The new one REBEL TRX

[husabergpower]

Was ich bis jetzt noch nicht gefunden habe, ist der Schalter für den Allrad :-k Hat der vielleicht permanenten Allrad, was anhand der Leistung ja durchaus Sinn machen würde. :idea:

 

[rocketralf]

Hi,
Leider wieder kein echter Allradantrieb. Er hat die gleichen Modis wie wir auch nur noch ein echtes Sperrdifferential und ein besseres Verteilergetriebe.

 

[husabergpower]

Hi,
Leider wieder kein echter Allradantrieb. Er hat die gleichen Modis wie wir auch nur noch ein echtes Sperrdifferential und ein besseres Verteilergetriebe.

Hab ich was übersehen? Wo siehst du welche Modis?

 

[S.W.A.T. Ram]

Sammelbestellung!!!!!! Bin auch dabei. Warum tun die mir das an. Das Teil muß in meine Garage.

 

[smc_stefan]

Sind die selben Allradmodi, nur statt Buchstaben haben sie halt lustige Bildchen und ein anderes Drehrad genommen.

Gesendet von meinem Moto X Play

 

[AmmuNation]

Front Lock würde dem Auto auch richtig gut tun...

Hab ich was übersehen? Wo siehst du welche Modis?

Na na, jetzt gefällt dir der schon so gut, dass du ihn als Avatar hast? :mrgreen:

 

[husabergpower]

Sind die selben Allradmodi, nur statt Buchstaben haben sie halt lustige Bildchen und ein anderes Drehrad genommen.

Gesendet von meinem Moto X Play

Das wäre ja schon dreist, wenn sie die 4 Allradmodi als Fahrprogramme verkaufen würden. :roll:

 

[husabergpower]

Front Lock würde dem Auto auch richtig gut tun...

Immerhin hat er ja Rear Lock. Ich vermute mal, dass die Einzelradaufhängung und das Differential vorne eine 100% Sperre nicht lange überleben würden. Im Extremfall würde dann nämlich die ganze Power auf ein Vorderrad gehen und das überlebt die Mädchenachse bestimmt nicht. :mrgreen:

 

[husabergpower]

Na na, jetzt gefällt dir der schon so gut, dass du ihn als Avatar hast? :mrgreen:

Für das Teil würde ich sogar einen Power Wagon stehen lassen. :mrgreen:

 

[DodgeDieter]

Für das Teil würde ich sogar einen Power Wagon stehen lassen. :mrgreen:

Darüber würde ich nochmal nachdenken.

 

[AmmuNation]

Optisch ist er schon Bombe und der Hellcat-Motor... aah Aber ich wage zu behaupten, dass der PW im richtigen Gelände beim Klettern dann doch etwas besser dran ist. Der Rebel TRX ist wohl eher zum Wüstenrasen gemacht :mrgreen:

 

[husabergpower]

Vergesse mal bitte nicht die 37er Räder :blob6: Der Power Wagon hat 33er. :roll:
Sicher ist der Power Wagon mit seiner vorderen Starrachse robuster und hat eine bessere Achsverschränkung aber der Rebel TRX ist kürzer und hat eine größere Bodenfreiheit. :thumbright: :thumbleft:

 

[periculum]

Geiles teil

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[basskilla]

:shock:....ICH.....WILL.....DAS..... :mrgreen:

 

[GuzziTom]

:shock:....ICH.....WILL.....DAS..... :mrgreen:

....NICHT....bezahlen....MÜSSEN.... :mrgreen:

 

[basskilla]

Hahahaha

ja, aber weißte was, das Problem hab ich ja glücklicher Weise nicht. Das ist dermaßen weit weg, da droht keine Gefahr, dass ich den so schnell bezahlen muss...

 

[Osiris]

sehr geiles Teil nehme ich so wie er ist

 

[Vogtländer II]

Wenn DEN jeder haben will,dann will ich ihn nicht...

:mrgreen: :mrgreen:

 

[Tron]

Gerade noch Werbung von Ram Trucks für den TRX bekommen. Ich zitiere: "The 575-horsepower Hellcat HEMI-powered Ram Rebel TRX Concept is massive, hyperbolic, exaggerated, unnecessary, ridiculous and extreme. In other words, it's perfect."

*g*

 

[zwergnase]

Ja was denn nun, ist das jetzt eine Studie oder schon Serie :-k