Da sich bei mir inzwischen die Meldungen mit Problemen aktueller Fahrzeuge häufen, mal ein paar deutliche Worte unserer Schweden:
--- Schnipp ---
Liebe Kunden!
Wir haben Kenntnis davon bekommen, dass eines der größten Handelsunternehmen für Dodge / Chrysler / RAM gezwungen ist, seine Fahrzeuge ohne eine Konvertierung der Navigationssysteme auszuliefern.
Die Navigationsgeräte sind mit einer brandneuen Software der Version 16.09.09 ausgestattet, die nach Aussage des Unternehmens nicht konvertiert werden kann. Das ist natürlich schlichtweg falsch! Wir konvertieren diese Systeme tagtäglich und es ist genau so einfach, wie man es seit je her von unserer RAX-Konvertierung gewohnt ist – Zwei USB-Sticks, jederzeit aktualisierbar und dies ohne dass das Navigationsgerät aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss. So wie immer!
Das gleiche Handelsunternehmen hat in der Vergangenheit ebenfalls behauptet, dass es nicht möglich wäre, DAB in den 2015er und 2016er Modellen zu aktivieren. Auch das entspricht natürlich nicht den Tatsachen, denn auch solche Fahrzeuge konvertieren wir jeden Tag. Als kleines Geschenk für unsere Kunden haben wir uns daher entschlossen, DAB für all unsere Konvertierungen kostenfrei im Rahmen einer limitierten Sommer-Aktion mit auszuliefern (DAB-Antenne ausgenommen).
DAB kann in JEDEM Export-Modell von Dodge / Chrysler / RAM nachgerüstet werden, welches über Navigationsgeräte des Typs UConnect VP3/VP4 verfügt, egal was der Händler behauptet. Wichtig ist, dass es sich um ein Fahrzeug mit Export-Spezifikation handelt (in der Regel am „Export Only“-Aufkleber an der Fahrertür zu erkennen). Einzig eine DAB-Antenne muss nachgerüstet werden, der Rest ist Software.
DAB kann NICHT bei nordamerikanischen Modellen, also USA, Canada, Mexico oder Puerto Rico nachgerüstet werden. Diesen Geräten fehlt schlicht das notwendige DAB-Modul. Wenn Sie Fragen zu Ihrem Fahrzeug-Typ haben, schicken Sie uns einfach die VIN Ihres Fahrzeugs und Sie bekommen Auskunft von uns, ob eine DAB-Aktivierung möglich ist oder nicht.
Fahren Sie eventuell einen RAM Rebel, Diesel oder Limited mit einem normalen FM-Radio, welches sich nur extrem langsam auf andere Radio-Sender einstellen lässt? Dann haben Sie leider eine Scheiße-Konvertierung installiert und die Leute, die das gemacht haben, haben keine Ahnung von dem, was sie tun. Das Problem tritt maßgeblich bei Fahrzeugen für Puerto Rico auf (RAM Rebel z.B.). RAX-Konvertierungen haben das Problem nicht. Mit RAX-Konvertierungen können Sie die Radiosender normal einstellen und natürlich auch in den Voreinstellungen abspeichern.
Das nächste Mal, wenn Sie von Ihrem Händler seltsame ausweichende Aussagen bezüglich Ihres Navigationsgerätes erhalten, wissen Sie, dass er Scheiße erzählt. Fragen Sie einfach jemanden, der sich mit der Materie auskennt und verschwenden Sie Ihre Zeit nicht mit Leuten, die Ihnen so viele Informationen geben wie ein Schweizer Bankangestellter…
Nutzen Sie die Möglichkeit und kaufen Sie Ihre Fahrzeuge im Originalzustand und ohne vorinstallierte Scheiße-Konvertierung. Dieser Dreck fliegt Ihnen nur um die Ohren und kommt wie ein Bumerang zurück. Mit unserer RAX-Konvertierung ist Ihr System mittels USB-Stick aktualisierbar, wir geben jederzeit fachliche Unterstützung und Sie bekommen von uns klare, ehrliche Antworten und werden nicht mit dem ******** vertröstet, den Ihnen die anderen erzählen.
Des Weiteren haben wir gehört, dass es Gerüchte gibt, dass man von unserer RAX-Produktlinie nicht wieder auf die originale Firmware zurück kann. Auch das ist völliger Blödsinn. Wenn Sie Ihr Fahrzeug wieder in den Originalzustand setzen wollen, senden Sie uns bitte eine kurze E-Mail mit der VIN des Fahrzeugs und Sie erhalten von uns einen Download-Link mit einer Rollback-Software. Diese ist natürlich kostenfrei und wird genauso installiert, wie unser RAX-Produkt. Einfach auf einen USB-Stick kopieren, diesen ins Fahrzeug stecken und das System wird wieder in den Originalzustand zurückgesetzt. Auch hier muss das Navigationsgerät nicht aus dem Fahrzeug entfernt werden.
Wir erweitern unsere RAX-Konvertierungen und den RAX-Jailbreaker auf alle Fiat-, Alfa-Romeo- und Jeep-Fahrzeuge mit 6.5-Zoll uConnect System. Wir werden Ihnen die neue Produkte „FCA-Jailbreaker“ und „FCA-Conversion“ in einer separaten E-Mail in den kommenden Tagen vorstellen.
