Elektrisch angetriebene Automobile zweiter Versuch

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Ich habe einen RundsteuerempfÀnger, da können die in Stufen von extern die komplette Anlage runterfahren. Die Frage ob bei zuviel Einspeisung pauschal gedrosselt wird oder nur wenn ich aktuell zuviel einspeise konnte mir keiner beantworten. WÀre ja schon doof wenn mein Eigenverbrauch meine Produktion "auffrisst" und die trotzdem pauschal die Anlage runterfahren.
Da ist noch viel Potenzial nach oben, gerade was den gesteuerten "Verbrauch" bei Überschuß angeht.
 
Z.B. EAutos... ach das ist der Bogen.. 😂
Auch da wieder der dezente Hinweis auf die GrĂ¶ĂŸenordnungen. E-Autos wĂ€ren auch nur ein kleiner der Lösung.


Und da die Schnittmenge zwischen Energieversorgung und MobilitĂ€t durch die E-Autos grĂ¶ĂŸer wird, ist mMn schon ein Zusammenhang gegeben.
 
Ich habe einen RundsteuerempfÀnger, da können die in Stufen von extern die komplette Anlage runterfahren. Die Frage ob bei zuviel Einspeisung pauschal gedrosselt wird oder nur wenn ich aktuell zuviel einspeise konnte mir keiner beantworten. WÀre ja schon doof wenn mein Eigenverbrauch meine Produktion "auffrisst" und die trotzdem pauschal die Anlage runterfahren.
Da ist noch viel Potenzial nach oben, gerade was den gesteuerten "Verbrauch" bei Überschuß angeht.
Das mĂŒsste dein Netzbetreiber dir sagen können. Und je nach GrĂ¶ĂŸe der Anlage kannst du den RundsteuerempfĂ€nger auch wieder ausbauen lassen. (Auch da wĂ€re dein Netzbetreiber (nicht zwingend der Stromanbieter) der korrekte Ansprechpartner.
Man mag es nicht glauben, aber von dem Mist, den die Union in den letzten 16 Jahren im Bereich PV gemacht hat, hat die vielgescholtene Ampel schon fast alles aufgerÀumt.
Auch da wieder der dezente Hinweis auf die GrĂ¶ĂŸenordnungen. E-Autos wĂ€ren auch nur ein kleiner der Lösung.


Und da die Schnittmenge zwischen Energieversorgung und MobilitĂ€t durch die E-Autos grĂ¶ĂŸer wird, ist mMn schon ein Zusammenhang gegeben.
Klar, mit einer Anlage mit 200KW-Peak kann man schon ein paar Autos (langsam) laden. Oder eines schnell und dann mehrere nacheinander. (Die Anlage in dem Artikel ist mit 216KW-Peak angegeben.) Sind aber nicht so viele wie man glauben mag. Mit dem Strom, den ich zu Hause an einem normalen (Homeoffice-)Arbeitstag verbrate kommt mein E-Auto ca. 40km. Und noch heize ich mit Gas, was sich hoffentlich nÀchstes Jahr Àndert.
 
Genau das meinte der Typ auch als er bei uns den neuen ZĂ€hler installiert hat, bei denen die tagsĂŒber einspeisen wo wenig Energie gebraucht wird, wird dann einfach abgeschalten. Die können den Strom aus den ganzen Solaranlagen nicht gebrauchen und auch nicht speichern.
 
Klar, mit einer Anlage mit 200KW-Peak kann man schon ein paar Autos (langsam) laden. Oder eines schnell und dann mehrere nacheinander. (Die Anlage in dem Artikel ist mit 216KW-Peak angegeben.) Sind aber nicht so viele wie man glauben mag. Mit dem Strom, den ich zu Hause an einem normalen (Homeoffice-)Arbeitstag verbrate kommt mein E-Auto ca. 40km. Und noch heize ich mit Gas, was sich hoffentlich nÀchstes Jahr Àndert.

Und auch da der Hinweis, den Blick ĂŒber den privaten Tellerrand zu heben.
 
