Tron
Brain Bug
Hatte mein 2010er auch, habe ich aber recht schnell sein gelassen. Ja, wenn man den die ganze Nacht dranlaesst, dann bringt das was, ein paar Stunden vor Fahrtbeginn aber nicht.Also ich hab das, mangels "Winter", nur 2-3 mal ausprobiert. Abends angestöpselt und eingeschaltet, morgens abgestöpselt und gestartet - laut OBD hatte man dann so 48°-50° C Kühlwassertemperatur. Klar, man hat nicht alles geheizt direkt, aber reichte natürlich um schnell die Scheibe frei zu bekommen und natürlich wurde schneller auf LPG umgeschaltet.
IMHO hatte das Ding ein knappes kW, also ueber Nacht schnell mal 7-8 kWh verheizt. Bei den Strompreisen dauerhaft eher nicht so der Bringer.