Problem habe. In einem anderen Tread habe ich gelesen, das man das Motorelöl tauschen soll, da vermutet wurde, das einer 5W30 reingeschüttet habe. Dieses habe ich nun getauscht (5W20).
Leider ist das ruckeln noch immer vorhanden.
Nun wollte ich Fragen, ob alle Platin und dopöelplatin nicht für den Hemi geeigbet sind umd wkrklich nur Kupfer verwendet werden soll?
Ich Frage, wegen der Lebensdauer. Ich kann mir vorstellen, dass das tauschen der Kerzen obermühsam sein wird.
Besten Dank im voraus für eure tipps.
Gespannt lass ich duises Thema, da ich das selbe Problem habe. In einem anderen Tread habe ich gelesen, das man das Motorelöl tauschen soll, da vermutet wurde, das einer 5W30 reingeschüttet habe. Dieses habe ich nun getauscht (5W20).
Leider ist das ruckeln noch immer vorhanden.
Nun wollte ich Fragen, ob alle Platin und dopöelplatin nicht für den Hemi geeigbet sind umd wkrklich nur Kupfer verwendet werden soll?
Ich Frage, wegen der Lebensdauer. Ich kann mir vorstellen, dass das tauschen der Kerzen obermühsam sein wird.
Besten Dank im voraus für eure tipps.
Hallo zusammen
Gespannt lass ich duises Thema, da ich das selbe Problem habe. In einem anderen Tread habe ich gelesen, das man das Motorelöl tauschen soll, da vermutet wurde, das einer 5W30 reingeschüttet habe. Dieses habe ich nun getauscht (5W20).
Leider ist das ruckeln noch immer vorhanden.
Nun wollte ich Fragen, ob alle Platin und dopöelplatin nicht für den Hemi geeigbet sind umd wkrklich nur Kupfer verwendet werden soll?
Ich Frage, wegen der Lebensdauer. Ich kann mir vorstellen, dass das tauschen der Kerzen obermühsam sein wird.
Besten Dank im voraus für eure tipps.
Gespannt lass ich duises Thema, da ich das selbe Problem habe. In einem anderen Tread habe ich gelesen, das man das Motorelöl tauschen soll, da vermutet wurde, das einer 5W30 reingeschüttet habe. Dieses habe ich nun getauscht (5W20).
Leider ist das ruckeln noch immer vorhanden.
Nun wollte ich Fragen, ob alle Platin und dopöelplatin nicht für den Hemi geeigbet sind umd wkrklich nur Kupfer verwendet werden soll?
Ich Frage, wegen der Lebensdauer. Ich kann mir vorstellen, dass das tauschen der Kerzen obermühsam sein wird.
Besten Dank im voraus für eure tipps.
Es kann gut sein, das die Platinkerzen für die Hemi Motoren nicht gut geeignet sind.
Die Zündspule versorgt ja zwei Zündkerzen gleichzeitig und ist eventuell einfach bei den 2 Platinkerzen überfordert, da diese nicht ganz so Zündfreudig sind wie Kupfer oder Iridium.
Ist nur meine Vermutung.
Die Zündspule versorgt ja zwei Zündkerzen gleichzeitig und ist eventuell einfach bei den 2 Platinkerzen überfordert, da diese nicht ganz so Zündfreudig sind wie Kupfer oder Iridium.
Ist nur meine Vermutung.
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Hallo
Danke für deine Antwort jjung 78.
Das würde also heissen, das es mit Iridium Zündkerzen, auch wie bei Kupfer, keine Probleme auftretten würde. Oder?
Oder ist hier auch schon ein Fall bekannt?
Danke für eure Tipps und Erfahrungen!
Danke für deine Antwort jjung 78.
Das würde also heissen, das es mit Iridium Zündkerzen, auch wie bei Kupfer, keine Probleme auftretten würde. Oder?
Oder ist hier auch schon ein Fall bekannt?
Danke für eure Tipps und Erfahrungen!
So, nun meine Erfahrung mit den Iridium Kerzen.
Seit drei Tagen habe ich Iridium Zündkerzen von NGK verbaut.
Ich bin sehr zu frieden! Das Ruckeln ist seit dem verschwunden und der Motor schaltet nun auch viel früher ins eco.
Seit drei Tagen habe ich Iridium Zündkerzen von NGK verbaut.
Ich bin sehr zu frieden! Das Ruckeln ist seit dem verschwunden und der Motor schaltet nun auch viel früher ins eco.
Hallo Zusammen
Wie vereinbart melde ich mich nach den 10'000km grenze. Diese habe ich nun mit 11'300km mehr als erreicht und bin nach wie vor sehr zufrieden!!
Ein schönes Wochenende.
Wie vereinbart melde ich mich nach den 10'000km grenze. Diese habe ich nun mit 11'300km mehr als erreicht und bin nach wie vor sehr zufrieden!!
Ein schönes Wochenende.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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- 07. Aug. 2024
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Hallo und Guten Morgen, ich greife das Thema mal auf und denke dass ich von der Erfahrung hier Profitieren kann.
Mein RAM hat auch leichtes Ruckeln.
Dies tritt auf wenn ich gemütlich beschleunige, da hatte ich erst gedacht es sei beim Schalten aber auch auffällig ist es wenn ich mit einer Konstanten Geschwindigkeit eine Steigung fahre.
Hatte da anfangs gedacht dass es eventuell die Kupplung sein kann, das diese "Rutscht"
Aber das würde man glaub riechen wenn die Kupplung zu heiss wird.
Und jetzt so wo ich das hier lese, klingt das mit den Zündkerzen auch irgendwie als würde es ins Muster passen.
Mein RAM hat auch leichtes Ruckeln.
Dies tritt auf wenn ich gemütlich beschleunige, da hatte ich erst gedacht es sei beim Schalten aber auch auffällig ist es wenn ich mit einer Konstanten Geschwindigkeit eine Steigung fahre.
Hatte da anfangs gedacht dass es eventuell die Kupplung sein kann, das diese "Rutscht"
Aber das würde man glaub riechen wenn die Kupplung zu heiss wird.
Und jetzt so wo ich das hier lese, klingt das mit den Zündkerzen auch irgendwie als würde es ins Muster passen.
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