Und auch da der Hinweis, den Blick ĂŒber den privaten Tellerrand zu heben.
Glaubst du das dieses möglich wĂ€re? Schon in der Vorstellung kommt die Behauptung das RAM in Norddeutschland besser Vertreten wĂ€re wie Ford. Habe ich anders in Erinnerung. Wunsch ist E RAM in einem momentanen V8 Forum. Die Energie fĂŒr das E wird auch Nachts ĂŒber eine noch nicht vorhandene Anlage hier in Norddeutschland erzeugt (Erlebe ich anders). Ich kann mich erinnern in den alten Threads gab es kurzzeitig auch so Teilnehmer, keinen Dodge, keinen RAM aber sehr Aktiv.
Ist kein muss, aber so meine EinschÀtzung.
 
Er bezeichnet sich selbst als Informatiker.😉
Das das fĂŒr mich eine Beleidigung ist, ist dir klar, oder? Und nein, das meine ich nicht als Scherz. Mein Beruf hat mit dem eines Informatikers ungefĂ€hr so viel zu tun wie mit dem eines LokomotivfĂŒhrers.
Und auch da der Hinweis, den Blick ĂŒber den privaten Tellerrand zu heben.
Vielleicht solltest du darĂŒber nachdenken, warum ich meine Situation als Beispiel nutze. Dadurch dass ich im Homeoffice bin ist mein Stromverbrauch tagsĂŒber deutlich grĂ¶ĂŸer als bei Menschen, die nicht im Homeoffice sind. Bei einem Menschen, der nicht im Homeoffice ist wĂŒrde der Strom fĂŒr deutlich weniger reichen.
Und wenn ich mir aktuelle DC-Charger anschaue (mit Ladeleistungen von bis zu 350KW) ist die Aussage im Bezug auf die Anzahl der Fahrzeuge korrekt.
Nun erklÀre mir einmal, wo ich hierbei nicht an andere Situationen gedacht habe.
Glaubst du das dieses möglich wĂ€re? Schon in der Vorstellung kommt die Behauptung das RAM in Norddeutschland besser Vertreten wĂ€re wie Ford. Habe ich anders in Erinnerung. Wunsch ist E RAM in einem momentanen V8 Forum. Die Energie fĂŒr das E wird auch Nachts ĂŒber eine noch nicht vorhandene Anlage hier in Norddeutschland erzeugt (Erlebe ich anders). Ich kann mich erinnern in den alten Threads gab es kurzzeitig auch so Teilnehmer, keinen Dodge, keinen RAM aber sehr Aktiv.
Ist kein muss, aber so meine EinschÀtzung.
Ich kann nicht ĂŒber komplett Norddeutschland reden. Aber ĂŒber Hamburg kann ich reden. Ok, ich habe definitiv keinen Zugang zu Zulassungszahlen, aber wenn ich mich hier umschaue sehe ich deutlich mehr RAM 1500 als Ford F150. Klar, wenn ich die Ford Ranger mit zĂ€hle sind es deutlich mehr Ford's als RAM.
Aber den Unterschied mache ich nun einmal.
Und von der HĂ€ndlerseite her gibt es im Großraum Hamburg (mit Umland) einen HĂ€ndler, der F150 offiziell mit Ford-Lizenz anbietet und das auch nur ein einer Filiale. Bei RAM sind es zwei.
Außerdem zeige mir doch bitte, wo in der Beschreibung etwas von V8 steht. Und bedenke hierbei, dass es fĂŒr den RAM 1500 ab dem Modelljahr 2025 keinen V8 mehr gibt.
 
@NoGod: was fĂŒr GerĂ€te sollen das sein, mit denen dein Stromverbrauch im Homeoffice deutlich höher ist? Bist du Töpfer oder GlasblĂ€ser?

Ich bin seit ĂŒber 15 Jahren Teletubbie im Homeoffice und mein Mehrverbrauch an Strom ist Pillekram. Ein paar Watt fĂŒr Workstation, (Flach)Bildschirm, Diensttelefon und die mit LED-Birnen, frĂŒher Energiesparlampen bestĂŒckte Deckenleuchte.
Und ja, der KĂŒhlschrank wird hĂ€ufiger geöffnet.

Das kostet weniger Strom als dreimal Kaffeekochen.
 
P.S. Mit einer einfamilienhaustypischen PV lĂ€ĂŸt sich kein BEV autark betreiben, etwas Beiladen tagsĂŒber im Sommer, wenn sonst keine GerĂ€te an sind, mehr ist nicht drin. Schnellladen geht damit gar nicht.

