Erfahrungen Laderaumabdeckung

[R0sti]

Hallo zusammen und ein gutes neues Jahr,

meine Laderaumabdeckung hat gestern das Zeitliche gesegnet, als ich sie versucht hab im festgefroren Zustand zu öffnen.

Das war so ein Dreiteiler zum klappen der oben aufliegt und das letzt Teil fix ist.
Das hat mich schon immer etwas genervt, da es im offenen Zustand immer noch gut 40-50cm waren und ich das schwere Teil oft ganz runter nehmen musste. Vorteil war, ich konnte mich draufstellen.

Ich hab jetzt zwei neue im Auge und wollte dazu mal eure Meinungen bzw. Erfahrungen wissen:

Die Revolver X4S wäre mein aktueller Favorit. Schnell und einfach zum Öffnen und braucht geöffnet wenig Platz.
Man kann weiterhin hinten rausschauen.

Zweites wäre das BAKflip MX4.
Das braucht, wenn ich es richtig sehe noch weniger Platz wenn es geöffnet ist.
Liegt aber, wenn man es komplett öffnet am Auto an, was ich nicht so nice finde.

Wie sind denn eure Erfahrungen im Winter damit? Mein altes ist regelmäßig so festgefroren, das ich nicht mehr auf Ladefläche gekommen bin und oft nicht mal das Tailgate mehr aufbekommen hab.

Danke und Gruß
Roman

 

[NeoNeo]

Das Rollcover X4S (o.ä.) hat ein Bekannter von mir und ist rundum zufrieden damit. Hat da aber auch keine allzu hohen Ansprüche. Beim Bakflip MX4 denke ich mir eher, dass sich das vom alten nicht viel nehmen wird. Meine Bakflip3 Abdeckung war innerhalb von 5 Minuten ausgehebelt, da brechen schlicht die Nieten an der Unterseite heraus und das wars. Hab mir dann zwei U-Träger auf die Seiten geschraubt und selbst ne Abdeckung gebaut. Schaut dann nicht so profi aus, aber war dafür zumindest halbwegs einbruchsicher.

Was ich besser finde, sind die Rollcover mit Kassette (wie original beim Ranger). Kosten wohl aber auch ein bisschen was...

 

[Trailsurfer]

Ich würde zum MX4 tendieren oder noch lieber das Leer HF650M. Bei X4S könnte ich mir vorstellen, dass die Knickerei mit der Zeit die Dichtungen an der Seite noch mehr zermürbt, als das bei Bakflip und Co eh schon passiert.

Ansonsten wirst du gegen das Festfrieren nur was tun können, wenn du wie an den Türen einen Gummipfleger/Hirschtalg aufträgst. Ich hatte das bei meinem G2 immer gemacht und es ging in allen Situationen auf.

 

[Trailsurfer]

Was ich besser finde, sind die Rollcover mit Kassette (wie original beim Ranger). Kosten wohl aber auch ein bisschen was...

...und nimmt dir einiges an Stauraum weg (der bei einem Short Bed eh schon begrenzt ist). Ich hatte das Roll'n'Lock und würde es mir NICHT nochmal holen.

 

[JO]

ich hatte, bis letztes jahr, den leer deckel drauf. absolut wetterfest und so stabil, das man drauf tanzen kann. wegen dem großen anhänger ist jetzt ein leer hardtop drauf. (luftwiederstand ist günstiger beim ziehen) p.s. der deckel ist noch zu haben.