Ram geht einfach aus, was kann das sein ?

[cleaner]

...möglichkeit wäre der MAP Sensor !

 

[DoDgE RaM]

...möglichkeit wäre der MAP Sensor !

MAP Sensor??? ich habe bis jetz immer nur an deutschen autos geschraubt^^ was ist das???

mfg

 

[cleaner]

MAP Sensoren gibt es nicht nur bei den Amis, die hat so gut
wie jedes moderne Auto, regelt das Standgas !

 

[Ice]

schau mal unter AGR Vetil(in Deutsch) nach oder EGR Vavle(in English) nach.
Das ist die Düse für die Leerlauf Regelung wenn die zu ist geht der aus sobald er in den Leerlauf Drehzahl kommt weil die Düse zuwenig Luft durch lässt.

 

[Saro61]

schau mal unter AGR Vetil(in Deutsch) nach oder EGR Vavle(in English) nach.
Das ist die Düse für die Leerlauf Regelung wenn die zu ist geht der aus sobald er in den Leerlauf Drehzahl kommt weil die Düse zuwenig Luft durch lässt.

Ist weder in Deutsch noch in Englisch richtig :mrgreen:
AGR kommt von Abgasrückführungs(ventil) und das regelt nicht den Leerlauf
EGR=Exhaust Gas Recirculation (valve)
Du meinst bestimmt das IAC valve (Idle Air control, Leerlaufregelventil)
weil ich gerade dabei bin, MAP sensoren regeln auch nicht das Standgas.
MAP= Manifold absolute pressure
Aber es ist schon richtig, wenn man probleme mit den Unterdruck hat bemerkt man es im Standgas zuerst

 

[DodgeGSV]

....so, kleines feedback:



Das Problem tritt nicht mehr auf.
Ich hatte, wie gesagt, die Batterie getauscht, Dank Euren Tipps die Banner bestellt ( 109 € ) und bin ne längere Strecke gefahren......ist wieder alles OK.


Danke nochmal :thumbleft:

 

[Saro61]

:thumbright: :thumbright: :thumbright:
leider sind die feedbacks hier viel zu selten

 

[cleaner]

:thumbright: :thumbright: :thumbright:
leider sind die feedbacks hier viel zu selten

...so ist es,...leider

:roll:

 

[Fr@nky]

....so, kleines feedback:



Das Problem tritt nicht mehr auf.
Ich hatte, wie gesagt, die Batterie getauscht, Dank Euren Tipps die Banner bestellt ( 109 € ) und bin ne längere Strecke gefahren......ist wieder alles OK.


Danke nochmal :thumbleft:

 

[Dodgeraminhamburg]

Es ist ziemlich sicher das IAC also (Leerlaufdrehzahl-Regelventil)
Sitzt auf der Rückseite des Drosselklappengehäuses (dieses findet man unter dem Luftfiltergehäuse oben auf dem Motor).
Der Stellmotor ist halt irgendwann hinüber mit oder ohne Reinigung - kann man natürlich versuchen - Abbauen - mit 2 Torx-Schrauben und mit Bremsenreiniger abspülen!
Sieht aus wie ein kleiner runder Elektromotoe mit kabelstecker hinten dran und links und recht eine Torx(Stern)Schraube!
Teile gibts bei Chrysler oder im US-Car-Fachhandel
Hoffe, das Hilft :mrgreen: