2008 dodge ram lift kit 10000fragen

[Möschke]

Ich will meinen 2008 dodge ram 4wd höherlegen. Ich suche hier seit tagen im forum umher und bin immer mehr
verwirrt. Es sollen Spacer rein kommen am besten irgendwas zwischen 2" und 3".
der Ran wird zu 99% auf der Straße bewegt, mal ein Feld- oder Waldweg.
jetzt mal meine fragen.
Müssen neue Querdenker rein wenn ich die 3" nehme.
was machen die Antriebswellen und die bremsleitungen?
Was hat es mit dem kacken bei allrad auf sich? kommt das nur bei offroad oder immer?
muss ich die Stoßdämpfer vorne und hinten tauschen?

so viele fragen hoffe es kann irgendeiner für Klarheit sorgen.

 

[ziegler Hans-Peter]

3 zoll ist vorn fast zuviel ... Da ziehst du dir die antriebsachsen aus den buchsen und die manschetten sin in kürzester zeit durch.

2-2,5 ist fast maximum.. Bei mehr brauchste ein bodylift

 

[Monstertruck]

Kacken beim Allrad ist kein Problem, man sollte nur vorher aussteigen.

 

[ziegler Hans-Peter]

Kacken beim Allrad ist kein Problem, man sollte nur vorher aussteigen.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Voll überlesen :mrgreen:

 

[Möschke]

verdammte autokorektur. naja ihr wisst ja was gemeint ist.

 

[Möschke]

kann ich ihn auch eigentlich auch vorne um 2" und hinten um 3" höherlegen?

 

[ziegler Hans-Peter]

Wär mechanisch besser für vorne

 

[Möschke]

ok jetzt bin ich wieder verwirrt wieso wäre das besser für vorne?

 

[ziegler Hans-Peter]

Balljoints werden dann nicht so überdehnt

 

[Möschke]

also hinten 3" und vorne 2.5" sollte indem fall gut funktionieren.

 

[Fredl]

ist das so?
wie hoch oder tief der hinten sitzt ist doch dem querlenker vorne egal, da der mit dem lift ja nur in eine richtung funktioniert

 

[ziegler Hans-Peter]

Und bleibt fahrbar

 

[Fredl]

ist mit nur einem levelkit mit 2,5" vorne auch fahrbar , kann man drehen wie man will :lol:

 

[rambo007]

Ich will meinen 2008 dodge ram 4wd höherlegen. Ich suche hier seit tagen im forum umher und bin immer mehr
verwirrt. Es sollen Spacer rein kommen am besten irgendwas zwischen 2" und 3".
der Ran wird zu 99% auf der Straße bewegt, mal ein Feld- oder Waldweg.
jetzt mal meine fragen.
Müssen neue Querdenker rein wenn ich die 3" nehme.
was machen die Antriebswellen und die bremsleitungen?
Was hat es mit dem kacken bei allrad auf sich? kommt das nur bei offroad oder immer?
muss ich die Stoßdämpfer vorne und hinten tauschen?

so viele fragen hoffe es kann irgendeiner für Klarheit sorgen.

bin vileicht einer von wenigen aber bitte dazu schriben ob 1500er oder 2500er danke

 

[Möschke]

handelt sich um einen 1500