Dodge Challenger SRT Hellcat - Abgasanlage

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Alles klar. Danke für die Antwort, dann werde ich noch ein CH-Gutachten besorgen Kennst du eine Firma in der Schweiz, die ein CH-Gutachten hat für die Grail Anlage?
Hallo
grundsätzlich ist laut Merkblatt eine AGA nur zugelassen wenn Sie zusammen mit einem Passenden CH Gutachten ausgeliefert wird.
Auf dem Gutachten Muss der Hersteller der AGA angeben sein sowie die ECE Prüfnummer
Vom Fahrzeug muss der Herstellername sowie der Vollständige Typ angegeben sein, die Typen-Genehmigungsnummer (bei uns ein X) die Nennleistung bei Nenndrehzahl muss angegeben sein. Die Art der Kraftübertragung also Automat/Schalter, ob es Einschränkungen gibt & ob es Änderungen bezüglich den DB A gibt. Ist alles auf der AsA seite nachzulesen. Richtlinie 2a Seite 85-87 & Merkblatt 11
 
Hallo zusammen, bin neu hier.

Habe das Forum mal durchgelesen und wollte fragen wie es bei euch mit der Grail AGA bei einer Hellcat aussieht? Habe ein Challenger Hellcat Redeye Ersteinlösung July 2022 sprich ECE-R51.03.
 
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Habe das Forum mal durchgelesen und wollte fragen wie es bei euch mit der Grail AGA bei einer Hellcat aussieht? Habe ein Challenger Hellcat Redeye Ersteinlösung July 2022 sprich ECE-R51.03.

Was ist denn deine konkrete Frage?
Habe eine Grail drunter.
 
Wo habt ihr oder du die Grail gekauft/moniteren lassen? Wie sieht es mit der Zulassung aus? Wer hat das Fahrzeug beim MFK vorgeführt? Der Homologationsexperte in Zürich meinte da es sich um ein Typenschein X handelt muss es so oder so eine Einzelabnahme geben.

Habe mir auch andere AGAs angeschaut aber die Straight Pipe Lösung von Grail tönt am meisten nach ami V8. Habe leider die Serie EU AGA mit den grossen Endtöpfen drauf.. das macht das ding IMMER extrem leise...
 
1. Gekauft und montiert: SENAG
2. Bisher hatte ich keine MFK, das sind noch paar Jahre hin. Was das angeht, gibt es so und so, auch in Deutschland. Es gab in der Schweiz (glaube Zürich?) bereits eine Gerichtsverhandlung über die Legalität der Grail mit EG/ECE und es wurde für die Legalität entschieden. Zudem schau dir mal den Beitrag hier aus dem Thread an Klick!, ich habe das auch nochmal nachvollzogen und bin aufs gleiche Ergebnis gekommen.
3. Die Grail, zumindest für den Challenger Hellcat, ist eine H-Pipe, keine Straight.
 
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