Drehzahl

[Mathias]

was hast Du für Rad-Reifenkombination drauf? Orginal oder Größer. Wenn größer welche Abmessung.
Mathias

 

[Rauchi]

So, gestern alles zerlegt, neues Magnetventil im Valvebody verbaut, alle Ventile kontr., 9liter Öl wieder eingefüllt, 1. Probefahrt, und, GEHT WIEDER NICHT!

 

[Mathias]

was hast Du für Rad-Reifenkombination drauf? Orginal oder Größer. Wenn größer welche Abmessung.
Mathias

Wenn du Hilfe möchtest kannst du ja mal auf Fragen antworten. Manchmal gibt es darauf eine logische Erklärung.
Auch solltest du eine Achsübersetzung angeben ,erst recht wenn du vom Umfang größere Reifen drauf hast. Wenn als Original ist kann man dann einige Fehlerquellen ausschießen.

 

[Rauchi]

Wenn du Hilfe möchtest kannst du ja mal auf Fragen antworten. Manchmal gibt es darauf eine logische Erklärung.
Auch solltest du eine Achsübersetzung angeben ,erst recht wenn du vom Umfang größere Reifen drauf hast. Wenn als Original ist kann man dann einige Fehlerquellen ausschießen.

So, hängt nicht von der Achsübersetzung oder den Reifen ab, es ist der OD der immer rausfliegt!
Werde am Sa den OD rausnehmen und zerlegen

 

[Mathias]

Ok dann viel Erfolg bei der Reparatur. Wir warten auf Erfolgsbericht.

Mathias

 

[johncreasy]

also mein 5,7L hat 1800-1900 rpm bei 110-120km/h

 

[chrigu37]

ich jetzt auch :lol: :lol:

 

[Rauchi]

Gefunden!

Bremslichtschalter war def. neu reingegeben und alles funzt wieder!

 

[518cui]

Seas Robert!

Ja dass gibt es auch,..sollte er aber durch einen Fehlercode rausschmeißen!

regards
Walter

PS: 3 x Zündschlüssel auf ON, no Start, Dann schmeißt er die die P-Codes raus.