hallo bin neu hier. habe mir einen dodge ram 1500 5,2l V8 zugelegt. supi teil. ist zwar bj 98 und hat was rost hier und da aber er ist ja auch kein neuwagen.(der darf das bis zum lackierer im sommer)
ich hätte da mal ein pa fragen an euch.
1.) weiß einer was für öl der bekommt? von dem ich den hab meinte 10w40 hat aber auch kein wechsel gemacht
2.) was hat das mit der vin checken auf sich und wo mach ich das? wofür ist das gut?
3.) ich will mir eine gasanlage einbauen lassen (mit oder ohne zusatzschmierung) was könnt ihr mir empfehlen oder raten.
und eine allgemeine frage. ein kumpel hat auch einen aber bj2004 hemi. der schaltet an der ampel manchmal in 1(automatik) tritt die bremse und latscht voll aufs gas das der hinten durchreht und qualmt wie sau. und dann bei grün ab in 2 und ab die post und kurz darauf in d. ..................halten die getriebe das aus???
und kleine probleme
(klima ging nicht) mein prob ist ich habe bei atu die klima warten lassen. die haben dasn ganze mittel raus gesaugt und neues rein getan.(900ml) so weit ganz gut. klima geht auch wieder. nur wenn ich den auf nur heizen stelle also klima aus tacktet die magnetkuplung trotzdem immer kurz mit. ist mir im stand im stau aufgefallen. ist das normal??? kenne das von meinem mitsubishi galant nicht. oder ist mir nie aufgefallen.
und der kleine oelt ein bissel am lenkgetriebe an der unteren dichtung. kann man die taschen oder muss da das ganze getriebe neu???
ich danke euch schon mal in vorraus für die doch so vielen fragen
Mfg Chris
ich hätte da mal ein pa fragen an euch.
1.) weiß einer was für öl der bekommt? von dem ich den hab meinte 10w40 hat aber auch kein wechsel gemacht
2.) was hat das mit der vin checken auf sich und wo mach ich das? wofür ist das gut?
3.) ich will mir eine gasanlage einbauen lassen (mit oder ohne zusatzschmierung) was könnt ihr mir empfehlen oder raten.
und eine allgemeine frage. ein kumpel hat auch einen aber bj2004 hemi. der schaltet an der ampel manchmal in 1(automatik) tritt die bremse und latscht voll aufs gas das der hinten durchreht und qualmt wie sau. und dann bei grün ab in 2 und ab die post und kurz darauf in d. ..................halten die getriebe das aus???
und kleine probleme
(klima ging nicht) mein prob ist ich habe bei atu die klima warten lassen. die haben dasn ganze mittel raus gesaugt und neues rein getan.(900ml) so weit ganz gut. klima geht auch wieder. nur wenn ich den auf nur heizen stelle also klima aus tacktet die magnetkuplung trotzdem immer kurz mit. ist mir im stand im stau aufgefallen. ist das normal??? kenne das von meinem mitsubishi galant nicht. oder ist mir nie aufgefallen.
und der kleine oelt ein bissel am lenkgetriebe an der unteren dichtung. kann man die taschen oder muss da das ganze getriebe neu???
ich danke euch schon mal in vorraus für die doch so vielen fragen
Mfg Chris
