Getriebegot gesucht! Automatik Code P0734 Sensor getauscht

[Wrangler4]

hallo zusammen,
meine werkstatt hat aufgegeben,
da wurde noch der sensor getauscht, und das war es dann.
jetzt bin ich auf der suche, nach einem getriebegot in blau..
kann mir jemand eine gute adresse oder sonstige tipps geben, wo ich noch hin kann, bzw. was ich noch machen kann?

Danke

 

[Rudi1969]

Der Dodgerico (ist hier das Getriebegenie),

wird sich bestimmt bald melden. Du kannst Ihm aber auch ne PN senden.

Lg

 

[Saro61]

Nur Fehlermeldung, oder rutscht Dein 4.Gang auch durch ?

 

[Bayernhammer]

Ah was ist ein Getriebegot?

 

[husabergpower]

Ah was ist ein Getriebegot?

Da fehlt ein " T " Entweder Getriebetod oder Getriebegott :-" :mrgreen: haben wir hier beides im Forum, wobei sicher Zweites gemeint ist.

 

[dodgerico]

Der Dodgerico (ist hier das Getriebegenie)

Leider wurde nach dem Getriebegott gefragt, bin also raus.

Es fehlen leider noch ´n paar Detailabgaben. Wie fährt sich der Wagen ? Fühlt sich alles i.O. an (Schaltzeiten, Schaltvorgang ) ? Ölstand stimmt ?
Ich könnte mir vorstellen, das evtl. ein Magnetventil im Magnetventilblock spinnt und es damit zu Schaltproblemen im 4. kommt . Es kann natürlich auch sein, das ´ne Kupplung Schlupf hat o.ä.. Ich würde als erstes den Magnetventilblock prüfen (lassen).

Leider kann ich nichts genaueres dazu sagen, da sich mein Wissen über RFE-Automaten sehr beschränkt.

 

[Wrangler4]

Leider wurde nach dem Getriebegott gefragt, bin also raus.

Es fehlen leider noch ´n paar Detailabgaben. Wie fährt sich der Wagen ? Fühlt sich alles i.O. an (Schaltzeiten, Schaltvorgang ) ? Ölstand stimmt ?
Ich könnte mir vorstellen, das evtl. ein Magnetventil im Magnetventilblock spinnt und es damit zu Schaltproblemen im 4. kommt . Es kann natürlich auch sein, das ´ne Kupplung Schlupf hat o.ä.. Ich würde als erstes den Magnetventilblock prüfen (lassen).

Leider kann ich nichts genaueres dazu sagen, da sich mein Wissen über RFE-Automaten sehr beschränkt.

Hi, und Danke für Deine Hilfe.
Das Ganze macht sich so bemerkbar, dass er ziemlich schnell vom 4. Gang in den dann noch leicht untertourigen 5. Gang schaltet. Schlimmer wird es beim runter schalten. Da habe ich das Gefühl, dass er nicht genau weiß, wo er hin soll. Als ob die Schwelle zwischen 4. und 3. Gang verschwimmen. Das ist dann auch immer der Moment, wo sich die Lampe mit dem Fehlercode meldet.
Ich hoffe, dass man mit der Beschreibung was anfangen kann... ist mein erster Automatik

 

[Wrangler4]

Erstmal Danke, auch für das fehlende T. Da merkt man doch erst, wofür so ein Forum alles gut ist

 

[Wrangler4]

Nur Fehlermeldung, oder rutscht Dein 4.Gang auch durch ?

Hi,
rutschen tut meiner Meinung nach nichts..

 

[Wrangler4]

Frohe Weihnachten
Kann mir denn jenand einen Tipp geben, wo ich mit der Karre hin kann?
Sollte nach möglichkeit in der nähe von Berlin sein

 

[brazil]

von der A10 Abfahrt Spandau auf der B5 Richtung Berlin, bei MC Donalds links rein, dann der Vorfahrtstrasse ca. 1km folgen auf der rechten Seite.

Wie die heissen oder ob die gut sind weiss ich aber nicht. Hab eine Baustelle in Berlin und fahre da nur öfter vorbei

 

[brazil]

https://www.g-z-b.com

 

[Wrangler4]

https://www.g-z-b.com

Danke Dir ,
ich hätte eben gern jemanden, der schon öfter mal das Getriebe von einem Ram gemacht hat.
Dachte eigentlich, dass dürfte hier im Forum kein Problem sein :roll:

 

[Dodgeinator]

Das nutzt auch nicht immer, habe ein verstärktes und instandbesetztes Getriebe jetzt nach 10.000 auch wieder den selben Fehler 0734/0735. Alle aussenliegenden Sensoren erneuert, jetzt wird's halt nochmal teuer....

 

[Wrangler4]

Moin, ich war gestern bei einem Getriebefutzi.
Nach einer Probefahrt, einer Probe vom Öl, Ölstand usw. Ist er der Meinung, dass es keine mechanische Sache ist.
Er hat mit 2 unterschiedlichen Geräten gemessen, und beide Geräte konnten nicht auf das Getriebe Steuergerät zugreifen.
Seiner Meinung nach sollte ich erstmal das Steuergerät testen lassen.
Nur wo kann man das testen lassen?