--- Schnapp ---
--- Schnipp ---
Liebe Kunden!
Wir haben Kenntnis davon bekommen, dass eines der größten Handelsunternehmen für Dodge / Chrysler / RAM gezwungen ist, seine Fahrzeuge ohne eine Konvertierung der Navigationssysteme auszuliefern.
Die Navigationsgeräte sind mit einer brandneuen Software der Version 16.09.09 ausgestattet, die nach Aussage des Unternehmens nicht konvertiert werden kann. Das ist natürlich schlichtweg falsch! Wir konvertieren diese Systeme tagtäglich und es ist genau so einfach, wie man es seit je her von unserer RAX-Konvertierung gewohnt ist – Zwei USB-Sticks, jederzeit aktualisierbar und dies ohne dass das Navigationsgerät aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss. So wie immer!
Das gleiche Handelsunternehmen hat in der Vergangenheit ebenfalls behauptet, dass es nicht möglich wäre, DAB in den 2015er und 2016er Modellen zu aktivieren. Auch das entspricht natürlich nicht den Tatsachen, denn auch solche Fahrzeuge konvertieren wir jeden Tag. Als kleines Geschenk für unsere Kunden haben wir uns daher entschlossen, DAB für all unsere Konvertierungen kostenfrei im Rahmen einer limitierten Sommer-Aktion mit auszuliefern (DAB-Antenne ausgenommen).
DAB kann in JEDEM Export-Modell von Dodge / Chrysler / RAM nachgerüstet werden, welches über Navigationsgeräte des Typs UConnect VP3/VP4 verfügt, egal was der Händler behauptet. Wichtig ist, dass es sich um ein Fahrzeug mit Export-Spezifikation handelt (in der Regel am „Export Only“-Aufkleber an der Fahrertür zu erkennen). Einzig eine DAB-Antenne muss nachgerüstet werden, der Rest ist Software.
DAB kann NICHT bei nordamerikanischen Modellen, also USA, Canada, Mexico oder Puerto Rico nachgerüstet werden. Diesen Geräten fehlt schlicht das notwendige DAB-Modul. Wenn Sie Fragen zu Ihrem Fahrzeug-Typ haben, schicken Sie uns einfach die VIN Ihres Fahrzeugs und Sie bekommen Auskunft von uns, ob eine DAB-Aktivierung möglich ist oder nicht.
Fahren Sie eventuell einen RAM Rebel, Diesel oder Limited mit einem normalen FM-Radio, welches sich nur extrem langsam auf andere Radio-Sender einstellen lässt? Dann haben Sie leider eine Scheiße-Konvertierung installiert und die Leute, die das gemacht haben, haben keine Ahnung von dem, was sie tun. Das Problem tritt maßgeblich bei Fahrzeugen für Puerto Rico auf (RAM Rebel z.B.). RAX-Konvertierungen haben das Problem nicht. Mit RAX-Konvertierungen können Sie die Radiosender normal einstellen und natürlich auch in den Voreinstellungen abspeichern.
Das nächste Mal, wenn Sie von Ihrem Händler seltsame ausweichende Aussagen bezüglich Ihres Navigationsgerätes erhalten, wissen Sie, dass er Scheiße erzählt. Fragen Sie einfach jemanden, der sich mit der Materie auskennt und verschwenden Sie Ihre Zeit nicht mit Leuten, die Ihnen so viele Informationen geben wie ein Schweizer Bankangestellter…
Nutzen Sie die Möglichkeit und kaufen Sie Ihre Fahrzeuge im Originalzustand und ohne vorinstallierte Scheiße-Konvertierung. Dieser Dreck fliegt Ihnen nur um die Ohren und kommt wie ein Bumerang zurück. Mit unserer RAX-Konvertierung ist Ihr System mittels USB-Stick aktualisierbar, wir geben jederzeit fachliche Unterstützung und Sie bekommen von uns klare, ehrliche Antworten und werden nicht mit dem ******** vertröstet, den Ihnen die anderen erzählen.
Des Weiteren haben wir gehört, dass es Gerüchte gibt, dass man von unserer RAX-Produktlinie nicht wieder auf die originale Firmware zurück kann. Auch das ist völliger Blödsinn. Wenn Sie Ihr Fahrzeug wieder in den Originalzustand setzen wollen, senden Sie uns bitte eine kurze E-Mail mit der VIN des Fahrzeugs und Sie erhalten von uns einen Download-Link mit einer Rollback-Software. Diese ist natürlich kostenfrei und wird genauso installiert, wie unser RAX-Produkt. Einfach auf einen USB-Stick kopieren, diesen ins Fahrzeug stecken und das System wird wieder in den Originalzustand zurückgesetzt. Auch hier muss das Navigationsgerät nicht aus dem Fahrzeug entfernt werden.
Wir erweitern unsere RAX-Konvertierungen und den RAX-Jailbreaker auf alle Fiat-, Alfa-Romeo- und Jeep-Fahrzeuge mit 6.5-Zoll uConnect System. Wir werden Ihnen die neue Produkte „FCA-Jailbreaker“ und „FCA-Conversion“ in einer separaten E-Mail in den kommenden Tagen vorstellen.
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