Öl im Luftfilter

[Ronneburg]

Hallo Gemeinde,

ich habe letzt festgestellt, das unser Dodge ( Durango V8 4,7 L ) Öl im Luftfilter hat.
Anscheinend kommt es aus dem kleinem Schlauch, der neben angeschlossen ist.

Ist die Kopfdichtung defekt ?

Wer kennt eine Werkstatt, die das kostengünstig Repariert ? ( im Umkreis von 50 Km um PLZ 63505 )


Danke

 

[BigRed]

Könnte es sein das das ein schlauch von der Kurbelwellengehäuseentlüftung ist? Dann wäre das so ziemlich normal....
aber wenn du dich vorgestellt hast werden sicherlich noch mehr helfende antworten kommen

 

[cleaner]

Was sagt den der Peilstab, fehlt viel Öl und wie sieht das Öl aus, vielleicht weißlich schaumig

Vielleicht kannste Dich auch noch kurz vorstellen klick mich

 

[Therakk]

Was sagt den der Peilstab, fehlt viel Öl und wie sieht das Öl aus, vielleicht weißlich schaumig

Oder pechschwarz :mrgreen:

 

[Krautheimer]

Wenns unsichtbar ist dann stimmt was nicht :mrgreen:

 

[Ronneburg]

Was sagt den der Peilstab, fehlt viel Öl und wie sieht das Öl aus, vielleicht weißlich schaumig

Also :

Öl fehlt ca ein Liter im Monat und manchmal mehr , je nach Fahrleistung.

Das Öl ( am P-Stab ist schwarz ) aber am Öl-Deckel setzt sich etwas weißlich schaumiges ab.

Außerdem qualmt er ab und zu blau aus dem Auspuff ( ganz schlimm beim anlassen )

 

[Propane_Ram]

dann wirste neue Kopfdichtungen brauchen

 

[Wingfox]

dann wirste neue Kopfdichtungen brauchen

Mindestens!

 

[bergaufbremser]

Mindestens!

Ist der Kopf dann Heile, gehen die Füsse kaputt :shock:


Gruss Bernd

 

[cleaner]

Kopfdichtungen sicher, aber blauer Qualm ist nicht so gut, weiß wäre besser,
drück Dir die Daumen das es auch nur die Kopfdichtugen sind :roll:

 

[Propane_Ram]

schon mal sind die Köpfe dann auch gerissen

würde mir aber dann welche aus den Staaten schicken lassen , die sind dann auch um einiges GÜNSTIGER

 

[cleaner]

Werkstatt kann ich Dir folgende empfehlen : klick mich , müsste mit
den Kilometern grade hinkommen !

Kostengünstig, was auch immer das heißt, machen aber gute Arbeit !

 

[Ronneburg]

Kopfdichtungen sicher, aber blauer Qualm ist nicht so gut, weiß wäre besser,
drück Dir die Daumen das es auch nur die Kopfdichtugen sind :roll:

Nur die Kopfdichtung ?

Was kann denn noch defekt sein ?

 

[Wingfox]

Nur die Kopfdichtung ?

Was kann denn noch defekt sein ?

Zylinderkoepfe! (siehe Propane_Ram)
Motorblock!

 

[cleaner]

...sprich Motor, was ich für Dich nicht hoffe, aber Die stirbt ja bekanntlich zuletzt

 

[Ronneburg]

Werkstatt kann ich Dir folgende empfehlen : klick mich , müsste mit
den Kilometern grade hinkommen !

Kostengünstig, was auch immer das heißt, machen aber gute Arbeit !

Danke für den Tip. Ich habe mal eine Anfrage an die Werkstatt gesendet, aber keine Antwort bekommen.


Ich lasse heute mal die Kompression prüfen ( von einer Mercedes Werkstatt ) , mal schauen was das bringt.

Mit viel Glück ist ein Kolbenring asche und nicht der Block

( hoff )

 

[MrTurbodiesel]

Außerdem qualmt er ab und zu blau aus dem Auspuff ( ganz schlimm beim anlassen )

Blauer Qualm bedeutet, dass auch Öl verbrannt wird.
Wenn die Köpfe runter sind, mal nach den Ventilschaftdichtungen schauen lassen.

 

[Propane_Ram]

Blauer Qualm bedeutet, dass auch Öl verbrannt wird.
Wenn die Köpfe runter sind, mal nach den Ventilschaftdichtungen schauen lassen.

oder direkt neu machen
Material um die 30 Eus !!

 

[Ronneburg]

So , die Prüfung ergab :

In der rechten Reihe haben 2 nebeneinander liegende Töpfe eine Kompression von Null ! Die anderen 6 liegen zwischen 7 und 8

Jetzt weis ich wo der blaue Qualm her kommt. ( Außerdem fahre ich einen V6

und habs net gemerkt

)


Am Dienstag kommt der Kopf runter , zum :shock: was noch defekt ist. Ventile Kolben Kopf Block

Das Kühlwasser ist Öl frei

Das Motor-Öl ist Wasser frei

Die Hoffnung ist groß, das es im finanziellen Rahmen bleibt.

:arrow:

 

[cleaner]

Drück Dir die Daumen :roll:

...und Du wusstest nicht das Du nen V6 fährst :roll: