Falkomfs
QuadCab
Moin,
da bei mir der Verstell Motor für das Spiegelglas defekt war und dieser bei mir die 8-Pin Ausführung ist musste gebastelt werden. Sollte bei euch die Verstellung defekt sein solltet ihr unbedingt vorher nachsehen ob ihr die 3-Pin oder die 8-Pin Ausführung benötigt.
Da dafür das Spiegelglas raus muss habe ich zum leichteren suchen und finden in der Überschrift noch die Klammern gesetzt.
Da der Verstell Motor in der 8-Pin Ausführung für den RAM (Bj. 2015) nicht zu bekommen war und auch niemand einen defekten Spiegel über hatte habe ich gesucht und gefunden.
Unter der Teilenummer 3G0959578C ist über Google dieser Motor von VW zu finden, leider mit einer anderen Befestigungstechnik.
Als erstes muss das Spiegelglas raus. Dafür unten leicht den Spiegel nach innen drücken damit man mit den Wurstfingern oben zwischengreifen kann. Sollte es bei der Demontage nicht um den Stellmotor gehen sondern um den Blinker oder die Kappen, bitte den Motor mit den Knöpfen in der Tür bewegen, es geht zwar auch so, aber deswegen muss ich den Motor tauschen.
Jetzt oben zwischengehen und beherzt ziehen, es knirscht etwas aber der Spiegel löst sich an der Oberkante. So sieht dann der Blick oben rein aus.
jetzt kann man mit den Fingern den Stellmotor oben nach hinten drücken um das Spiegelglas auszuhängen (Oder mit den Knöpfen). Das sieht dann so aus.
Auf dem nächsten Bild sind dann die Schrauben zu erkennen rot für das Spiegelglas, blau für die Abdeckkappe.
Als nächstes lösen wir die Torx Schraube in der Mitte des Verstell Motors mit einem TX10.
Jetzt kann der Verstell Motor mit etwas Kraft herausgezogen werden, auf der Rückseite wird dieser noch von 3 kleinen Nasen gehalten. Bitte den 8-Poligen Stecker jetzt anschauen, so wie er jetzt drin ist sollte er wieder rein, man kann den auch verkehrt herum einstecken.
Jetzt nehmen wir uns den Verstell Motor und zerlegen ihn. Dafür müssen wir an beiden Seiten der schwarzen Brücke nach außen und gleichzeitig in Richtung der Aussparung drücken. Die Brücke ist in kleine Vertiefungen eingerastet. Also erst die eine Seite vorsichtig und festhalten danach die zweite. Die beiden weißen Nasen kommen einfach mit.
Wenn beide Nasen lose sind hinten den Deckel entfernen weil sonst passt alles nicht durch die Öffnung
.
Nachdem dann beide Spiegelantriebe zerlegt sind den neuen in die alte Halterung einsetzen. Am besten ging das mit einspannen im Schraubstock und druck mit einem breiteren Gegenstand.
Jetzt Kabel wieder ran, in den Spiegel eindrücken und Torx Schraube einschrauben. Kurz testen und das Spiegelglas einsetzen, Erst unten dann oben randrücken.
Wie immer, Nachahmung auf eigene Gefahr.
Falko
da bei mir der Verstell Motor für das Spiegelglas defekt war und dieser bei mir die 8-Pin Ausführung ist musste gebastelt werden. Sollte bei euch die Verstellung defekt sein solltet ihr unbedingt vorher nachsehen ob ihr die 3-Pin oder die 8-Pin Ausführung benötigt.
Da dafür das Spiegelglas raus muss habe ich zum leichteren suchen und finden in der Überschrift noch die Klammern gesetzt.
Da der Verstell Motor in der 8-Pin Ausführung für den RAM (Bj. 2015) nicht zu bekommen war und auch niemand einen defekten Spiegel über hatte habe ich gesucht und gefunden.
Unter der Teilenummer 3G0959578C ist über Google dieser Motor von VW zu finden, leider mit einer anderen Befestigungstechnik.
Als erstes muss das Spiegelglas raus. Dafür unten leicht den Spiegel nach innen drücken damit man mit den Wurstfingern oben zwischengreifen kann. Sollte es bei der Demontage nicht um den Stellmotor gehen sondern um den Blinker oder die Kappen, bitte den Motor mit den Knöpfen in der Tür bewegen, es geht zwar auch so, aber deswegen muss ich den Motor tauschen.
Jetzt oben zwischengehen und beherzt ziehen, es knirscht etwas aber der Spiegel löst sich an der Oberkante. So sieht dann der Blick oben rein aus.
jetzt kann man mit den Fingern den Stellmotor oben nach hinten drücken um das Spiegelglas auszuhängen (Oder mit den Knöpfen). Das sieht dann so aus.
Auf dem nächsten Bild sind dann die Schrauben zu erkennen rot für das Spiegelglas, blau für die Abdeckkappe.
Als nächstes lösen wir die Torx Schraube in der Mitte des Verstell Motors mit einem TX10.
Jetzt kann der Verstell Motor mit etwas Kraft herausgezogen werden, auf der Rückseite wird dieser noch von 3 kleinen Nasen gehalten. Bitte den 8-Poligen Stecker jetzt anschauen, so wie er jetzt drin ist sollte er wieder rein, man kann den auch verkehrt herum einstecken.
Jetzt nehmen wir uns den Verstell Motor und zerlegen ihn. Dafür müssen wir an beiden Seiten der schwarzen Brücke nach außen und gleichzeitig in Richtung der Aussparung drücken. Die Brücke ist in kleine Vertiefungen eingerastet. Also erst die eine Seite vorsichtig und festhalten danach die zweite. Die beiden weißen Nasen kommen einfach mit.
Wenn beide Nasen lose sind hinten den Deckel entfernen weil sonst passt alles nicht durch die Öffnung
.Nachdem dann beide Spiegelantriebe zerlegt sind den neuen in die alte Halterung einsetzen. Am besten ging das mit einspannen im Schraubstock und druck mit einem breiteren Gegenstand.
Jetzt Kabel wieder ran, in den Spiegel eindrücken und Torx Schraube einschrauben. Kurz testen und das Spiegelglas einsetzen, Erst unten dann oben randrücken.
Wie immer, Nachahmung auf eigene Gefahr.
Falko
