OBD-Security bypass cable

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oelhahn

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Ich brauch' mal ne Kaufempfehlung für dieses "Security Gate Bypass OBD2 Cable",
das man offensichtlich für RAM's ab 2018 benötigt, wenn man AlfaOBD weiterhin einsetzen möchte.
 
Dieses zum Beispiel
https://www.turboperformance.shop/c...ort-pkw-fca-fiat/chrysler-sgw-bypass-f32gn069
Das kann man auch eingesteckt lassen beim normalen Fahrbetrieb. Beim Gen4 ist der Steckplatz hinter dem Radio und somit einiger Aufwand das jedesmal rauszubauen um das Kabel anzustecken.

Ich habe so ein Teil welches man zwischen die OBD Schnittstelle schleift. Funktioniert auch sehr gut. Ist aus den USA aber, mit Versandt, etwas teurer.
 
Grade beim Gen4 ab MY2018 macht das Dimsport Teil echt Sinn wegen dem Sitz des SCW hinter dem Radio.
Das mit dem Kabel ich mir nur zweimal angetan. Einmal und nie wieder. 😂
 
Grade beim Gen4 ab MY2018 macht das Dimsport Teil echt Sinn wegen dem Sitz des SCW hinter dem Radio.
Das mit dem Kabel ich mir nur zweimal angetan. Einmal und nie wieder.

Wie sieht's denn mit eventuellen Softwareupdates aus, wenn mal wieder was von FCA kommt?
Muss das Teil dann wieder raus? :unsure:
 
Ist ne echt gute Frage.
Wenn‘s dumm läuft, musst du das Teil vorher wieder einbauen.
Ist halt die Frage was öfter passiert.
Software Update oder das du deine Fehler in der Tiefe der Steuergeräte auslesen willst bzw. Codierungen ändern.
 
Hallo, ich hatte mir das hier
Home | KaodTech
in den Staaten bestellt und eingebaut, funktioniert super.
Da brauchst das Radio nicht ausbauen.

Gruß Patrick
 
Du könntest alternativ auch einen Tazer DT kaufen, der macht noch etliche Konfigurationen via Kombi möglich
 
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