Nachdem TÜV und Umrüstung mein Budget recht stark aufgebraucht haben, ich aber trotzdem etwas gegen das "Nose-Down"-Syndrom (vorne tiefer als hinten) machen möchte, wollt ich mal fragen, was einfacher bzw. billiger ist (für den technisch eher unversierten):
- ein leveling kit vorne einbauen (kosten ja so um die 100,-$)
also vorne höher
- hinten die Blattfedern irgendwie tieferlegen?
also hinten tiefer
- ein leveling kit vorne einbauen (kosten ja so um die 100,-$)
also vorne höher
- hinten die Blattfedern irgendwie tieferlegen?
also hinten tiefer