Frischblechkur

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Wer hätte es gedacht, man bringt immer noch hier und da etwas Elan auf:

6 neue Türen und etliche Schleiforgien später steht er nun erstmal so da:





Polieren etc, dann isser aussen wieder "schick" - Dann geht es innen weiter *seufz*
 

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ja thomas, meinen glühstrumpf. das hat ja schon viel schönes. ich hole meinen am freitag. schau mer mal.
 
Wer hätte es gedacht, man bringt immer noch hier und da etwas Elan auf:

6 neue Türen und etliche Schleiforgien später steht er nun erstmal so da:

Polieren etc, dann isser aussen wieder "schick" - Dann geht es innen weiter *seufz*

Schön mal wieder was von Dir zu lesen !!!
 
Dankeschön - Harte Zeiten hinter, bei und vor mir...

Dafür sind die Zähne gut in Schuss :lol:
 
sieht echt gut aus!
:)


wenn ich irgendwann mal im gesetzten alter bin hab ich mir das auch als projekt vorgenommen
:roll:
 
Zwischenstand 2009:



Ab jetzt wird es etwas schwieriger die Erinnerung der Reihenfolgen aufzufrischen, aber da der Eimer ja nun ne bunte Kuh war und es ans Lackieren gehen musste, habe ich mich irgendwann in einer Halle eingemietet und angefangen das Eisenschwein abzuschleifen - Was für eine verdammte Drecksarbeit bei der alten Thermoplastscheisse - Alle 30 Sekunden das Schleifpapier zu und es war zuerst eher ein Verschmieren als Abschleifen...







Irgendwann hatte ich es dann - Der Hallenbeitzer trichterte mir ein, wenn Du schleifst oder lackierst, mach das vor dem Hallentor, sonst reagieren die Brandmelder und es wird scheisse teuer!

Okay, dacht ich, mach ich. Wie ich da so draussen mit Ohrenstoppen saß, nahm ich eine Reflexion wahr, dreh mich rum und krieg fast nen Infarkt:



Oh oh oh oh oh - Ich sah mich schon ne 6-jährige Ratenzahlung an die Feuerwehr leisten...

Dabei waren die nur da um beim Nachbarn mit nem Schrottauto ne Übung zu machen - Alter Schwede!



Irgendwann hatte ich es dann und hab angefangen den Eimer in Grau Seidenmatt mit der Dose zu grundieren:





Gar nicht mal so schlecht...

Nächster Post in wenigen Minuten...
 

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Nur war das Ding also grundiert - Es folgt eine Erinnerungslücke wieso und wann genau - Aber aus irgendeinem Grund gab es plötzlich 6 neue Türen. Von dem hier:





Mal wieder eine Drecksfummelei, gottseidank war Mopar Opa Günter am Start.









Dummerweise passte das nicht alles so richtig und musste noch gepimpt werden - Erst am Ende haben wir gemerkt das meine Türverkleidungen da auch nicht draufpassten... :shock: :cry:





Und da wars schon wieder ne bunte Kuh...
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Irgendwann habe ich den Wagen dann einem Lackierer gegeben dessen vorherige Arbeiten mich überzeugt haben, dem es nix ausmachte wenn ich beim Schleifen helfe um Kosten zu sparen und zusätzlich das ganze Material kaufe...

"Design" war gut überlegt - Die alten Streifen sollten weg, zweifarbig sollte es werden und die Aufteilung weiter nach oben weil das geiler aussah als direkt in der Mitte zu wechseln.

Viel Vorbereitung und erneutes Schleifen, diesmal auch das Dach...



Erster Schritt komplett Weiss:







Es folgte das Rot:





Dann musste irgendwie pausiert werden, das Auto blieb zum Klarlacken da - Ich fuhr 2 Wochen zu meiner damaligen Freundin.

Per MMS bekam ich dann Fotos vom Endergebnis und war nahezu glücklich!






Die Freude war allerdings vergänglich...

Es folgt ein nächster Post.
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Als ich dann wieder hinfuhr um das Eisenschwein abzuholen, wunderte es mich schon das ich ihn woanders abholen sollte, so daß ich den Lackierer nicht antreffe.

In meiner Abwesenheit sind wohl noch Unzulänglichkeiten in der Lackierung aufgefallen, so daß zumindest Teilarbeiten nochmal gemacht wurden - Der Lackierer war mit sich mega unzufrieden, wollte kein Geld und ich habe das Auto (angesichts des kleinen Budgets) begeistert mitgenommen weil mir zuerst gar nicht auffiel wie stark die Problematik war.

Seitenscheibe mitlackiert.





Reifen weiss lackiert...




Farbnebel ÜBERALL (und ich meine überall)



Klarlackläufer, dutzende...
 

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Scheinbar wurde im Klarlackgang auch vergessen das Auto abzukleben, denn nicht nur Felgen und alle Chromteile waren voll damit, sondern auch alle Scheiben...

Ich hab fast ZWEI Wochen gebraucht um mit Rasierklingen in sanftem Schaben die Kiste vom Klarlacknebel zu befreien...















Logo - Für wenig Budget kann man keine Perfektion erwarten, Abstriche konnte ich akzeptieren, aber so hatte ich mir das ehrlich gesagt auch nicht vorgestellt.
 

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Ich war ziemlich frustriert um ehrlich zu sein. Ich hab fast alles da reingebuttert was ich hatte und hab das Ding erstmal abgestellt. Und "vergessen". Meine ganze Kohle war irgendwo investiert, nix im Leben klappte so wirklich, also konnte es auch nicht wirklich weitergehen.




Ich hab irgendwann noch die hintere Klima abgebaut und im Dachstuhl Rost gefunden und erstmal alles vertagt. Seitdem ist er im Gegensatz zu früher stets in zumindest trockenen Hallen geparkt und wartet. Gelegentlich lass ich ihn Laufen und hoffe das ich da noch mal mal weiterkomme.



Zwischenzeitlich habe ich auch die Homepage "Studiovan.de" drangegeben weil der Privatserver wo die drauf lag abgeschaltet wurde und eine Verlegung keinen Sinn machte. Dummerweise waren fast alle Bilder dieses Themas dort verlinkt, so daß ich jetzt mühevoll mal alle alten Bilder in den Beiträgen von Hand ersetzt habe
8)




Mopar Opa ist letztes Jahr verstorben und ich schulde ihm das das Ding ihm zu Ehren wieder auf die Straße kommt. :cry:

Machs gut, mein Freund...
 

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Das wird mit dem Wagen,
Kopf hoch. Herzliches Beileid auch wegen deines Freundes. Manchmal is es besser man hält erst mal bissel Abstand und dann wieder ran mit neuem Schwung...

Wegen dem Klarlack, warum hasde es net z. B. Mit aceton entfernt? Hab ich mal problemlos ohne schäden für scheibe oder Chrome gemacht.

Lg Alex
 
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