Standheizung

[RaM_IT_]

moin leute
ich bin gerade dabei mir in meinem 2.gen benziner eine webasto thermo top c einzubauen.Ich habe blos keine ahnung wo ich mit den 2 kabeln für die belüftungsgeschichte ran muss :shock:
habt ihr da mal ein tipp für mich
mfg paddy

 

[Freeeak]

An den innenraumlüfter bzw an den widerstand das der lüfter nicht mit vollgas loslegt und die batterie leersaugt

 

[RaM_IT_]

der wiederstand ist der der in den lüftungskasten reingeschraubt ist oder
und ist das egal ob ich klima habe oder nicht

 

[Saro61]

An den innenraumlüfter bzw an den widerstand das der lüfter nicht mit vollgas loslegt und die batterie leersaugt

Das wird so nicht funktionieren.
Zwischen blower Motor relay und Blower Motor muss du den lüfter mit Strom von der SH versorgen. Das die Ansteuerung des Lüfters über ein Relay im Kabelbaum der SH erfolgt, versteht sich von selbst. Musst dir nur angewöhnen vorher den Stufenschalter auf die gewünschte Stufe zu stellen.

 

[RaM_IT_]

dann müsste ich mit dem roten Kabel der sh, dass kabel vor der blower motor sicherung anzapfen richtig?
und das schwarze ??

 

[Freeeak]

Müsste doch funktionieren wenn + an pin 1 vom lüftermotor und und - an eines der pins am lüfterwiderstand.

Dann sollte es auch egal sein wo der regler steht.

 

[Saro61]

dann müsste ich mit dem roten Kabel der sh, dass kabel vor der blower motor sicherung anzapfen richtig?
und das schwarze ??

Hab jetzt nicht die Kabelfarben der SH im Kopf aber praktisch Dauerplus(mit fliegender Sicherung versehen) dsa über dem Relay im Kabelbaum der SH den Strom direkt an den Lüftermotor bringt (Anschluß zwischen Blower Motor und Relay)

 

[RaM_IT_]

okay und minus einfach an einen masse punkt ?
dann probier ich das mal
danke

 

[Saro61]

okay und minus einfach an einen masse punkt ?
dann probier ich das mal
danke

Welcher Minus? Masse bekommt der Motor doch über den Stufenschalter/Widerstand.
Meinst Du den Masseanschluß von der Relayspule?

 

[RaM_IT_]

na das sind 2 kabel in einem strang zusammengeschnürrt rot und schwarz mit der selben länge

 

[Freeeak]

Es reicht das pluskabel wie oben beschrieben anzuklemmen.
Das andere lässt weg.
Bei dieser art der verkabelung musst du aber immer dein gebläseregler vorher einstellen.wenn dus vergisst dann bläst auch nix.

Klemmst du das freie kabel an einen pin vom lüfterwiderstand (zb pin 3) dann hast die zweite gebläsestufe(med1 lt schaltplan) dauerhaft im sh betrieb auch wenn du vergessen hast den regler vorher einzustellen.

Klemmst du das kabel direkt an den motorausgang (also pin 1+2 belegen) dann hast den lüfter immer auf volle pulle was auf die batterie geht.

 

[RaM_IT_]

ah okay gut ich probier das mal und sag euch bescheid wenn es geklappt hat
schon mal danke

 

[Saro61]

https://www.raini.ch/files/webasto_Thermo Top Werkstatthandbuch.pdf
In dem Schaltplan geht Rot(Reaisanschluß 87a) auf Dauerplus mit Sicherung (2) und Schwarz(relaisanschluß30) zum Lüftermotor. Ob der Schalter/Widerstand an plus oder Masse geht, ist je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich(S1 oder S")

 

[Diefenbaker]

Hier ist die Einbauanleitung für nen 2nd Gen Ram. Zwar nur vom Diesel, aber die Einbindung des Lüfters ist die gleiche.
https://doc.webasto-russia.ru/Car/USA/Dodge/Dodge ram 2500_1995-2002_5.9_d_E.pdf

 

[Saro61]

Es reicht das pluskabel wie oben beschrieben anzuklemmen.
Das andere lässt weg.
Bei dieser art der verkabelung musst du aber immer dein gebläseregler vorher einstellen.wenn dus vergisst dann bläst auch nix.

Klemmst du das freie kabel an einen pin vom lüfterwiderstand (zb pin 3) dann hast die zweite gebläsestufe(med1 lt schaltplan) dauerhaft im sh betrieb auch wenn du vergessen hast den regler vorher einzustellen.

Klemmst du das kabel direkt an den motorausgang (also pin 1+2 belegen) dann hast den lüfter immer auf volle pulle was auf die batterie geht.

Wenn Du den Lüftermotor oder Widerstand mit Masse versorgst, ist der Stufenschalter außer Funktion. ...dauerhaft --außer Du bastelst nen zweites Relais ein. Und nen Widerstand verbraucht auch Strom (daher der Name Widerstand) was die Batterie natürlich nicht schont. Bei Stufe 2 sind eben bloß mehr Widerstände eingebaut wie zb. Stufe 5.

 

[RaM_IT_]

Moin moin
Also die Sh funktioniert Dank eurer Tips wunderbar
Danke dafür