Bergauf oder ab immer die Feststellbremse benutzen, da man aus P nicht leicht rauskommt. Es entlastet das Schalten aus "P" sonst liegt zuviel Druck an.Wohl wahr. Aber am Hang latsche ich gerne mal in die feststellbtemse, bevor der Dicke in „P“ ins Getriebe rutscht/rollt/steht.
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