Die Idee, mit PV eine WĂ€rmepumpe zu betreiben, ist völliger Blödsinn - im Winter, wenn die Pumpe lĂ€uft, reicht der PV-Strom mit GlĂŒck tagsĂŒber fĂŒr den Betrieb von Lampen, Fernseher und KĂŒhlschrank. Kochen oder gar Backen ist schon nicht mehr drin.
 
du scheinst dich da ja echt auszukennen 😎
Zumindest die WĂ€rmepumpe wird noch gut von der PV Anlage unterstĂŒtzt, mal abgesehen von den Monaten Dezember - Februar. Wenn kein Schnee liegt ist es aber auch da mitunter nicht schlecht. Wer aber nicht Solarthermie auf dem Dach hat, wird aber auch schon im September und dann bis MĂ€rz oder April die Heizung anmachen mĂŒssen. FĂŒr die TrinkwassererwĂ€rmung sogar das ganze Jahr. Wenn Du eine PV Anlage mit 15 oder vielleicht auch 20kw hast, ist der Netzbedarf trotzdem sehr gering. 6 Monate im Jahr kann man auch das E-Auto laden, allerdings nur tagsĂŒber, was wohl fĂŒr die meisten nicht in Frage kommen wird
 
@Unwissender: ein bißchen mittlerweile schon, seit wir uns mit PV befassen und eine Weile ĂŒber eine WĂ€rmepumpe anstatt der 32 Jahre alten Gasheizung nachgedacht hatten.

Wenn man sich ernsthaft daran macht, sprich alles fĂŒr sich durchrechnet und zusĂ€tzlich mit Leuten spricht, die bereits reale Erfahrungen aus dem tĂ€glichen Gebrauch haben, erlebt man so manche kullerĂ€ugige, mitunter schwer ernĂŒchternde Aha-Momente.

Wir z.B., als uns ein Nachbar (6 Kw Platten, 5 Kw Speicher) vorrechnete, daß das nicht fĂŒr den Autarkbetrieb seines Tesla reicht.

Oder als ein anderer Nachbar (18 Kw auf dem Dach, 23 Kw Speicher, 2 WĂ€rmepumpen -Heizung und Warmwasser separat-, 1 kleineres E-Auto) erzĂ€hlte, daß er im Winter 1800 Kwh zukaufen mĂŒsse - wir haben mit auch nur 2 Leuten in einem grĂ¶ĂŸeren Haus als seines einen Gesamtverbrauch von 2400 Kwh p.a.
Bezahlt hat er fĂŒr das ganze Geraffel weit ĂŒber 60.000 Schleifen - dafĂŒr können wir lange unsere Gasheizung bullern lassen und mit dem HEMI herumgurken.
 
Das das fĂŒr mich eine Beleidigung ist, ist dir klar, oder? Und nein, das meine ich nicht als Scherz. Mein Beruf hat mit dem eines Informatikers ungefĂ€hr so viel zu tun wie mit dem eines LokomotivfĂŒhrers.
Nein, denn es geht nicht um Dich.đŸ€Š
Du hattest die Frage gestellt, warum man so 'nen MĂŒll postet. Damit gliederst Du Dich in eine lange Schlange von Leuten ein, die ihm schon mal subtil die Frage stellten, was er eigentlich hier macht.
 
Vielleicht solltest du darĂŒber nachdenken, warum ich meine Situation als Beispiel nutze. Dadurch dass ich im Homeoffice bin ist mein Stromverbrauch tagsĂŒber deutlich grĂ¶ĂŸer als bei Menschen, die nicht im Homeoffice sind. Bei einem Menschen, der nicht im Homeoffice ist wĂŒrde der Strom fĂŒr deutlich weniger reichen.
Und wenn ich mir aktuelle DC-Charger anschaue (mit Ladeleistungen von bis zu 350KW) ist die Aussage im Bezug auf die Anzahl der Fahrzeuge korrekt.
Nun erklÀre mir einmal, wo ich hierbei nicht an andere Situationen gedacht habe.

Du sprichst von Deiner privaten Situation, ich von den Auswirkungen der 'Energiewende' fĂŒr Deutschland und Europa, mit der ich mich in jeder Schicht befassen 'darf'. Das meinte ich mit dem Blick ĂŒbeer den privaten Tellerrand und dem Hinweis auf die GrĂ¶ĂŸenordnungen.
 
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