Durango-Fahrer, eine aussterbende Spezie

[Monstertruck]

Die Durango-Reihe wird eingestampft :shock:

2016 soll Schluß sein.

 

[Engine1]

Schade. Was gibt es für Alternativen? Oder interessiert FIAT das nicht?

 

[Monstertruck]

Der Nachfolger wird der Multipla 4x4 :mrgreen:

 

[oelhahn]

Der Nachfolger wird der Multipla 4x4 :mrgreen:

Mir wird schlecht... uke:

 

[Engine1]

Passt da nen Hemi rein? :mrgreen:

Wird dann wohl nen 4WD 2Sitzer

 

[US-Power]

Oder ein Panda 4x4 :mrgreen:
https://fotos.autozeitung.de/578x43...2/12/01-Fiat-Panda-4x4-Monster-Truck-2012.JPG

 

[PeterPerlich]

:shock: :shock: Schade drum

 

[Jajobe]

Bei den vielen Jeep GC kein Wunder.
Wobei ich in Amerika mehr Durango als Jeeps habe rumfahren sehen :roll:

 

[busdriver]

Fiat 500 XXXXXXXXL

 

[ziegler Hans-Peter]

Hööö sag nix gegen den 500 er .. Ich bin zufrieden mit meiner rennsemmel ...

 

[SvenWal]

Also im amerikanischen Forum läuft das Gerücht seit Wochen und wird bisher immer widerlegt. Selbst wenn: ich habe meinen und der soll noch einige Jahre halten

 

[RoteNina]

Dann wird er vielleicht mal was wert sein... muss ich gut drauf aufpassen :mrgreen:

 

[GrandJeeper]

Hööö sag nix gegen den 500 er .. Ich bin zufrieden mit meiner rennsemmel ...

Abarth?

 

[cognitanus]

Der Focht Explorer mit ähnlichen Ausmaßen und technischen Daten - nur leider ohne V8 - wird dann noch mehr Zulauf bekommen, denn die vielen Durango-Fahrer in Amiland werden sich das nicht gefallen lassen und werden nicht zum mickrigen Granny wechseln. Schade Fiat. Wie der Name schon sagt, Für Italiener Ausreichende Technik :mrgreen:


cognitanus

 

[zwergnase]

Vielleicht verkauft sich der Freemont nicht so gut, und da wird die Konkurenz im eigenen Hause eliminiert

Gruß
Martin

 

[cognitanus]

Wobei der Freemont eher zum Jeep passt, der ist auch nicht so groß...sollen die doch diese Scheißkarre einstampfen :mrgreen:

Tja, dann wird mein nächster wohl ein Chebby... :mrgreen: :redhotevil:

cognitanus

 

[Monstertruck]

Ich fänds auch schade, eine amerikanische Automarke ohne Full-Size SUV, das geht einfach nicht. Der Markt da drüben ist doch da.

 

[DJAconcept]

Das Gerücht um die Einstellung war doch schon vor dem Modell Wechsel.... vielleicht eine Strategie um den Verkauf Anzukurbeln und dann wieder ein komplett geändertes Modell zu bringen..... ??

Den Freemont einstampfen und den Durango Offiziell nach Europa bringen....das wäre das einzig Richtige Seit dem Modell wechsel ist es ja nicht mehr so Big.... wird aber wohl eher ein Traum bleiben.

 

[wakeboat]

der Grand Wagooner ist schon in der Pipeline und der Durango ist noch nicht tot siehe Fca Inverstors Day.Traumurango 3,0 Crd aus dem Gibili

 

[cognitanus]

Ich hatte den Jeep als 3,0 CRD zur Probe gefahren und habe mich dann letztlich für den Durango als HEMI entschieden. Mag jeder für sich entscheiden, der Diesel ist im Unterhalt nicht günstiger als ein HEMI mit Gasanlage. Der Diesel im Maserati ist der selbe wie im Jeep GC, im Landrover Discovery und was weiß ich, wo die den VM-Diesel noch überall eingepflanzt haben. Ist im Maserati nicht besser oder schlechter als in all den anderen Karren und gibt es schon lange in den Karren.

cognitanus